| Victoria | |
|---|---|
| Victoria | |
|
Victoriasta löytyi ammuksia |
|
| Portugali | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | luokka GL + 100 A5 Containership, IW, NAV-O, Solas II-2 Reg.19+MC AUT |
| Kotisatama | Madeira |
| IMO numero | 9290165 |
| kutsumerkki | CQIB |
| Organisaatio | Linda ShipInvest GmbH & Co KG |
| Operaattori | Peter Döhle Schiffahrts KG |
| Valmistaja | JJ Sietas |
| Laukaistiin veteen | 2004 |
| Pääpiirteet | |
| Pituus | 178,5 m |
| Leveys | 27,6 m |
| Luonnos | 10,87 m |
| Moottorit | dieselmoottori MAN 6L23/30 |
| Tehoa | 900 kW |
| matkanopeus | 21 |
| Rekisteröity tonnimäärä | 1678 TEU ( dwt : 22400-22506t) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Victoria on 1678 TEU :n konttialus, jonka omistaa Linda ShipInvest GmbH & Co KG. Portugalin lipun alla purjehtiva satama on Madeira . Tilaajana saksalainen Peter Döhle Schiffahrts .
15. maaliskuuta 2011 Israelin laivasto pidätti tuolloin Liberian lipun alla purjehtineen ja ranskalaisen CMA CGM :n omistaman aluksen matkalla Turkin Mersinin satamasta Egyptin Aleksandrian satamaan , 200 merimatkaa . mailia Israelin rannikolta [1] . Konttilaivan miehistö ei vastustanut pidätyksen aikana. Alustavien etsintöjen jälkeen alus lähetettiin tutkittavaksi Ashdodin satamaan [2] . Aluksen takavarikointioperaation suorittivat Israelin erikoisjoukot " Shayetet 13 " Israelin laivaston komentajan Eliezer Maromin johdolla [3] .
Aluksen etsinnässä löydettiin 50 tonnin aselasti piilotettuna [4] : 230 120 mm:n tykistömiinaa , 2270 60 mm:n kranaatinheitinmiinaa , 6 C-704 -laivantorjuntaohjusta , 2 brittiläistä - valmisti tutka-asemia ja 2 nosturia niitä varten, 2 kranaatinheitintä ja 66960 patruunaa 7,62 mm:n Kalashnikov-rynnäkkökivääriin [5] . Ohjuksiin liitettiin persiankieliset käsikirjat [6] .
IDF :n virkamiehet viittasivat todisteisiin aseiden iranilaisesta alkuperästä, ja ne oli todennäköisesti ladattu laivaan Syyrian Latakian satamassa ennen saapumistaan Mersinin satamaan , ja ehdottivat, että ammuslähetys oli tarkoitettu vuonna vallassa olevalle Hamasille . Gazan kaista [7] . Samalla korostettiin Turkin puuttumista takavarikoituun lastiin [8] .
Israelin pääministerin Benjamin Netanjahun kommentissa todettiin, että tapaus on todiste Israelin Gazan kaistan merisaarron pätevyydestä . Satamassa tehdyn asetarkastuksen aikana Netanyahu sanoi: "Israel jatkaa epäilyttävien alusten pidättämistä Välimerellä yrittääkseen murtaa terroristiakselin, joka ulottuu Iranista ja uhkaa Israelin kansalaisten henkeä" [9] .
Israelin sotilasanalyytikko Ron Ben-Yishai ehdotti, että tällaisen aselastin toimittaminen Israelin vastustajille voisi merkittävästi vahvistaa heidän strategista asemaansa [10] .
Israelin presidentti Shimon Peres huomautti myös Syyrian ja Iranin osallistumisesta asekuljetukseen ja kehotti syyrialaisia kääntymään rauhanneuvottelujen tielle Israelin kanssa [11] .
Iranin armeijan komentaja kenraalimajuri Ataollah Salehi kielsi puheessaan syytökset Iranin osallisuudesta aseiden kuljettamiseen ja sanoi: "Israel on valheisiin perustuva hallinto, ja siksi valheita ja väärennöksiä tulee jatkuvasti sieltä" [9] . Myös Iranin puolustusministeri Ahmad Vahidi yhtyi vastalauseeseen [12] .
Hamasin tiedottaja kiisti myös aseiden väitetyn määränpään ja kutsui Israelin lausuntoa propagandaliikkeeksi, jonka tarkoituksena oli vahingoittaa Hamasin mainetta [8] .
Tapausta kommentoidessaan Yhdysvaltain ulkoministeriön lehdistösihteeri tuomitsi laittoman aseiden kuljetuksen ja muistutti YK :n päätöslauselmissa Iranille asetetun aseiden vientikiellon [13] .
Maaliskuun 17. päivänä aseiden purkamisen jälkeen alus ja sen miehistö, jotka eivät todennäköisesti olleet mukana aselastissa, saivat jatkaa matkaa [14] .
Tapahtuman seurauksena Israelin edustaja YK:ssa teki virallisen valituksen Irania vastaan YK:n turvallisuusneuvostolle [15] . Yhdysvaltain kongressiedustaja Mike Coneway vetosi myös ulkoministeriöön ja Yhdysvaltain valtiovarainministeriöön vaatien, että aluksen omistaja, CMA CGM, saatetaan vastuuseen YK:n Iranin kanssa tehtävää yhteistyötä koskevien pakotteiden rikkomisesta [16] ; Pian tämän jälkeen Yhdysvaltain valtiovarainministeriö teki päätöksen sakottaa yhtiötä Kuuban , Sudanin ja Iranin vastaisten kauppasaartojen rikkomisesta vuosina 2004–2008 [17] .