Hiihtohissi

Hiihtohissi - varusteet hiihtäjien ja lumilautailijoiden  hinaamiseen ylämäkeen. Se on kaapeli (nostohaara - hiihtäjän hinaamiseen ja laskeutuvaan haaraan, pääsääntöisesti yhdensuuntainen ja sijoitettu samoihin tukiin), joka kulkee "ympyrässä" erityisten tukien läpi: pääteasemat (jännitys + veto ja / tai niiden yhdistelmät - jännitys käyttö + ohitus ; väliasemien asennus on mahdollista) ja välituet (laakeri tai puristus). Sähkökäyttöinen . _ Pääsääntöisesti hissi mahdollistaa varadieselmoottorin asennuksen . [1] [2] [3]Sen keksi vuonna 1933 insinööri Jean Pomagalski (Poman perustaja ) .

Köysihissiä käytetään yleensä pienillä loivilla rinteillä, erityisesti harjoitteluun ja lasten hiihtoon.

Luokitus

Hinausvaijeriin kiinnitystavan mukaan hinausnostimet jaetaan nostimeen ilman hinauslaitteita ja hinausnostimiin.

Hissit ilman lisälaitteita

• Vauvan hissi . Kumi-muovikannattimilla varustettu hinausköysi liikkuu noin metrin korkeudella rinteen pinnasta . Näissä hisseissä ei käytetä välitukia. Hinausprosessi tulee hiihtäjien käsien suorasta otosta köyteen. Tämä aiheuttaa kaapelin pienen nopeuden ja tämäntyyppisten köysiradan pienen pituuden.
• Vanhentunut eräänlainen nostin, jossa on välituet, joihin ei ole asennettu vetolaitteita. Kaapelin korkeus rinnepinnan yläpuolella oli 1,5-2 m. Kaapeliin kiinnittämiseen käytetään kanvaskaapelin ( halyard ) muotoista haarukkaa , jonka toisessa päässä on erityinen kiinnike ("haarukka"). Toinen pää on kiinnitetty hiihtäjän vyön ympärille tai varustettu pienellä poikkipalkilla.

Hiihtohissi

Useita hinauslaitteilla varustettuja hissejä. Ne luokitellaan seuraavien tekijöiden mukaan:

1. Käyttömekanismien sijoitus ja kaapelin kireys (LR - ajoaseman ala-asento; VP - ajoaseman yläasento; yhdistetyt vaihtoehdot).
2. Välitukien mallit: "P", "G", "T" - samanlainen.
3. Istuinten lukumäärä yhdellä ikeellä:
   • yksittäinen (levy). Vetoaisan päähän on kiinnitetty muovilevy, jonka nostimet ovat nimeltään kauhanostimet. Levy on suunniteltu asennettavaksi jalkojen väliin.
   • kaksinkertainen (ankkuri, moppi). Käänteisen "T"-kirjaimen muodossa oleva vetotanko on suunniteltu hinaamaan kahta henkilöä kerralla. Itse ike koostuu tuesta ("levy" tai "moppi"), vetotanko, inertiarumpu (varustettu pakokäämillä, joka pehmentää nykimistä käynnistyksessä ja säätelee vetokaapelin pituutta maaston muuttuessa ja / tai reitin kaltevuuden muutokset) ja puristin. Käytetään myös haarukoita ilman inertiarumpua, jotka on varustettu elastisilla sisäkkeillä käynnistyksen pehmentämiseksi. Ies on kiinnitetty tasaisesti koko vaijerin pituudelta pääsääntöisesti siten, että hiihtäjien välinen aikaväli on vähintään 6 sekuntia. Tällaiset hissit voidaan varustaa lähtöjärjestelmällä (akulla), joka syöttää tangon lähtöön tarpeen mukaan (hiihtäjien läsnäolo).

Nimen alkuperä

Nimi tulee ikeestä  - kannakkeesta, jolla hiihtäjät tarttuivat hissin paljaaseen vaijeriin. Hiihdossa termi "ike" tuli merimiesten ammattipuheesta , jossa ike on rengas varusteiden kiinnittämiseen . [4] Johdettu Alankomaista.  beugel [5] tai saksa.  bugel  - kahva, puristin.

Katso myös

• köysirata

Muistiinpanot

1. ↑ Hiihtohissit - Talviloma - Viitekirjat - Matkaportaali Utravel.ru Arkistokopio päivätty 11. helmikuuta 2007 Wayback Machinessa
2. ↑ Lumilautaportaali Boardriding.ru :: Koulu :: Kiipeily ylämäkeen Arkistokopio päivätty 28. tammikuuta 2007 Wayback Machinessa
3. ↑ Oppitunti 5 - Lift \ Snowboarding Technique \ Snowboard School \ Snowboard Project Onboard.ru Arkistoitu 11. joulukuuta 2006 Wayback Machinessa
4. ↑ Meritermit # B
5. ↑ BUGEL - Visuaalinen sanakirja . Käyttöpäivä: 27. tammikuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2007. (määrätön)