Väistää

Dodge ( ˈdɔʤ ) on amerikkalaisen Chrysler - yhtiön valmistama automerkki . Dodge-brändi valmistaa henkilöautoja, avolava-autoja, maastoautoja ja hyötyajoneuvoja. Dodge-veljekset perustivat yrityksen vuonna 1900 valmistamaan autokomponentteja. Vuonna 1914 aloitettiin omien autojen valmistus. Dodge myytiin Chrysler Corporationille vuonna 1928, se oli osa DaimlerChrysler-liittoumaa vuosina 1997–2008 ja on nyt osa Fiat-Chrysler LLC:tä. Uudessa Dodge-logossa on "Dodge" kahdella punaisella raidalla; vanhaa logoa ( bighorn head) käytetään nyt Ram - merkin autoissa .

Historia

1900–1942

Dodgen perustivat vuonna 1900 veljekset John ja Horace Dodge. Sen päätoimialana oli komponenttien valmistus kehittyvälle autoteollisuudelle . Saavutettuaan menestystä tällä alalla, Dodge-veljekset päättivät, että oli aika alkaa valmistaa omaa autoaan.

Ensimmäinen Dodge Brothers -auto, joka sai myöhemmin vitsillä lempinimeltään Old Betsy, lähti tehtaalta 14. marraskuuta 1914 - ja sen jälkeen Dodges tuotti 249 täsmälleen samaa autoa ennen vuoden loppua. Vuoteen 1920 mennessä yritys sijoittui autojen tuotannossa toiseksi Fordin jälkeen , mutta samassa 1920-luvussa molemmat veljet kuolivat, ja Fred J. Haynesista tuli yrityksen uusi johtaja. Dodge-veljesten omaisuus oli vakaa - yli 20 miljoonaa dollaria kukin. Veljien perilliset olivat leskiä, ​​jotka kukin saivat 50 % osakepääomasta. Mutta kummallakaan leskellä ei ollut yrittäjäkykyjä, ja yrityksen liiketoiminta alkoi laskea. Vuonna 1925 lesket myivät sen sijoitusryhmälle Dillon, Read & Co 146 miljoonalla dollarilla . Uusien omistajien ponnisteluista huolimatta Dodge menetti jalansijaa markkinoilla ja sijoittajat alkoivat etsiä yritykselle ostajaa. Tuo mies oli Walter Chrysler , ja vuonna 1928 Dodgesta tuli osa Chrysler Corporationia.

1942–1945

Toisen maailmansodan aikana Dodge harjoitti pääasiassa raskaiden jeeppien tuotantoa ( WC- ja WF-sarjat) sekä lentokoneiden moottoreiden tuotantoa. Dodge WC toimitettiin Neuvostoliitolle Lend -Lease- sopimuksella, ja sitä kutsuttiin kuljettajien ammattikielessä "Dodge kolme neljäsosaa", koska sen kantavuus oli 750 kg (samanlainen kuin "puolitoista" GAZ-MM ).

1945–1980

Vuoden 1945 lopussa siviiliajoneuvojen tuotanto aloitettiin uudelleen. Kuten muutkin amerikkalaiset autonvalmistajat, Dodge tarjosi ostajille sotaa edeltäviä malleja.

Tunnetuimmat Dodge Marque - mallit 1960 - ja 70 - luvuilla olivat Challenger - ja Charger - urheilukupit . Yrittääkseen saada jalansijaa kompaktien autojen segmentissä yhtiö alkoi myydä japanilaista pienikokoista Mitsubishi Coltia Dodge Colt -tuotemerkillä . Dodge WC:n julkaisu nimellä Dodge Power Wagon jatkui. Jatkossa tämä auto toimi pohjana lava-autoperheelle, mukaan lukien Dodge Ram .

1980–1992

1970-luvun lopulla Chrysler joutui syvään kriisiin. Kuitenkin hallituksen pelastuspakettien avulla Chrysler onnistui välttämään konkurssin . Osana kriisistä toipumisohjelmaa luotiin useita uusia "kriisintorjuntamalleja", kuten Dodge Aries -sedan ja Dodge Caravan -tila- auto , joista tuli uuden autoluokan perustaja.

1992–1998

Vuonna 1992 esiteltiin tehokas urheiluauto Viper , josta tuli "New Dodge" -konseptin ("New Dodge") ensimmäinen malli. Toinen upouusi auto oli Dodge Intrepid sedan . Merkin suosituin malli 1990-luvulla oli Dodge Neon -kompakti sedan , joka debytoi vuonna 1995.

1998–2008

DaimlerChrysler - yhdistyksen perustamisen jälkeen vuonna 1998 Dodge-autoja alettiin asemoida edullisempina kuin konsernin muiden merkkien autoja sekä tehokkaina ja urheilullisina. Yrityksen mallisto päivitettiin täysin. Suosittu Neon korvattiin Dodge Caliber - crossoverilla , joka on luotu yhteistyössä Mitsubishi Motorsin kanssa . Vuonna 2007 sopimus Japanin kanssa kuitenkin purettiin ja yrityksen omaisuus siirrettiin väliaikaisesti Chrysler LLC:lle.

vuodesta 2008

2000-luvun lopun talouskriisi iski Chrysleriin pahiten. Vuoden 2009 alussa yritys oli konkurssin partaalla ja oli sulkemassa kaikki tuotanto- ja vähittäiskaupan toimipisteensä. Pian kuitenkin löydettiin ostaja italialaisen FIAT -yhtiön henkilöltä , ja vuodesta 2010 lähtien toiminta on jatkunut uuden suojelijan alla . Samaan aikaan FIAT alkoi tuoda oman merkkinsä autoja Pohjois-Amerikan markkinoille ja Dodgea ja Jeepiä eri tuotemerkillä Euroopan markkinoille . 2010-luvun puolivälissä leikkauksia tehtiin moniin malleihin, ennen kaikkea ne koskivat Dodgea ja Chrysleriä. Jeep, Ram ja Fiat itse päinvastoin jatkoivat kilpailukykyä yhtiön kotimarkkinoilla.

Kokoonpano

Moderni kokoonpano

Autot

• Dodge laturi

• Väistö haastaja

Tila-autot

• Dodge Grand Caravan

Crossoverit

• Dodge Journey

• Dodge Durango

• Dodge Nitro

Vuodesta 2003 lähtien Dodge Sprinteria on myyty Pohjois-Amerikan markkinoilla. Ulkoisesti samanlaisen Mercedes-Benzin Dodge-versio erottuu uudesta jäähdyttimen säleikköstä, yksinkertaistetusta perusvarustelusta ja useista muista muutoksista. Suurin osa niistä kootaan amerikkalaisella Gaffneyn tehtaalla rinnakkain Freightliner Sprinterin kanssa autosarjoista (SKD), ja osa tuodaan Saksasta. Sprinteriin on asennettu vain 2,7 litran R5 10 V -turbodiesel Common Rail -järjestelmällä (154 hv 330 Nm), joka on yhdistetty 5-vaihteiseen automaattivaihteistoon .

Käsitteet

• Dodge Hornet (2006)
• Dodge Rampage (2006)
• Dodge Challenger (2006)
• Dodge Scooter (2005)
• Dodge Caliber (2005)
• Dodge Sling Shot (2004)
• Dodge Magnum SRT-8 (2003)
• Dodge Tomahawk (2003)
• Dodge Durango Hemi (2003)
• Dodge Kahuna ja Avenger (2003)
• Dodge Neon SRT (2002)
• Dodge M80 (2002)
• Dodge Razor (2002)
• Dodge PowerBox (2001)
• Dodge Charger (1999)
• Dodge Intrepid ESX (1999)
• Dodge Copperhead (1997)
• Dodge Polycar (1980)
• Dodge M4S (1984)

Dodge Venäjällä

Dodge-autojen virallinen myynti Venäjällä alkoi vuonna 2006 [1] . Elokuussa 2014 virallinen myynti lopetettiin.

Uusien autojen myynti virallisten jälleenmyyjien verkoston kautta Venäjällä:

Muistiinpanot

1. ↑ Dodge Caliber ilmestyy Venäjällä kesäkuussa . Arkistokopio 16. lokakuuta 2007 Wayback Machinessa , auto.lenta.ru
2. ↑ Venäjän automarkkinoiden tilastot vuonna 2006 Arkistokopio päivätty 18. toukokuuta 2007 Wayback Machinessa , autoreview.ru
3. ↑ Tilastot: Venäjän automarkkinat - vuoden 2007 tulokset. Arkistokopio 29. joulukuuta 2008 Wayback Machinessa , autoreview.ru
4. ↑ Automarkkinat : vuoden 2008 tulokset. Arkistokopio päivätty 7. joulukuuta 2009 Wayback Machinessa , autoreview.ru
5. ↑ Tilastot: 2009 - kriisi muuttuu Venäjä Arkistoitu 7. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa , autoreview.ru

Linkit

• Brändin virallinen verkkosivusto  (englanniksi)
• Creative Dodge Ads -kokoelma
• "WCE-Dodge Evolution (1914 - 2020)"  (englanniksi ) YouTubessa