Toyota


Toyota Motor Corporation

Yrityksen pääkonttori Toyotan kaupungissa .
Tyyppi julkinen yhtiö
Vaihtolistaus _ TYO : 7203 , NYSE : TM
Pohja 28. elokuuta 1937
Perustajat Kiichiro Toyoda
Sijainti  Japani :Toyota,Aichi
Avainluvut Takeshi Uchiyamada ( hallituksen puheenjohtaja )
Akio Toyoda ( toimitusjohtaja ) [1]
Ala autoteollisuus ( ISIC : 2910 )
Tuotteet Henkilöautot , kuorma -autot ja hyötyajoneuvot , linja-autot
Oma pääoma ▲ 26 246 biljoonaa jeniä
(228 miljardia dollaria, 2022) [1]
liikevaihto ▲ 31,38 biljoonaa jeniä
(272,9 miljardia dollaria, 2022) [1]
Liikevoitto ▲ 2 996 biljoonaa jeniä
(26,1 miljardia dollaria, 2022) [1]
Nettotulo ▲ 2,85 biljoonaa jeniä
(24,8 miljardia dollaria, 2022) [1]
Omaisuus ▲ 67 689 biljoonaa jeniä
(589 miljardia dollaria, 2022) [1]
Isot kirjaimet 33,1 biljoonaa jeniä
(232 miljardia dollaria, 24.9.2022) [1]
Työntekijöiden määrä 372 817 (2022) [2]
Osakkuusyhtiöt Toyota Financial Services
Daihatsu
Hino Motors
Denso
Toyota Industries
Lexus
Tilintarkastaja PricewaterhouseCoopers
Verkkosivusto global.toyota _ 
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Toyota Motor Corporation (ト ヨタ自動車株式会社 toyota jido:sha kabushiki -gaisha ) (lyhyesti: Toyota  - "Toyota", venäjäksi kirjoitetaan useammin "Toyota") on suurin japanilainen autoalan yritys, joka tarjoaa myös rahoituspalveluita. on useita lisäsuuntia liiketoiminnassa. Se on maailman suurin autoalan julkinen yhtiö [3] ja Japanin suurin julkinen yhtiö [4] . Yrityksen pääkonttori sijaitsee Toyotassa , Aichin prefektuurissa , Japanissa. Forbes Global 2000 2022 -listalla maailman suurimmista julkisista yhtiöistä Toyota Motor sijoittui 10. [5] ja  13. sijalle Fortune Global 500 -listalla [6] .

Toyota Motor Corporation on merkittävä Toyota-konsernin jäsen . Toyota - brändi liittyy enimmäkseen tähän yritykseen . Yritys aloitti toimintansa automaattisten kutomakoneiden valmistuksella.

Historia

Sakichi Toyoda keksi Toyoda Model G -automaattiset kangaspuut vuonna 1924. Jidoka-periaate, joka tarkoittaa, että kone pysähtyy ongelmatilanteissa, tuli myöhemmin osaksi Toyotan tuotantojärjestelmää . Kutmasimet koottiin pienellä tuotantolinjalla. Vuonna 1929 patentti automaattiselle kutomakoneelle myytiin brittiläiselle yritykselle, myynnistä saaduista tuloista tuli aloituspääoma autotuotannon kehittämiseen.

Vuonna 1929 Kiichiro Toyoda , Sakichi Toyodan poika, matkusti Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin tutkiakseen autoteollisuutta, ja vuonna 1930 hän alkoi suunnitella bensiinikäyttöisiä autoja . Vuonna 1933 Toyoda Automatic Loom Works perusti uuden sivuliikkeen, joka oli erikoistunut autojen valmistukseen; Kiichiro Toyoda [7] tuli sen johtajaksi . Japanin hallitus rohkaisi voimakkaasti tällaista Toyoda Automatic Loom Worksin aloitetta. Vuonna 1934 yritys valmisti ensimmäisen A-tyypin moottorinsa, jota käytettiin ensimmäisessä A1-henkilöautossa toukokuussa 1935 ja G1-kuorma-autossa elokuussa 1935. AA-mallin henkilöauton tuotanto aloitettiin vuonna 1936. Varhaiset mallit muistuttivat jo olemassa olevia Dodge Power Wagon- ja Chevrolet-malleja.

Toyota Motor Co., Ltd. perustettiin itsenäisenä yrityksenä vuonna 1937. Huolimatta siitä, että yrityksen perustajien nimi kuulostaa Toyodalta, ääntämisen yksinkertaistamiseksi ja symbolina liiketoiminnan erottamisesta perhe-elämästä, yritykselle päätettiin antaa nimi "Toyota". Japanissa nimeä "Toyota" (トヨタ) pidetään parempana nimenä kuin "Toyoda" (豊田), koska 8:ta pidetään onnennumerona ja sana "Toyota", kirjoitettu kielellä katakana , koostuu vain 8 vedosta.

Toisen maailmansodan aikana yritys harjoitti käytännössä vain kuorma-autojen tuotantoa Japanin keisarilliselle armeijalle . Niukan resurssipohjan ja akuutin raaka-ainepulan vuoksi sotilasvarusteiden komponenttien ja kokoonpanojen valmistukseen Japanissa tuolloin sotilasautot valmistettiin yksinkertaisimmissa versioissa, esimerkiksi yhdellä ajovalolla. Jotkut tutkijat uskovat, että Japanin sota päättyi nopeasti, koska amerikkalaiset pommittivat Toyotan tehtaiden tuotantotiloja Aichin kaupungissa.

Sodan jälkeen vuonna 1947 aloitettiin SA-mallin kaupallisten henkilöautojen valmistus. Vuonna 1950 perustettiin erillinen myyntiyhtiö Toyota Motor Sales Co. (se kesti heinäkuuhun 1982 asti). Huhtikuussa 1956 perustettiin Toyopet-jälleenmyyjäverkosto. Vuonna 1957 Toyota Crownista tuli ensimmäinen japanilainen auto, joka vietiin Amerikkaan (ei vain Yhdysvaltoihin, vaan myös Brasiliaan ). 1. tammikuuta 1959 Koromon kaupunki, jossa tehtaat ja yrityksen pääkonttori sijaitsevat, nimettiin uudelleen Toyotaksi .

Toyota alkoi laajentua nopeasti 1960-luvulla. Ensimmäinen Japanin ulkopuolella valmistettu Toyota-auto lähti kokoonpanolinjalta huhtikuussa 1963 Melbournessa , Australiassa.

Itse Japanissa tämän valmistajan autot olivat myydyimmät. Joten vuonna 1992 Toyotan osuus oli 40 prosenttia väestön omistamista autoista [8] .

Maailman suurin autonvalmistaja

Toyota Motor on maailman suurin autonvalmistaja vuosina 2007-2009, ja se on omistanut tämän tittelin vuodesta 2012 [9] .

Vuoden 2007 ensimmäisellä neljänneksellä Toyota tuotti ja myi ensimmäistä kertaa enemmän ajoneuvoja kuin General Motors (GM). GM piti "maailman suurimman autonvalmistajan" titteliä 76 vuotta. Mutta viime vuosina GM, kuten muutkin amerikkalaiset autonvalmistajat, koki kriisin ja joutui leikkaamaan tuotantoa - kilpailijat ja ensisijaisesti Toyota ovat miehittäneet tyhjän markkinapaikan. Japanilainen yritys ilmoitti 24. huhtikuuta, että se tuotti 2,37 miljoonaa autoa ensimmäisellä neljänneksellä ja myi 2,35 miljoonaa. Näin ollen se ohitti ensimmäistä kertaa GM:n, jonka vastaavat luvut olivat 2,34 miljoonaa ja 2,26 miljoonaa autoa [10] .

Yhtiö päätti tilikauden 2008/09 tappiolla [11] , mitä ei ole tapahtunut sitten vuoden 1950.

Toukokuussa 2012 Toyota nousi jälleen ensimmäiselle sijalle ohittamalla Volkswagenin ja General Motorsin [12] .

Vuosina 2013-2015 Toyota-brändi tunnustettiin maailman kalleimmaksi automerkiksi (huolimatta siitä, että brändin arvo laski 2 % vuonna 2014) [13] .

Vuonna 2016 Toyota osti kaikki loput Daihatsun osakkeet , ennen sitä se omisti 51,2 % osakkeista; kaupan arvo oli 3 miljardia dollaria [14]

Omistajat ja johto

Yhtiön pääomistajat vuodelle 2021: The Master Trust Bank of Japan (11,71 %), Custody Bank of Japan (9,00 %), Toyota Industries Corporation (8,68 %), Nippon Life (4,58 %), JPMorgan Chase (3,88 %) [15] .

Aktiviteetit

Toyota Motors Corporationin päätoimiala on henkilö- ja kuorma-autojen sekä linja-autojen valmistus ja myynti tuotemerkeillä Toyota, Lexus , Scion , Daihatsu , Hino . Päätuotantolaitokset sijaitsevat Japanissa, suuria tehtaita on myös Thaimaassa ( Samut Prakan , 10 tuhatta työntekijää), Yhdysvalloissa ( Kentucky , 7,5 tuhatta työntekijää), Kanadassa ( Ontario , 7 tuhatta työntekijää), Indonesiassa ( Jakarta , 5, 5 tuhat työntekijää) [17] .

Vuonna 2021 maailmanlaajuisesti myydyistä 83 miljoonasta ajoneuvosta 8,23 miljoonaa oli Toyotan valmistamia. Tuotteiden tärkeimmät myyntialueet tilikaudella 2021/22 olivat:

Finanssipalveludivisioonan liikevaihto oli 2,31 biljoonaa jeniä tilikaudella 2021/22, ja se toimii luottomyynnissä, jälleenmyyjien rahoituksessa ja vakuutuksissa; palveluita tarjotaan 42 maassa, pääkeskukset sijaitsevat Japanissa, Yhdysvalloissa, Kanadassa, Australiassa, Saksassa, Isossa-Britanniassa, Thaimaassa ja Kiinassa [2] .

Muu toiminta (pääasiassa kiinteistökaupat) tuotti yritykselle 541 miljardia jeniä [2] .

Vuonna 2021 Toyota myi yhteensä 10,5 miljoonaa ajoneuvoa [18] .

Tulosluvut miljardia jeniä [2] [19] [20] [21] [17]
vuosi liikevaihto Nettotulo Omaisuus Oma pääoma Myyntimäärä, milj. kpl Myynti Japanissa, %
1999 12 464 452 15 879 6655 4,695 41.1
2000 12 421 482 16 441 6912 5.183 42,0
2001 12 955 675 17 020 7077 5.527 42,0
2002 14 190 557 19 306 7264 5.543 40,0
2003 15 502 751 20 153 7121 6.113 36.3
2004 17 295 1162 22 040 8179 6.719 34.3
2005 18 552 1171 24 335 9045 7.408 32.1
2006 21 037 1372 28 732 10 560 7,975 29.7
2007 23 948 1644 32 575 11 836 8,525 26.7
2008 26 289 1718 32 458 11 870 8.914 24.6
2009 20 530 -437 29 062 10 061 7,567 25.7
2010 18 951 209 30 349 10 360 7.237 29.9
2011 18 994 408 29 818 10 332 7.308 26.2
2012 18 584 284 30 651 10 550 7.352 28.2
2013 22 064 962 35 483 12 148 8,871 25.7
2014 25 692 1823 41 437 14 469 9.116 26.0
2015 27 235 2173 47 730 16 788 8,972 24.0
2016 28 403 2313 47 428 16 747 8,681 23.7
2017 27 597 1831 48 750 17 515 8,971 25.4
2018 29 380 2494 50 308 18 736 8,964 25.2
2019 30 226 1883 51 937 19 348 8,977 24.8
2020 29 867 2036 53 972 20 619 8,955 25.0
2021 27 215 2245 62 267 23 405 7.646 27.7
2022 31 380 2850 67 689 26 246 8.230 23.4

Merkintä. Tiedot kunkin vuoden maaliskuun 31. päivältä, jolloin Japanin tilikausi päättyy.

Kilpailu

Toyotan tärkein kilpailija maailmassa on Volkswagen-konserni, jonka tuotanto- ja myyntimäärät ovat vertailukelpoisia.

Toyota Venäjällä

Venäjällä vuonna 2011 yhtiön etuja edustaa kaksi tytäryhtiötä:

Vuoden 2013 lopussa Toyota Motor LLC ja Toyota Motor Manufacturing Russia LLC sulautuivat yhdistyneeksi yhtiöksi Toyota Motor LLC; Shusharyn tehdas sai sivuliikkeen aseman .

Toyota Motor Manufacturing Russia LLC:n toimitusjohtaja:

1. tammikuuta 2022 alkaen Toyota Motorin Venäjän-divisioonaa johtaa Yoshiaki Ito [23] .

Automyynti Venäjällä

Vuonna 1998 yhtiö avasi Toyota Motor Corporationin Moskova-edustuston. Sitten automarkkinoiden dynaamisen kehityksen yhteydessä päätettiin perustaa kansallinen markkinointi- ja myyntiyhtiö Toyota Motor LLC. 1. huhtikuuta 2002 Toyota Motor LLC aloitti toimintansa Venäjällä [24] . Toyota Motor LLC:n presidentit [25] :

  • 2004-2009 - Tomoaki Nishitani
  • 2009-2015 - Takeshi Isogaya.
  • 2015-2018 - Hidenori Ozaki
  • 2018-2022 - Shuji Suga
  • tammikuusta 2022 lähtien - Yoshiaki Ito

Vuonna 2007 Venäjällä aloitti toimintansa Toyota Bank CJSC , jolla on edustustot Moskovassa ja Pietarissa . Pankki on erikoistunut henkilöautolainoihin ja yrityslainoihin Toyota- ja Lexus-autojen virallisille jälleenmyyjille. Toyota-konsernista tuli omien tietojensa mukaan ensimmäinen kansainvälinen autonvalmistaja, joka avasi pankin Venäjälle [26] .

Vuonna 2015 Toyotasta tuli ensimmäinen japanilainen merkki Venäjän markkinoilla, sillä se myi 98 149 ajoneuvoa virallisten jälleenmyyjien ja valtuutettujen Toyota-kumppaneiden kautta Venäjällä.

Yrityksen suosituimmat mallit Venäjän markkinoilla: Toyota Camry , RAV4 , Land Cruiser Prado ja Land Cruiser 200 .

Toyota Land Cruiser 200 on suosituimmillaan Venäjän markkinoilla premium-täysikokoisten SUV-autojen segmentissä: sen osuus segmentistä on noin 45%.

Tammikuussa 2021 Toyota ilmoitti vetävänsä markkinoilta 82,4 tuhatta ajoneuvoa Venäjällä. Takaisinveto koski Lexus LX570- ja Toyota Land Cruiser 200 -maastoautoja, jotka myytiin 31. tammikuuta 2013 ja tammikuun 2021 välisenä aikana [27] .

Tehdas Pietarissa

Huhtikuussa 2005 Toyota allekirjoitti sopimuksen Venäjän talouskehitysministeriön ja Pietarin hallinnon kanssa auton kokoonpanotehtaan rakentamisesta Shusharyn kylään . Tuotanto avattiin 21. joulukuuta 2007; avausvaiheessa tehtaan kapasiteetti oli 20 000 Toyota Camry -autoa vuodessa. Hankkeen investointien määrän arvioidaan olevan noin 150 miljoonaa dollaria [28] [29] . Tammikuussa 2018 investointien kokonaismääräksi on arvioitu 27,5 miljardia ruplaa [30] .

Ensimmäisen vaiheen lokalisointi sisälsi hitsauksen ja rungon maalauksen [30] . Vuonna 2014 lokalisointia laajennettiin sisältäen runkoleimauksen ja muoviosien muovauksen. Vuonna 2015 tehtaan kapasiteetti nostettiin 100 000 ajoneuvoon vuodessa. Vuonna 2017 lokalisointi oli 30 % [31] . Vuodelle 2019 Toyota Camryn ja Toyota RAV4 :n tuotannossa (vuodesta 2016).

Vuonna 2017 valmistettiin 66 684 autoa, 2 400 ihmistä työskentelee [32] . Vuonna 2011 koottiin 14131 autoa [33] . Vuonna 2008 valmistettiin 6 393 autoa [32] .

LLC "Toyota Motor" sivuliikkeen johtaja Pietarissa:

  • 2014-2016 - Yoshinori Matsunaga
  • vuodesta 2017 - Ishida Masashi
Sollers-Bussan

Vuonna 2011 yhtiö ilmoitti suunnitelmistaan ​​valmistaa Toyota Land Cruiser Prado Kaukoidässä yhteisyrityksessä Sollersin ja Mitsuin kanssa [34] . Kokoonpano suoritettiin vuosina 2013–2015 Sollers-Bussanin tehtaalla Vladivostokissa [35] [36] . Vuonna 2018 yhtiö ilmoitti, ettei sillä ollut suunnitelmia jatkaa Land Cruiser Pradon tuotantoa Venäjällä.

Toiminnan keskeyttäminen

Yhtiö ilmoitti 1.3.2022 toiminnan keskeyttämisestä Venäjällä sisältäen sekä uusien ajoneuvojen tuotannon ja toimitukset että varaosien toimitukset. Maaliskuun 7. päivänä kaikki 26 Venäjällä työskennelleet japanilaista työntekijää kutsuttiin takaisin Japaniin [37] .

Autot

Vuodesta 2009 lähtien Toyota-ajoneuvojen virallinen lista sisältää noin 70 erilaista mallia, joita myydään sen omalla tuotemerkillä, mukaan lukien sedanit, coupet, tila-autot, avoautot, hybridit ja crossoverit [38] . Monet näistä malleista ovat saatavilla matkustaja sedanina, aina pienikokoisesta Toyota Vitz/Yarista ja kompaktista Corollasta keskikokoiseen Camryyn ja täysikokoiseen Avaloniin . Tila-autoja edustavat mallit Previa/Estima , Sienna ja muut [38] . Useita kompakteja autoja, kuten xB ja tC , myydään Scion - tuotemerkillä [38] .

SUV -autot ja crossoverit _

Toyotan crossoverit vaihtelevat kompakteista Matrixista ja RAV4 :stä keskikokoisiin Venzaan ja Kluger/Highlanderiin [38] . Maastomaastoautot –  keskimääräisestä 4Runnerista täysikokoiseen Land Cruiseriin [38] . Muita maastoautoja ovat Prado , FJ Cruiser , Fortuner ja Sequoia [38] .

Helmikuussa 2019 Toyota julkisti uuden Toyota Sequoia SUV:n suunnittelun ja tekniset tiedot . Tiedetään, että tämä on auto, jossa on nelivetojärjestelmä, kuusivaihteinen automaattivaihteisto ja bensiinimoottori, jonka tilavuus on 5,7 litraa ja teho noin 367 litraa. Kanssa.

Noukit

Toyota tuli lava-automarkkinoille vuonna 1947 SB :llä , jota myytiin vain Japanissa ja joillakin Aasian markkinoilla. Sitä seurasi vuonna 1954 RK (nimettiin uudelleen Stoutiksi vuonna 1959 ) ja vuonna 1968 kompakti Hilux . Myöhemmin Hiluxista (joillain markkinoilla yksinkertaisesti nimellä Pickup) tuli kuuluisa äärimmäisestä kestävyydestään ja luotettavuudestaan, ja monet näistä mikit ovat olleet liikenteessä 1970-luvun lopusta lähtien, joista osa on ajettu yli 300 000 mailia (480 000 km). Lopulta ilmestyi pidennetty ja kaksoisohjaamoversio, ja Toyota jatkaa avolava-autojen tuotantoa nykyään eri nimillä markkinoista riippuen.

Saatuaan menestystä kompaktien pick-up-luokassa Yhdysvalloissa, Toyota päätti astua perinteisille täysikokoisille pickup-markkinoille ottamalla käyttöön T100 :n , jota valmistettiin vuosina 1993-1998. Huolimatta 8 jalan (2,4 metrin) rungon pituudesta, jousitus ja moottorin suorituskyky olivat silti samanlaisia ​​kuin kompaktissa avolava-autossa. Se osoittautui taloudelliseksi ja luotettavaksi, kuten mikä tahansa tyypillinen Toyota-lava, mutta sen myynti ei kasvanut.

Vuonna 1999 Toyota vaihtoi T100:n suurempaan Tundra -malliin . Tundra sai myös V8-moottorin, jota ei ollut edeltäjässään. Kaikki tässä autossa olevat haitat, jotka kriitikot ovat ilmoittaneet, korjattiin toisessa sukupolvessa vuonna 2007. Tundra-autot koottiin San Antoniossa , Texasissa.

Yhdysvaltojen ulkopuolella Toyota valmistaa Hiluxia vakio- ja kaksiohjaamisella korimallilla, bensiini- ja dieselmoottoreilla sekä 2- ja 4WD-versioina. TV-ohjelma Top Gear esitti kaksi jaksoa Hiluxista ja julisti sen "käytännöllisesti katsoen haavoittumattomaksi" [39] .

Premium-autot

Vuodesta 2009 lähtien yritys myi yhdeksän Lexus -divisioonansa johtavien merkkimallien mallia LS -sedanista RX - crossoveriin ja LX - maastoautoon . Toyota-merkkisiä executive-sedaneja ovat Century- , Crown- ja Crown Majesta -mallit . Japanin keisarille valmistetaan rajoitettu erä , jonka nimi on Century Royal .

Sotilasvarusteet

Toisen maailmansodan aikana Toyota valmisti maa- ja amfibioautoja ( KC ja KCY ) sekä Su - Ki - amfibioajoneuvoja . Korean sodan aikana hän valmisti sotilasajoneuvoja Yhdysvaltain asevoimille ja YK:n joukoille . Myöhempinä vuosina yritys valmisti armeijalle erityisesti varustettuja versioita siviilikäyttöisistä maastoajoneuvoista, kuten Hiluxista ja Land Cruiserista .

Itseajavat autot

Toyota ilmoitti elokuussa 2017, että merkin ensimmäiset itseajavat autot esitellään vuonna 2020 Tokion olympialaisten yhteydessä [40] .

Rover

Vuonna 2019 yhtiö esitteli miehittämättömän planeettakulkijan projektin , jossa astronautit voivat liikkua Kuun ympäri ilman avaruuspukuja [41] .

Ympäristöystävälliset tekniikat

Hybriditeknologiat

Toyota Motor on aktiivisesti edistänyt hybriditeknologiaa automarkkinoilla vuodesta 1997 ja on ensimmäinen yritys, joka valmistaa ja myy hybridiajoneuvoja ( Toyota Prius ). Myöhemmin yritys alkoi varustaa Camrya hybridivoimalaitoksella ja myöhemmin Lexuksella. Yhtiö on nimennyt hybriditeknologiansa "Hybrid Synergy Drive", ja Lexus-linjan nimi on "Lexus Hybrid Drive". Priuksesta tuli USA :n myydyin malli . Toyotalla on nyt kolme hybridiautosarjaa, jotka perustuvat "Hybrid Synergy Drive" -järjestelmään: Prius, Highlander ja Camry. Suosittu Toyota Sienna -minibussi hybridiversiona on tarkoitus julkaista vuonna 2010 , ja vuoteen 2030 mennessä yritys aikoo siirtää koko tuotevalikoimansa "Hybrid Synergy Driveen".

28. helmikuuta 2011 mennessä yritys oli myynyt 3,03 miljoonaa hybridiajoneuvoa [42] .

Marraskuussa 2013 Tokion autonäyttelyssä Toyota esitteli ensimmäistä kertaa yleisölle Toyota Mirain  , vetypolttokennohybridiauton.

Sähköautot

Sen jälkeen , kun General Motors ilmoitti suunnitelmistaan ​​luoda sähköauto Chevrolet Volt , Toyota Motor ilmoitti aikovansa alkaa kehittää analogista. Nyt[ selventää ] Yritys testaa "Toyota Plug-in HV" -laitetta Japanissa, Yhdysvalloissa ja Euroopassa. Kuten Chevrolet Volt, tämä malli perustuu Li-ion- tyyppiseen akkuun . Sähköautoa pidetään vähemmän ympäristölle haitallisena kuin hybridiautoa.

Toyota moottoriurheilussa

Rally

Toyota-autot tekivät suurimman moottoriurheiludebyyttinsä loppuvuodesta 1972, kun ruotsalainen kuljettaja Uwe Andersson , Andersson Motorsportin (pian Toyota Team Europen) perustaja, lähti ensimmäisen starttinsa Toyota Celican tehtaalla Britannian RAC-rallissa [43] . Jo vuonna 1973 Walter Beuys voitti useita rallikilpailuja Toyota Corollalla , mukaan lukien Yhdysvaltain rallin maailmanmestaruuden , mutta hän ajoi yksityisautolla [44] . Ja ensimmäinen todella merkittävä voitto kansainvälisessä moottoriurheilussa työryhmälle tuli vuonna 1975 Suomen 1000 Lakes Rallysta , jolloin Hannu Mikkola ja hänen kartanlukijansa Atso Aho voittivat MM-sarjan , myös Toyota Corollalla . Vuonna 1993 Toyota osti Anderssonin rallitiimin ja kutsui sitä nimellä Toyota Motorsport GmbH .

Vuonna 1995 tapahtui skandaali, joka päättyi joukkueen 12 kuukauden diskvalifikaatioon. Katalonian rallissa FIA :n asiantuntijat havaitsivat kiellettyjä muutoksia turboahdinjärjestelmään. FIA:n presidentti Max Mosley puhui muutoksesta "monimutkaisimpana laitteena, jonka olen nähnyt 30 vuoteen moottoriurheilussa" [46] .

Vuoden 1997 joukkuemenestyksen jälkeen, kauden 1999 lopussa, Toyota päätti jättää moottoriurheilun sanoen, että "kaikki, mitä voitiin saavuttaa, saavutettiin." Maaliskuussa 2007 Toyota julkaisi Super 2000 -luokan auton, joka perustuu Toyota Corollaan , joka kilpailee Australian rallin mestaruussarjassa [47] .

NASCAR

Endurance racing

Formula 1 (F1)

Vuonna 2002 Toyota aloitti Formula 1 -kilpailun Toyota Team Europen kanssa, jonka kotipaikka on Kölnissä , Saksassa . Valtavasta budjetista huolimatta joukkue ei näyttänyt fanien siltä odottamia tuloksia.

Vuonna 2004 suunnittelija Mike Gascoigne palkattiin. Mutta heikkojen tulosten ja johdon kanssa olleiden erimielisyyksien vuoksi joukkueen etenemisestä hänet vapautettiin sopimuksestaan ​​kauden 2006 puolivälissä .

Vuodesta 2007 lähtien Toyota on toimittanut moottoreitaan Williams -tiimille .

Vuonna 2009 joukkueen viimeisellä kaudella kuljettajina toimivat Jarno Trulli ja Timo Glock . Ja 4. marraskuuta Toyota ilmoitti vetäytyvänsä Formula 1:stä.

Toyota Racing Development (TRD)

7.6.1954 perustettiin Toyota Technocraft Co., Ltd., jonka tehtävänä oli korjata ja huoltaa konsernin emoyhtiön autoja. Toyotan tehdasautojen onnistuneen osallistumisen vuoksi erilaisiin kilpailuihin Toyota Technocraft erotettiin Toyota Racing Development -moottoriurheiluosastosta , joka tällä hetkellä luokitellaan viritysstudioksi. Vuonna 1979 TRD USA -divisioona avattiin.

TRD-mestarien ensimmäinen vakava työ oli tehdastiimin valmistelu (itse asiassa autojen rakentaminen) japanilaiseen Formula 3 -sarjaan . Muokattu myös Toyota Racing Developmentin retkiautoilla kansalliseen Super GT -mestaruuskilpailuun. Ateljeen kiinnostavimpia yksityisasiakkaiden töitä viime vuosina ovat olleet rajoitetut erät pienikapasiteettiset Toyota ist , Toyota Vitz ja Toyota bB vuodelta 2002 sekä erityinen SUV-sarja Toyota FJ Cruiser . Lisäksi Toyota Racing Development -divisioonan mestarit omistavat kaikkien kolmen Toyota Celican GT-Four-versioiden sukupolven [48] .

Skandaalit

Marraskuussa 2019 yritys todettiin syylliseksi yhden työntekijänsä itsemurhaan. Special Labour Supervisory Commission päätteli, että syynä 28-vuotiaan autosuunnittelijan itsemurhaan yhtiön pääkonttorissa Toyotassa vuonna 2017 oli yhden pomon jatkuva nöyryytys ja painostus [49] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 7203.T - Toyota Motor  Corp. Reuters. Haettu: 24.9.2022.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Vuosikertomus 2022 SEC Arkistointilomakkeella 20-F  . Toyota Motor Corporation. Haettu: 25.9.2022.
  3. ↑ Forbes Global 2000. - Maailman suurimmat autonvalmistajat . Haettu 29. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2019.
  4. ↑ Forbes Global 2000. - Suurimmat japanilaiset yritykset . Haettu 29. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2019.
  5. ↑ Toyota-  moottori . Forbes . Haettu: 25.9.2022.
  6. ↑ Toyota Motor Company Profile, News , Rankings  . Onnea . Haettu: 25.9.2022.
  7. ↑ Toyota Motor Corporationin  historia . Rahoitusuniversumi. Haettu 13. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 27. joulukuuta 2016.
  8. ↑ Tunnetuin japanilainen postimerkki 6. "ZR" (nro 4, huhtikuu 1994). Haettu 23. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 24. toukokuuta 2015.
  9. ↑ Toyota on jälleen autoteollisuuden johtaja! . motornovosti (28. tammikuuta 2016). Haettu 13. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 7. helmikuuta 2016.
  10. ↑ "Toyota on maailman suurin autonvalmistaja" // Vedomosti , 25.4.2007, nro 74 (1848)
  11. ↑ Ensimmäistä kertaa vuoden 1950 jälkeen Toyota päätti vuoden tappiolla . Haettu 8. toukokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 11. toukokuuta 2009.
  12. ↑ Toyota on ykkönen . Haettu 12. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2012.
  13. ↑ Nimetty kalleimmaksi automerkiksi . Arkistokopio 29. toukokuuta 2015 Wayback Machinessa // Toukokuu 2015
  14. ↑ Toyota ostaa loput Daihatsusta 3 miljardilla dollarilla kompaktien  autojen kehittämisessä . Reuters (29. tammikuuta 2016). Haettu: 25.9.2022.
  15. ↑ Integrated Report 2021  (englanniksi) . Toyota Motor Corporation. Haettu: 25.9.2022.
  16. ↑ Toyota Motor Corp. - Ihmiset  (englanniksi) . Reuters . Haettu 13. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 20. elokuuta 2016.
  17. ↑ 1 2 Vuosikertomus 2016 SEC Arkistointilomakkeella 20-  F . Toyota Motor Corporation. Haettu 10. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 22. elokuuta 2016.
  18. ↑ Toyota säilyttää johtavan asemansa maailmassa . Kommersant (28. tammikuuta 2022). Haettu 28. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2022.
  19. ↑ Vuosikertomus 2003 SEC: n arkistointilomakkeella 20-F  . Toyota Motor Corporation. Haettu 11. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 22. elokuuta 2016.
  20. ↑ Vuosikertomus 2006 SEC:n arkistointilomakkeella 20-  F . Toyota Motor Corporation. Haettu 11. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 18. tammikuuta 2017.
  21. ↑ Vuosikertomus 2011 SEC:n arkistointilomakkeella 20-F  . Toyota Motor Corporation. Haettu 11. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 5. marraskuuta 2015.
  22. ↑ www.dp.ru linkillä Prime-TASSiin. Toyotan uusi toimitusjohtaja nimitetty Pietariin  // Delovoy Peterburg ISSN 1606-1829 (Online) /Pietari/. — 10:26 28. helmikuuta 2008.  (linkki ei käytettävissä)
  23. ↑ Yoshiaki Itosta tuli Toyotan uusi johtaja Venäjällä . Kommersant (12. tammikuuta 2022). Haettu 12. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2022.
  24. ↑ Toyota.ru. Tietoja Toyotasta . — Yrityksen virallinen verkkosivusto. Haettu 2. helmikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 24. elokuuta 2011.
  25. ↑ Kriisin vastainen filosofia: Toyota Motor LLC:tä johtaa uusi presidentti :: RBC päivittäin 6.8.2009 alkaen
  26. ↑ Toyota Bank :: Tietoja Toyota Financial Servicesista . Haettu 3. kesäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 14. kesäkuuta 2008.
  27. ↑ Toyota vetää takaisin 82,4 tuhatta maastoautoa lasinpesuongelmien vuoksi . Kommersant (29. tammikuuta 2021). Haettu 29. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. tammikuuta 2021.
  28. ↑ Haastattelu: Tadashi Arashima, Toyota Motor Europen toimitusjohtaja. Vedomosti, nro 62 (1836), 9. huhtikuuta 2007
  29. ↑ Gref ostaa Toyota Camryn Arkistoitu 14. heinäkuuta 2009.
  30. ↑ 1 2 Toyotan tehdas Venäjällä . Haettu 22. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. kesäkuuta 2019.
  31. ↑ Toyotan tuotanto Pietarissa: 10 vuotta ja 280 000 valmistettua autoa . Haettu 9. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 24. kesäkuuta 2020.
  32. ↑ 1 2 Onnistunut uuden Toyota Camryn tuotannon aloitus ja tehtaan 10-vuotisjuhla . Haettu 22. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. kesäkuuta 2019.
  33. ↑ Toyotan tehdas Shusharyssa vähensi autojen tuotantoa 11,1 %. Arkistokopio 8. helmikuuta 2013 Wayback Machinessa // vchera.com, 13.1.2012
  34. ↑ Takeshi Isogaya: "Siperia on hyvä foorumi tuotteidemme vahvuuksien ja heikkouksien määrittämiseen." talouslehti "Continent Siberia", huhtikuu 2011
  35. ↑ Toyota antoi lausunnon suositusta SUV:sta Primoryessa . Haettu 22. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. kesäkuuta 2019.
  36. ↑ Risteilijä Prado . Haettu 22. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. kesäkuuta 2019.
  37. ↑ Toyota käskee kaikki Venäjällä olevat työntekijänsä palaamaan Japaniin  . Asahi Shimbun (7. maaliskuuta 2022). Haettu: 18. maaliskuuta 2022.
  38. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Toyota Product Line up 2009 (PDF). Haettu 4. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2011.
  39. ↑ Top Gear - Episode Archive - Series 3 . BBC (23. marraskuuta 2003). Haettu 4. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 6. marraskuuta 2009.
  40. ↑ Itseajavat Toyotan autot debyyttivät vuoden 2020 olympialaisissa . RuNews24.ru (15. elokuuta 2017). Haettu 15. elokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 15. elokuuta 2017.
  41. ↑ McCurry J. Toyota liittyy avaruuskilpailuun suunnitelmalla itseohjautuvasta  kuukulkijasta . The Guardian (13. maaliskuuta 2019). Haettu 14. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2019.
  42. ↑ Toyota hybridien kumulatiivinen maailmanlaajuinen myynti on 3M:n huippuyksikköä. 8. maaliskuuta 2011 . Haettu 11. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 11. maaliskuuta 2011.
  43. ↑ Ove Andersson  . juwra.com. Haettu 19. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2020.
  44. ↑ Walter  Boyce . ewrc-results.com. Haettu 19. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2020.
  45. ↑ 25. Jyväskylän Suurajot - 1000 järven ralli 1975  . ewrc-results.com. Haettu 19. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2020.
  46. ↑ Toyota-tiimi sai vuoden pelikiellon , The Independent  (4.11.1995). Arkistoitu alkuperäisestä 16. heinäkuuta 2011. Haettu 5.5.2016.
  47. ↑ Toyota Super 2000 Corollan debyytti . Haettu 5. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2007.
  48. ↑ Toyota Racing Developmentin historia ja nykyiset projektit (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 6. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 17. elokuuta 2010. 
  49. ↑ Toyota todettiin syylliseksi työntekijän itsemurhaan . TASS . Haettu 7. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 7. kesäkuuta 2021.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sosiaalisissa verkostoissa
Valokuva, video ja ääni
Temaattiset sivustot
Sanakirjat ja tietosanakirjat
  Toyota Motor Corporationin tuotemerkit
 Dow Jones Global Titans 50 -indeksin laskentapohja
  Aasialaiset linja-autovalmistajat
Nykyinen
Suljettu
  • BakAZ
  • Changzhou Changjiang
  • Ghandhara Nissan
  • Samsung