| Gilles Burga | |
|---|---|
| yleistä tietoa | |
| Lattia | Uros |
| Kansalaisuus | Ranska |
| Syntymäaika | 16. marraskuuta 1961 (60-vuotiaana) |
| Syntymäpaikka | Albertville , Ranska |
| Moottoripyörän trialin MM | |
| Suoritusvuodet | 1980-1987 _ _ |
| Joukkueet | SWM, Fantic, Yamaha, Aprilia |
| Alkaa | 92 |
| voitot | 5 |
| Mestaruustittelin | |
| 1 (1981) | |
Gilles Burgat ( fr. Gilles Burgat ; 16. marraskuuta 1961 , Albertville ) on ranskalainen mototrialisti , vuoden 1981 mototrialin maailmanmestari , kolminkertainen Ranskan mestari, kolminkertainen Kansakuntien trialin voittaja osana ranskalaista joukkuetta [1] .
Gilles Burgin isä piti hevosista ja päätti jossain vaiheessa kokeilla moottoripyörällä ajamista ostamalla 150cc Yamahan. Hän ajoi pikku Gillesillä, ja tästä alkoi jälkimmäisen intohimo moottoripyöriä kohtaan. Kun Gilles oli 11-vuotias, hänen isänsä osti hänelle 50cc Peugeot-mopon, joka muutamaa kuukautta myöhemmin muuttui samanlaiseksi Yamahaksi ja myöhemmin täysimittaiseksi Montesa 123 Cota -koepyöräksi [2] .
Vuonna 1974 Burga osallistui oikeudenkäyntiin ensimmäistä kertaa, ja vuonna 1975 hän voitti ensimmäisen voiton paikallisella tasolla. Burga aloitti ammattiuransa; kuuluisa ranskalainen trialisti Charles Coutard esitteli lupaavan kaverin Italian SWM-joukkueen johtoon, ja vuonna 1978 Burga voitti Ranskan nuorten mestaruuden SWM-sarjassa. Hänen isänsä Pierre Burga oli hänen managerinsa ja Kutar hänen valmentajansa. Vuonna 1979 hän voitti Ranskan nuorten mestaruuden ja vuonna 1980 - "aikuisten" mestaruuden (ensimmäinen kolmesta) ja teki samalla debyyttinsä maailmanmestaruuden. Vuotta myöhemmin hänellä oli uskomaton kausi, ja hänestä tuli maailmanmestari toisella yrityksellään. Tittelin voittamisen aikaan Burg oli 19-vuotias - hänestä tuli historian nuorin maailmanmestari.
Vuonna 1982 Burga siirtyi SWM-tiimistä Fanticiin, mutta ei onnistunut toistamaan menestystä: tämä oli Eddie Lejeunen kolmivuotisen hallituskauden alku . Lisäksi kaksi viikkoa ennen kauden 1983 alkua Burga kärsi vakavasta kätensä murtumasta, mikä vaikutti myöhemmin merkittävästi hänen urheilusuoritukseensa [3] . Vuonna 1984 järjestettiin ensimmäinen "Trial of Nations" (MM-sarjan joukkuepisteet), ja ranskalaiset voittivat sen kolme kertaa peräkkäin - vuosina 1984-1986. Bürga oli myös osa voittajajoukkuetta.
Kokeiden lisäksi Gilles Burga osallistui Ranskan motocross-mestaruuskilpailuihin ja starttasi kahdesti Dakar-rallissa moottoripyöräluokassa (1980, 1987) [4] .
Uransa päätyttyä Bürga otti vastuulleen perheyrityksen johtamisen - arpajaisten alueella.
Gilles Burga on naimisissa ja hänellä on kaksi poikaa, William ja James. Hänellä on myös nuorempi sisko [5] .
| vuosi | Moottoripyörä | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | Paikka | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | SWM | IRL 19 |
GBR |
BEL |
ESP 24 |
AUT 16 |
FRA 5 |
SUI 8 |
GER 7 |
IT 14 |
FIN 22 |
SW 6 |
CZE 20 |
yksitoista | kahdeksantoista |
| 1981 | SWM | ESP5_ _ |
BEL 5 |
IRL 8 |
GBR 4 |
FRA 1 |
I.T.A. 2 |
AUT 5 |
USA 1 |
FIN 2 |
SWE 2 |
CZE 1 |
GER 2 |
yksi | 122 |
| 1982 | Fantastinen | ESP3_ _ |
BEL 3 |
GBR 4 |
ITA 3 |
FRA 1 |
GER 5 |
AUT 2 |
VOI 5 |
USA 2 |
FIN 3 |
SWE 2 |
POL 1 |
3 | 126 |
| 1983 | Fantastinen | ESP3_ _ |
BEL 3 |
GBR2 _ |
IRL 15 |
USA 2 |
FRA 6 |
AUT 4 |
ITA 3 |
SUI 4 |
FIN 8 |
SW 8 |
GER 9 |
neljä | 83 |
| 1984 | Fantastinen | ESP6_ _ |
BEL 6 |
GBR 9 |
IRL 6 |
FRA 6 |
GER 11 |
USA |
VOI 15 |
AUT 14 |
IT 11 |
Fin 9 |
SW 12 |
9 | 71 |
| 1985 | Yamaha | ESP8_ _ |
BEL 7 |
GBR 5 |
IRL 4 |
FRA 8 |
USA 2 |
AUT 5 |
POL 4 |
FIN 4 |
SW 11 |
SUI 8 |
GER 5 |
neljä | 127 |
| 1986 | Yamaha | BEL 11 |
GBR 11 |
IRL 10 |
ESP6_ _ |
FRA 7 |
USA 11 |
VOI 8 |
GER 17 |
AUT 10 |
IT 11 |
SW 14 |
FIN 20 |
12 | 61 |
| 1987 | Aprilia | ESP |
BEL 15 |
GBR 17 |
IRL 16 |
GER 14 |
FRA 8 |
USA 10 |
AUT 10 |
IT 21 |
CZE 20 |
SUI 20 |
SW 14 |
viisitoista | 25 |
| vuosi | Luokka | Tekniikka | Asema luokassa | Voitot erikoiskokeilla |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | Moottoripyörät | Yamaha XT500 | 12 | - |
| 1987 | BMW | ? | - |