Varenikovskaja (asema)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 5. maaliskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 6 muokkausta .
asema
Varenikovskaja
Krasnodar-1 - Varenikovskaja
Kaukasus - Varenikovskaja
Varenikovskaja - Timashevskaya-1
Pohjois-Kaukasian rautatie
44°54′45″ pohjoista leveyttä. sh. 38°00′14 tuumaa. e.
Alue d. Krasnodarin alue
avauspäivämäärä 1888 [1]
Tyyppi matkustaja, rahti
Alustaen lukumäärä yksi
Polkujen määrä 6 (2 pääasiallista)
alustan tyyppi matala
alustan muoto suoraan
sähköistetty vuodesta 2018
Nykyinen muuttuva, 25kV 50Hz
Sijainti Varenikovskaya , Krasnodarin alue
Etäisyys Anapaan 42 km 
Etäisyys Novorossiyskiin 64 km 
Etäisyys Enem I :stä 128 km 
Tariffivyöhyke 9 ( Krasnodar I :stä )
Asemakoodi 522606
Koodi ASUZhT :ssä 522606
Koodi " Express 3 " :ssa 2064167
Naapuri noin. P. Risteys 9 km ja Yurovsky
  1. Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. — M  .: Liikenne, 1981

Varenikovskaya on Pohjois-Kaukasian rautatien rautatieasema , joka sijaitsee samannimisessä kylässä Krasnodarin alueen Krymsky-alueella .

Historia

Asema perustettiin vuonna 1888 , samana vuonna perustettiin Krymskajan rautatieasema [1] .

Suuren isänmaallisen sodan aikana asemaa kehitettiin aktiivisesti. Siitä kylän asukkaat lähtivät sotaan . Noin 5 tuhatta asukasta sai kutsun ja lähti taistelemaan kotimaansa puolesta. Saksalaisten miehittämän Krymskayan kylän (nykyinen Krymskin kaupunki ) Varenikovskajaan perustettiin partisaaniyksikkö "Raven" , joka piti yhteyttä Puna-armeijan sotilasyksiköihin [2] . Partisaaneista tuli todellisia auttajia takana, jotka taitavasti tuhosivat kaikki vihollisen sotilaalliseen ja taloudelliseen toimintaan liittyvät suunnitelmat.

Nykyaika

Tällä hetkellä matkustajajunat kulkevat aseman läpi noudattaen ohjeita Anapaan ja Krimin niemimaalle sekä tavarajunia. Matkustajien poistuminen ja laskeutuminen on mahdollista. Matkustajajunien pysäköintiaika asemalla on 1-17 minuuttia. Lastitoimintaa suoritetaan asemalla päivittäin.

Vuonna 2019 asema sähköistettiin vaihtovirralla [3] .

Joulukuussa 2019 Lastochka- sarjan sähköjunat otettiin käyttöön Anapa - Krasnodar - Anapa - reitillä pysähtyen asemalla [4] .

Elokuussa 2020 Lastochka - sähköjuna käynnistettiin Anapa - Adler - Anapa -reitillä pysähtyen asemalla [5] .

Aseman perässä

Kaukoviestintä

Elokuusta 2020 alkaen seuraavat kaukoliikenteen junat kulkevat aseman läpi [6] .

Kausiluonteinen junakierto
junan numero Ajoreitti junan numero Ajoreitti
243N Novokuznetsk - Anapa 243C Anapa - Novokuznetsk
247A Pietari - Anapa 247 С Anapa - Pietari
519U Orsk - Anapa 519C Anapa - Orsk
824 "Pääskynen" Krasnodar - Anapa 823 Anapa - Krasnodar
828 "Pääskynen" Krasnodar - Anapa 827 Anapa - Krasnodar
830 "Pääskynen" Adler - Anapa 829 Anapa - Adler

Muistiinpanot

  1. Kuvaus Krymskajan rautatieasemasta .
  2. Varenikovskyn linnoitus - Wikimapia . wikimapia.org. Haettu 2. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2018.
  3. JSC Russian Railways sähköisti osuuden 9 km risteyksestä Anapaan Yurovskyn kylän läpi . Meidän valmistama . Haettu 22. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 25. syyskuuta 2020.
  4. Russian Railways käynnistää Lastochka-pikajunien Krasnodar-Anapa-reitillä . anapa.media . Käyttöönottopäivä: 22.8.2020.
  5. "Swallows" alkaa liikennöidä Sotšin ja Anapan välillä 1. elokuuta alkaen . venäläinen sanomalehti . Käyttöönottopäivä: 22.8.2020.
  6. Yandex.Schedules . Yandex.Schedules. Haettu: 2.11.2018.