NZ on Toyota Motor Corporationin valmistama bensiinimoottoreiden perhe . Siinä on rivissä 4-sylinterinen rakenne, 4 venttiiliä per sylinteri, nokka -akselin ketjukäyttö , alumiininen sylinterilohko . Joissakin versioissa käytetään VVT-i: n muuttuvaa venttiilin ajoitusjärjestelmää .
Toyota- moottorit on merkitty Toyota - merkintäjärjestelmällä :
1NZ - FXE - NZ -moottoreiden ensimmäinen sukupolvi
1NZ-FXE on moottorin varhaisin versio, joka valmistettiin alun perin vain Japanin kotimarkkinoille, ja se on erityisesti suunniteltu osaksi Toyota Priuksen hybridi-synergiaa .
Se toimii Atkinson-syklin mukaisesti (tarkemmin sanottuna muokatun versionsa - toisen tyypin Millerin syklin ) mukaan, viiveellä imuventtiilin sulkemisessa, korkealla puristussuhteella (13:1). Imusarja on valmistettu muovikomposiittimateriaalista, joka on tyypillistä 2000-luvun Toyotan bensiinimoottoreille.
Muutos 1NZ-FE, joka toimii Otto-syklillä . Merkittävästi yhdistetty viimeksi mainitun kanssa, sen tilavuus on 109 litraa. s.. Puristussuhde on laskettu arvoon 10,5:1 ja VVT-i-järjestelmä on otettu käyttöön. Koskee ajoneuvoja:
Sen tilavuus on 1,3 litraa, tilavuus 84 litraa. s.. Se asennetaan eri autoihin VVT-i-järjestelmällä ja ilman. Koskee ajoneuvoja:
| Toyota Motor Corporation | |
|---|---|
| Alaosastot | |
| Tuotemerkit | |
| nykyiset mallit |
|
| Vetyautot | Toyota Mirai |
| Entiset mallit |
|
| konseptiautot |
|
| Bensiinimoottorit | |
| Dieselmoottorit |
|
| Tekniikka | |
| Keiretsu |
|
| |