Venus | |
---|---|
Lanttu. Venus | |
|
|
Palvelu | |
Ruotsi | |
Nimi | Venus |
Nimetty | Venus |
Aluksen luokka ja tyyppi | 44-aseinen fregatti |
Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
Valmistaja | Karlskronan telakka [d] [1] |
Laivapiirustuksen kirjoittaja | Fredrik Henrik Chapman |
laivan päällikkö | Chapman |
Rakentaminen aloitettu | 19. heinäkuuta 1783 |
Tilattu | 1786 |
Erotettu laivastosta | 21. toukokuuta 1789 vangittiin veneellä "Mercury" |
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Nimi | Venus |
alkuperäinen nimi | Venus |
Nimetty | Venus |
Aluksen luokka ja tyyppi | 44-aseinen fregatti |
Valmistaja | Karlskronan telakka [d] [1] |
Erotettu laivastosta | vuonna 1807 antautui Sisilian kuningaskunnan suojeluksessa Englannin kanssa käydyn sodan loppuun asti |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | noin 1350 tonnia |
Yläkerroksen pituus | 46,32 m |
Vesilinjan pituus | 40,5 m |
Keskilaivan leveys | 11,88 m |
Luonnos | 4,8 m |
Moottorit | purjehtia |
Miehistö | 342/290 henkilöä |
Aseistus Ruotsin laivastossa | |
Aseiden kokonaismäärä | 40-44 |
Aseet operaatiotasolla | 26 24 kiloa lyhyt |
Aseet kortsakannella | 14 6 kiloa |
Aseet tankissa | 0-4 6 puntaa |
Aseistus Venäjän laivastossa | |
Aseiden kokonaismäärä | 44 |
Aseet operaatiotasolla | 28 12 kiloa |
Aseet kortsakannella | 14 18 kiloa |
Aseet tankissa | 2 6 kiloa |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Venus" ( ruotsalainen Venus ) on purje fregatti , jonka F. Chapman laski heinäkuussa 1783 Karlskronan telakalle , kolmas kymmenen Bellona-luokan fregattia Ruotsin laivastolle. Fregatin rakentamisen aikana Chapman käytti kaikkia uusimpia saavutuksia laivanrakennuksen alalla. Uudet fregatit erottuivat laatutekijästä ja rakenteen laadusta sekä erinomaisesta merikelpoisuudesta.
Fregatti "Venus" astui palvelukseen Ruotsin laivastossa vuonna 1786 ja siitä tuli osa Göteborgin vesiä puolustavaa laivuetta .
Vuonna 1788 Ruotsin kuningas aloitti vihollisuudet Venäjää vastaan. Toukokuun lopussa ruotsalainen laivue, jossa oli 12 taistelulaivaa ja fregattia herttua K. Züdermanlandin johdolla , lähti merelle. 21. toukokuuta 1789 Venäjän laivasto esti sen Christian Fjord Bayssä , mutta vallinnut tyyni ei sallinut laivueiden liittyä taisteluun.
Hyödyntäen tyyneyttä, airoilla ollut vene ( kutteri ) " Mercury " lähestyi fregattia ja ampui sitä puolitoista tuntia ilman vastausta sen aseilta (se oli ruotsalaisen tulen sektorin ulkopuolella), minkä jälkeen ruotsalaiset laskivat lippu. Fregatilla 280 miehistön jäsentä antautui aluksen komentajan kanssa. [3]
Vangitsemisen jälkeen komentajaluutnantti M. I. Golenishchev-Kutuzovin komennossa oleva fregatti muutti Kööpenhaminaan, missä hänet siirrettiin entisen Mercuryn komentajan, komentajaluutnantti R. V. Krounin komentoon . Ruotsalaisen fregatin vangitsemisesta Katariina II myönsi myös R. V.:n kruunun Pyhän Yrjön ritarikunnan 4. asteen ritarikunnalla ja hänet ylennettiin 2. luokan kapteeniksi. Saman vuoden elokuussa osana vara-amiraali T. G. Kozljaninovin laivuetta fregatti muutti Kööpenhaminasta Reveliin, missä se korjattiin ja liitettiin samalla nimellä Venäjän valtakunnan Itämeren laivastoon [4] [5] .
Osana Venäjän keisarillista laivastoa hän osallistui Viipurin taisteluun , jossa Venuksen miehistö upotti 15 ruotsalaista soutuvenettä, valloitti neljä keittiötä, kuljetuksen ja tykkiveneen. Seuraavana päivänä, jahtaaessaan vihollista, hän valloitti yhdessä taistelulaivan Izyaslavin kanssa ruotsalaisen taistelulaivan 3. luokan Retvizanin .
Vuoden 1791 kampanjassa hän osallistui käytännön matkoille Revelin ja Kronstadtin välillä [6] [7] .
Hän osallistui 1. ja 2. liittouman sotiin Ranskan kanssa , yhteisiin operaatioihin Englannin laivaston kanssa, hän lähti osana joukkoja risteilyille. Käytännön matkojen vuonna 1801 ja metsätyön jälkeen vuonna 1804 Venus sisällytettiin kapteeni-komentaja Greigin laivueeseen. Osallistui 4. liittouman sotaan , joutui toistuvasti yhteenotoihin vihollisen kevyiden joukkojen kanssa.
22. marraskuuta 1807 Venus saapui korjaamaan vaurioita Palermon satamaan ( Sisilian kuningaskunta ). Samaan aikaan alkoi Englannin ja Venäjän sota ja vara-amiraali Thornbroughin englantilainen laivue (5 alusta ja 2 fregattia) esti fregatin, joka ehdotti, että komentajaluutnantti K.I. Andreyanov antautuisi. Jälkimmäinen kieltäytyi, ja sotilasneuvosto päätti yksimielisesti puolustaa viimeiseen asti, jos fregattia ei pystytä pitämään, räjäyttää se. Samaan aikaan, välttääkseen venäläisen joukkueen kuoleman ja samalla estääkseen brittejä vangitamasta fregattia, Venäjän Sisilian hovilähettiläs D. P.salaneuvos, [8] [9] [10 ] [11] (oletetaan, että se myytiin [12] ).
Kesällä 1812 Venäjän ulkoministeriön toveri (apulaispäällikkö), Hänen korkeutensa prinssi A. N. Saltykov tapasi Sisilian Pietarin-suurlähettilään kreivi A. M. Serra de Capriolan kanssa, että " Sisilian hallitus on aina halunnut palauttaa fregatti Venuksen" [11] . Venus ei kuitenkaan koskaan palannut Venäjälle. Epävirallisten italialaisten lähteiden mukaan fregatti purettiin "25 vuoden" palvelun jälkeen vuonna 1814 [11] .
Venäjän keisarillisen laivaston fregatin "Venus" komentajat palvelivat eri aikoina [10] :