Varandey (lentokenttä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 26. tammikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Varandeyn lentokenttä
IATA : VRI (ulkokoodi VRY) - ICAO : ULDW / ULDW
Tiedot
Näkymä lentokentälle siviili
Maa Venäjä
Sijainti Nenetsian autonominen piirikunta
NUM korkeus 7 m
Aikavyöhyke UTC+3
Työtunnit UTC 04.00-15.00 (paitsi su ja pyhäpäivinä)
Verkkosivusto web.archive.org/web/2013…
Kartta
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
IVPP 22.04 1800x36 metallilevyt K-1D
Tilastot (2016)
Vuotuinen matkustajaliikenne 15 020 ihmistä
Lähteet: Tilastot [1]

Varandey  on lentokenttä 5 km koilliseen Varandeyn kylästä Nenetsien autonomisen piirikunnan arktisella rannikolla . Lentoaseman pitäjä on UTair-Engineering JSC [2] .

Pystyy vastaanottamaan kolmannen luokan lentokoneita ( An-24 , An-26 , Yak-40 , L-410 ja vastaavat ) ja muita luokan 3-4 lentokoneita, kaikentyyppisiä helikoptereita . Lentokoneen suurin lentoonlähtömassa on 25 tonnia. Kiitotien luokitusnumero ( PCN ) 18/F/D/Y/T.

Lentokenttää käytettiin henkilöstön kuljettamiseen helikoptereilla Prirazlomnaya OIRFP :lle , jossa helikopterikenttä on toiminut vuodesta 2010 [3] (henkilöstö saapuu Varandeyyn An-24- ja An-26-koneilla Arkangelista ja Orenburgista ).

Vuonna 2020 arktinen helikopterikenttä otettiin käyttöön 3,5 km kylästä koilliseen. [4] [5] Nyt sitä käytetään henkilöstön lähettämiseen helikoptereilla ( Gazprom Avia ) Prirazlomnaya OIRFP :lle .

Suorituskykyindikaattorit

Matkustajaliikenne:
vuosi 2014 2015 2016 2017
tuhat matkustajaa 16.2 14.6 15.0 15.6
Lähteet: [6] [7] [8]

Tapahtumat

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Liikennemäärät Venäjän lentokenttien kautta . Liittovaltion lentoliikennevirasto. Haettu 19. huhtikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 29. heinäkuuta 2020.
  2. Venäjän federaation siviili-ilmailun lentokenttien ja helikopterikenttien valtionrekisteri . favt.gov.ru _ Haettu 28. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. kesäkuuta 2022.
  3. HELIKOPTERIN ASENNUS ALKOI PRIrazlomnayalle (pääsemätön linkki) . Haettu 1. lokakuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. lokakuuta 2013. 
  4. GAZPROM NEFT ALOITTI UUDEN HELIPOINTIN TOIMINNAN ARKTILLA . Haettu 26. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 26. tammikuuta 2022.
  5. Arktisen helikopterikentän kaavio (krokit) . Haettu 26. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 26. tammikuuta 2022.
  6. Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2014-2015. . Rosaviatsia . Haettu 16. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2016.
  7. Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2015-2016. . Rosaviatsia . Haettu 16. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2017.
  8. Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2016-2017. (linkki ei saatavilla) . Rosaviatsia . Haettu 28. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 28. maaliskuuta 2018. 
  9. Mi-8-helikopteri syöksyi maahan NAO:ssa, miehistö ja matkustajat selvisivät hengissä . aif.ru (7. joulukuuta 2014). Haettu 4. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2020.

Linkit