| Räjähdys Bombayssa | |
|---|---|
| Ajan hetki | 1944 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Höyrylaivan "Fort Stikine" räjähdys tapahtui 14. huhtikuuta 1944 Bombayssa ( Intia ) aluksella kuljetettujen ammusten syttymisen ja räjähdyksen vuoksi. Yli 1000 ihmistä kuoli kahdessa peräkkäisessä valtavan voimakkaassa räjähdyksessä.
Fort Stikine oli yksiruuvinen hiilikäyttöinen höyrylaiva, jonka bruttovetoisuus oli 7 142 rekisteritonnia ja nettovetoisuus 4 261 tonnia , pituus 132,3 metriä , leveys 17,1 metriä , maksiminopeus 11 solmua , ja se oli luokkaa. ✠ 100 A1 Lloyd's Register. Alus lähti neitsytmatkalleen toukokuussa 1942. 12. huhtikuuta 1944 alus seisoi purkamista varten Bombayn sataman Victoria Dockin laiturilla nro 1 . Aluksella oli räjähdelasti, jonka kokonaismassa oli yli 1100 tonnia (pommit, nallit, ammukset, soihdut, torpedot, miinat, räjähteet), 1233 tonnia raakapuuvillaa 8737 paalissa , yhdeksänsataa rikkipussia , paino 325 tonnia . kolme tonnia metalliromua ( 42 dynamoautoa , vanhat radiot ), 37 000 puuta , 10 958 tynnyriä voiteluöljyä sekä kalalannoitetta , kuivattua kalaa , kuivattuja hedelmiä ( 127 pussia ), viljaa , riisiä , siemeniä , erittäin syttyvää lentokonelakaa ja 1,5 × 1 teräslaatikko , jossa on 124 kultaharkkoa , mitat 38 × 8 × 4 senttimetriä , kukin 12,7 kg , kokonaisarvo noin miljoona puntaa.
"Fort Stikine" lastattiin turvallisuusmääräysten vastaisesti. Kapteeni Alexander James Naismith yritti protestoida, mutta oli sodan aikaa. Sääntöjen mukaan jokainen alus oli lastattava maksimissaan. Ja tietysti turvallisuus uhrattiin liikennemäärien vuoksi.
Aamulla 12. huhtikuuta Fort Stikine ankkuroitui satamaan. Päivää myöhemmin aloitettiin purkaminen. Aluksella oli "erityisen kiireellistä" lastia (puuvillaa ja räjähteitä), joka oli purettava välittömästi. Mutta räjähteet käynnistettiin vasta keskipäivällä, eikä puuvillaan koskettu ollenkaan. Lisäksi puolet satamatyöntekijöistä käsitteli muita lastia, kuten kalalannoitteita ja metalliromua.
Päivää myöhemmin kaikki metalliromu purettiin, paitsi yksi kolme tonnia painava kappale, joka vaati nosturin. Kappale makasi lautapinoilla, ja sen alla oli puuvillapaaleja. Puuvillalla, joka itsessään on palovaara, on toinenkin salakavala ominaisuus: kostutettuna siinä tapahtuu mikrobiologisia prosesseja ja lämpötila nousee. Myös muutama öljytynnyri vuoti.
Huhtikuun 14. päivänä kello 12.30 yksi naapurihöyrylaivan "Iran" merimiehistä havaitsi savuhuipun ruumasta nro 2 "Fort Stikina". Samaan aikaan muiden alusten merimiehet näkivät savua. Tuntia myöhemmin myös Bombayn palokunnan apulaistarkastaja Critchell huomasi savun. He eivät kuitenkaan viestittäneet kenellekään perustellen, että ihmiset työskentelevät Fort Stikinessä, ja jos he eivät herättäneet hälytystä, kaikki oli kunnossa.
Itse Fort Stikinessa ei huomattu mitään pitkään aikaan. Lopulta yksi kuormaajista näki savun ja ilmoitti poliisille. Ryhmä alkoi sammuttaa tulipaloa omin voimin palopumpuilla. Rannalla pelastuslaitos laukaisi liikkuvan yksikön. Tämän prikaatin komentaja tiesi hyvin lastin luonteen ja määräsi avustajansa siirtämään ns. "viesti numero 2" (erityisesti vaarallinen tulipalo). Apulainen ei kuitenkaan päässyt valvomoon, vaan laittoi sähköisen palokellon päälle. Ohjeiden mukaan tämän kellon soitto tarkoitti tavallista tulipaloa. Tämän seurauksena vain kaksi palokuntaa meni Fort Stikineen klo 14.16.
He saapuivat paikalle kahdeksan minuuttia myöhemmin ja alkoivat sammuttaa tulta. "Viesti nro 2" kuitenkin lähetettiin, ja pian kahdeksan muuta palokuntaa kerääntyi Fort Stikineen. He alkoivat täyttää ruumat vedellä. Hieman myöhemmin saapui useita paloveneitä. Nosturia, joka voisi nostaa epäonnisen metalliromun ja mahdollistaa tulipalon tehokkaamman sammutuksen, ei kuitenkaan löytynyt.
Vesisuihkut valuivat ruumaan, mutta palo näyttää vain voimistuneen. Muutama minuutti kolmeen yksi sivun osista tuli niin kuumaksi, että maali alkoi räjähtää siihen. Siellä oli varmasti tulipalo. Jos laudan pala olisi leikattu irti ja kaikki pumput suunnattu tulisijaan, katastrofi olisi ehkä voitu välttää. Mutta ensin yksi, sitten toinen kaasuleikkausasennus osoittautui vialliseksi.
Suuri joukko katsojia kerääntyi laitureille, mutta kukaan ei varoittanut ympärillä olevia lyhyillä piippauksilla tai nostetuilla merkkilippuilla Fort Stikinen vaarallisesta lastista.
Tuli syttyi. Ensimmäiset räjähdelaatikot syttyivät tuleen kello 15.40. Klo 15.50 kapteeni Naismith käski miehistön jäseniä poistumaan aluksesta. Klo 16.06 tapahtui räjähdys. Räjähdys synnytti niin voimakkaan hyökyaallon, että lähes 4 000 tonnin uppouma Jalampada-alus päätyi yhden varaston katolle, jonka korkeus oli 17 metriä . 34 minuutin kuluttua jyrisi toinen räjähdys.
Palavat puuvillapaalit sytyttivät tuleen kaiken yhdeksänsadan metrin säteellä episentrumista: laivat, varastot, varastot, talot. Kova tuuli mereltä ajoi tulimuurin kaupunkiin. Tulipalon paikallistamiseksi päätettiin tuhota kaupungin neljännesmailin leveä kaista (tältä alueelta asukkaat häädettiin). Se pelasti Bombayn. Palot saatiin kokonaan sammumaan vasta kahden viikon kuluttua.
Sataman kunnostaminen kesti noin seitsemän kuukautta.
Viralliset tilastot ilmoittivat 1376 kuolemantapausta , 2408 ihmistä joutui sairaaloihin , 42 ihmistä menetti raajansa . Kapteeni Naismithin ruumista ei ole löydetty. Tuli tuhosi 55 tuhatta tonnia viljaa, tuhansia tonneja siemeniä, öljyä, öljyä; valtava määrä sotilasvarusteita. Lähes neliökilometrin kortteleita tuhoutui. Kuusi tuhatta yritystä meni konkurssiin, 50 tuhatta ihmistä menetti työpaikkansa. Neljä suurta alusta menetettiin, monet pienet; kymmeniä autoja. Alukset "Iran", "Nore Trader", "Rod el Farag", "Empire Hindu", "Chenyon", "Jalavijaya", "Kingyan", "Baroda", "Fort Crevier", "Graceosa" vaurioituivat vakavasti. Rautatieinfrastruktuuri kärsi tappioita. Kultaharkkoa ei juurikaan löytynyt.[ selventää ]