Vitali Vilchik | |||||
---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 14. lokakuuta 1946 (76-vuotias) | ||||
Syntymäpaikka |
Pridvorye kylä, Chashniksky piiri , Vitebskin alue |
||||
Kansalaisuus | Neuvostoliitto → Venäjä | ||||
Ammatti | poliitikko | ||||
puoliso | Ludmila | ||||
Lapset | poika Andrei, tytär Elena | ||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Vilchik Vitaly Andreevich (s . 14. lokakuuta 1946 , Pridvorien kylä, Chashnikskyn piiri , Vitebskin alue ) - venäläinen teollisuusmies, JSC AVTOVAZin pääjohtaja vuosina 2002-2005, Togliatti 2:n kaupunginduuman julkisen jaoston varapuheenjohtaja (vuodesta 2006). )
Vitaly Vilchik syntyi Valko-Venäjällä, varttui Uralilla , missä sodan jälkeen hänen isänsä siirrettiin Tšeljabinskiin rakentamaan metallurgista tehdasta.
Vuonna 1970 hän valmistui Tšeljabinskin ammattikorkeakoulusta koneinsinööriksi.
Hän tuli Volgan autotehtaalle vuonna 1970 kokoonpano- ja koripajan (SKP) vahvistusliikkeen työnjohtajana. Hän työskenteli SKP:n vahvistusliikkeen osaston päällikkönä, venttiili- ja patterikompleksin tuotanto- ja lähetystoimiston päällikkönä, galvanostamispajan päällikkönä, SKP:n tuotannon apulaisjohtajana.
Vuosina 1991-1996 SKP-VAZ:n kokoonpano- ja korituotannon johtaja,
Vuosina 1996-1999 hän oli AvtoVAZ OJSC:n tuotantojohtaja.
Vuosina 1999-2002 tuotantojohtaja, sitten strategisesta ja yritysjohtamisesta vastaava johtaja.
Vuosina 2002-2005 AvtoVAZ OJSC:n pääjohtaja, joka korvasi Aleksei Nikolaevin tässä virassa .
Vuosina 2002-2010 hän oli perustajapankki CJSC JSCB Avtomobilny Bankirsky Dom (CJSC KB Lada-credit), jonka Novikombank absorboi [1] .
Vuosina 2005-2006, omistajanvaihdos, tehdas joutui Venäjän Technologiesin valtionyhtiön hallintaan , Vitaly Vilchik nimitettiin AvtoVAZ OJSC:n presidentin Igor Esipovskyn neuvonantajaksi .
Vuosina 2006-2007 AvtoVAZ OJSC:n tuotantojohtaja
Vuosina 2007-2009 AvtoVAZ OJSC:n tuotantojohtaja
Vuosina 2009-2015 tuotannosta ja teknisestä kehityksestä vastaava johtaja, varatoimitusjohtaja, AvtoVAZ OJSC:n toimitusjohtajan neuvonantaja.
Neuvostoliiton aikana oli NKP :n riveissä .
Vuosina 2007-2010 hän oli Togliattin Yhtenäinen Venäjä -puolueen kaupunginosaston sihteeri . [2] antoi tietä kaupunginsairaalan 5 N.A. Renzin ylilääkärille .
Hän asettui 11. maaliskuuta 2007 Samaran maakunnan duuman neljännen kokouksen vaaleissa Yhtenäisen Venäjän kansanedustajaehdokkaaksi Tatištševin yksimandaattivaalipiirissä Toljatissa saamalla 32,06 % (13 205 ääntä) ja menetti vallan. ehdokkaalle Oikeistovoimien liitosta → Sergei Andreev . [3]
Vuodesta 2016 lähtien Togliattin kaupunginduuman julkisen jaoston varapuheenjohtaja ( V.A. Groysman ) [4] .
Vuonna 2017 hän oli jäsenenä kilpailulautakunnassa Togliatin kaupunginosan johtajaehdokkaiden valintaa varten . [5]
Naimisissa toisen avioliiton kanssa - vaimo Ljudmila, oli monta vuotta hänen sihteerinsä. Ensimmäisestä avioliitostaan, poika Andrey → valmistui Togliattin osavaltion yliopistosta , oli Guta Bankin varapresidentti, joka teki aktiivisesti yhteistyötä AvtoVAZ :n kanssa isänsä johdolla , [6] oli Lada Hockey Clubin varapresidentti [7] . Hän on useiden valmistusyritysten perustaja ja perustaja, CJSC Srednevolzhsky Plant of Polymer Products:n hallituksen puheenjohtaja [8] [9] , kuljetusyhtiö LLC StavroTrans [10] perustaja , karjatila LLC Okhotkhozyaystvo Musorskoye [11] , yksi ohjaustehostimen tuotantoyrityksen perustajista LLC "Steering Systems" [12] [13] , jälleenmyyjä autokeskukset Lexus , Toyota Tolyattissa yritysryhmässä CJSC "Ton Auto", Stavropol Construction ja operoiva yritys LLC "SSK" [14] , LLC "Tara service" ( KA-2) [15] .
Tytär Elena Dybina → työskenteli matkailualalla, johti Inna Tour -matkatoimistoa Toljatissa [16] , on Aquamarine LLC:n [17] ja Concord Togliatti LLC :n kivennäisvesituotannon perustaja , jonka hän osti vuonna 2013. aviomies Dybin, linja-autoaseman huoltopalvelu Arlan Lada → (nykyisin Arlan Auto) [18] [19] , pojanpoika Nikita työskentelee Toyota Center Togliatti -autoliikkeessä isänsä kanssa Ton Auto -ryhmässä.