Toyota Mark II Wagon Qualis | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Toyota |
Vuosia tuotantoa | 1997-2002 _ _ |
Kokoonpano | Toyota Mark II Wagon |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
vartalotyyppi _ | 5-ovinen farmari (5 paikkaa) |
Alusta | Toyota Camry Gracia |
Pyörän kaava | 4×2, 4×4 |
Moottori | |
2,2 litraa bensiiniä 2,5 litraa bensiiniä 3 litraa bensiiniä |
|
Tarttuminen | |
4-vaihteinen automaattivaihteisto | |
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus | 4775 mm |
Leveys | 1785 mm |
Korkeus | 1470 mm |
Tyhjennys | 145 mm |
Akseliväli | 2670 mm |
Marketissa | |
Samanlaisia malleja | Toyota Camry Gracia |
Muita tietoja | |
Säiliön tilavuus | 70 l |
| |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Toyota Mark II Qualis on keskiluokan hyötyajoneuvo, jota Toyota valmisti huhtikuusta 1997 tammikuuhun 2002 yksinomaan Japanin kotimarkkinoille. Rakenteellisesti se on Camry Gracia farmari , jonka ulko- ja sisäpuoli on tyyliltään kahdeksannen sukupolven Mark II takavetoinen sedan. Vuonna 2002 ilmestynyt Mark II Wagon Blit farmari rakennettiin jo yhdeksännen sukupolven Toyota Mark II alustalle.
Vuonna 1997 japanilaisen konsernin insinöörit modernisoivat nykyaikaisen Camry Gracian sen sijaan, että olisivat kehittäneet uuden sukupolven Toyota Mark II :n rahti-matkustajaversiota , mikä antoi sille ylellisen sedanin ulkonäön ja sisustuksen.
Toyota Mark II Qualisin "junior"-moottori on 2,2-litrainen 4-sylinterinen 5S-FE-bensiinimoottori, jonka teho on 140 hv. Kanssa. V-muotoinen 6-sylinterinen 2MZ-FE, jonka tilavuus on 2,5 litraa ja teho 200 litraa. Kanssa. se eroaa sarjan myöhemmistä edustajista jakohihnan olemassaolosta ( ketjua käytetään myöhemmissä Toyota Z -moottoreissa). Kaksi ensimmäistä Mark II Qualis -voimayksikköä ovat täysin identtisiä Camry Graciaan asennettujen moottoreiden kanssa, etu- ja nelivetomuunnoksia oli saatavana (viskoosi kytkin keskustasauspyörästönä ). Ainoa saatavilla oleva vaihteisto on 4-vaihteinen automaattivaihteisto . Mutta toisin kuin Camry Gracia, Qualis-moottorivalikoimaa täydensi myös 1MZ-FE 3,0-litrainen V6, joka tuotti 210 hv vuoteen 1999 asti. kanssa. ja VVT-i-järjestelmän asennuksen jälkeen maksimiteho nousi 215 litraan. Kanssa. Kolmen litran moottorilla valmistettiin vain etuvetoisia malleja.
Toyota Motor Corporation | |
---|---|
Alaosastot | |
Tuotemerkit | |
nykyiset mallit |
|
Vetyautot | Toyota Mirai |
Entiset mallit |
|
konseptiautot |
|
Bensiinimoottorit | |
Dieselmoottorit |
|
Tekniikka | |
Keiretsu |
|
|