Mitsubishi Motors

Mitsubishi Motors Corporation ( japanilainen 三菱自動車工業株式会社 Mitsubishi jido:sha ko:gyo:kabushigaisha ) ( MMC ) on japanilainen autoyhtiö, joka kuuluu Mitsubishi -konserniin (ns.  suurin valmistava konserni, joka on Japanissa keiretsu ) . Pääkonttori on Tokiossa . Vuonna 1970 Mitsubishi Motors perustettiin Mitsubishi Heavy Industries -divisioonasta . Osa Renault-Nissan-Mitsubishi Alliancea .

Yrityksen logo perustuu Tosan maakunnan vaakunaan (kolme tammenlehteä) ja perustajan klaanin vaakunaan (kolme timanttia päällekkäin) [3] .

Forbes Global 2000 2022 -listalla maailman suurimmista julkisista yhtiöistä Mitsubishi Motors sijoittui sijalle 1732 [4] .

Historia

Mitsubishin autoteollisuuden historia ulottuu vuoteen 1917, jolloin Yataro Iwasakin Mitsubishi Shipbuilding loi Mitsubishi Model A :n, Japanin ensimmäisen massatuotantoauton . Sen tuotanto lopetettiin vuonna 1921 alhaisen kysynnän ja kilpailukyvyn puutteen vuoksi halvempien autojen kanssa Amerikasta ja Euroopasta (vain 22 kappaletta koottiin). Vuonna 1918 luotiin ensimmäinen kuorma -auto , kokeellinen Model T1. 1920-luvun puolivälissä Mitsubishi aloitti kuorma-autojen ja linja-autojen valmistuksen (vuodesta 1932) Fuso -tuotemerkillä [5] .

Vuonna 1934 Mitsubishi Shipbuilding yhdistettiin Mitsubishi Aircraftiin. Yhdistyneestä Mitsubishi Heavy Industries -yhtiöstä tuli Japanin suurin yksityinen yritys, joka harjoitti lentokoneiden, laivojen, rautatievaunujen ja autojen tuotantoa [5] . 1930-luvulla yritys esitteli autoteollisuudessa useita uusia kehityskohteita, joista suurin osa käytettiin Japanissa ensimmäistä kertaa - nelivetoisen henkilöauton PX33 prototyyppi, dieselbussit BD46 ja BD43, esikammio diesel SHT6 ja kuorma-auto dieselmoottorilla TD45.

Vuonna 1946 Mitsubishi-osakeyhtiö jaettiin 44 itsenäiseksi yhtiöksi. Ensimmäisinä sodan jälkeisinä vuosina yritys harjoitti skootterien, linja-autojen, kuorma-autojen ja avoautojen tuotantoa, monet rahtimalleista olivat kolmipyöräisiä.

1950-luvulla Mitsubishi palasi täysimittaisten henkilöautojen tuotantoon, ja niiden vienti Eurooppaan vakiintui pian. 1960-luvulla ilmestyi malleja, joista tuli myöhemmin suosittujen perheiden perustajia - Colt , Galant . Lisäksi niihin lisättiin sellaisia ​​​​malleja kuin Lancer , Pajero , Delica . Vuoteen 1992 mennessä tämän valmistajan autot muodostivat 10 prosenttia kaikista Japanin väestön omistamista autoista (3. sija Toyotan ja Nissanin jälkeen) [6] .

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) perustettiin huhtikuussa 1970 Mitsubishi Heavy Industriesin tytäryhtiöksi sen autoteollisuudesta. Vuonna 1971 amerikkalainen yritys Chrysler Corporation osti 15 %:n osuuden ja alkoi myydä Mitsubishi-autoja Yhdysvalloissa; Mitsubishi Motorsin autojen tuotanto alkoi kasvaa nopeasti, 260 tuhannesta vuonna 1971 500 tuhanteen vuonna 1973 ja vuosikymmenen loppuun mennessä noin miljoonaan. Vuonna 1980 avattiin sivuliike Australiaan. Vuonna 1983 solmittiin kumppanuus eteläkorealaisen Hyundai Motorin kanssa [5] .

Vuonna 1985 Yhdysvaltoihin perustettiin yhteisyritys Chrysler Corporationin kanssa nimeltä Diamond-Star Motors Corporation, vuonna 1991 kumppanin osuus ostettiin ja yritys nimettiin uudelleen Mitsubishi Motor Manufacturing of Americaksi; autotehdas rakennettiin Illinoisiin , Mitsubishin oma tuotantolaitos Yhdysvalloissa antoi Mitsubishille mahdollisuuden ohittaa autojen tuontirajoitukset. Joulukuussa 1988 MMC:n osakkeet listattiin Tokion, Osakan ja Nagoyan pörsseissä. Vuoteen 1989 mennessä myynti oli saavuttanut 1,5 miljoonaa ajoneuvoa vuodessa. Kotimarkkinoilla yritys alkoi 1990-luvun alussa mainostaa SUV-malleja (Pajero Mini, Delica Space Gear), joita muut yritykset pitivät lupaamattomina Japanin kaupunkien ruuhkaisten teiden vuoksi, mutta näillä malleilla oli suuri kysyntä ja ne mahdollistivat MMC:n kasvun. sen osuus maan automarkkinoista jopa 11,6 %. Muilla Aasian markkinoilla yhtiö toimi liittoutumien kautta paikallisten autonvalmistajien kanssa ja sillä oli vahva asema Malesiassa, Thaimaassa, Korean tasavallassa ja Taiwanissa. Toyo Koki Co osti sen vuonna 1995. Ltd [5] .

Mitsubishi Motors kärsi kovasti vuoden 1997 Aasian finanssikriisistä, ja yhtiön asemaa pahensi entisestään skandaali, joka liittyi asiakkaiden autojen vikoja koskevien valitusten pidättämiseen Japanin liikenneministeriöltä (kävi ilmi, että tämä käytäntö oli ollut yrityksessä voimassa vuodesta 1977). Maaliskuussa 2000 kumppanuus solmittiin DaimlerChryslerin kanssa , joka hankki 33,4 %:n osuuden MMC:stä. Vuonna 2003 kuorma-auto- ja linja-autoliiketoiminta jakautui Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporationiksi ; se oli alun perin yhteisyritys DaimlerChryslerin kanssa, mutta vuonna 2005 MMC myi osuutensa kumppanille [5] . Huhtikuussa 2010 avattiin tehdas Venäjällä yhdessä PSA Peugeot Citroenin kanssa. Vuonna 2015 avattiin sivuliike Indonesiaan.

Toinen japanilainen valmistaja, Nissan , osti 12. toukokuuta 2016 34 %:n osuuden Mitsubishi Motors Corporationista [7] .

Omistajat ja johto

Vuodesta 2021 lähtien yhtiön suurimmat osakkeenomistajat olivat Nissan Motor (34 %) ja Mitsubishi Corporation (20 %) [2] .

• Tomofumi Hiraku - hallituksen puheenjohtaja kesäkuusta 2021 lähtien; vuosina 1978–2010 hän toimi useissa tehtävissä ulkomaankauppa- ja teollisuusministeriössä, vuosina 2010–2021 hän oli IBM :n Japanin haaratoimistossa .
• Takao Kato on toiminut toimitusjohtajana huhtikuusta 2021 lähtien ja ollut yhtiön palveluksessa vuodesta 1984.

Aktiviteetit

Tilikaudella 2020/21 myytiin 801 000 ajoneuvoa, joista 73 000 myytiin Japanissa, 189 000 ASEAN -maissa , 105 000 Kiinassa, 72 000 Australiassa ja Uudessa-Seelannissa ja 117 000 Pohjois-Euroopassa -,1 3 tuhatta. Amerikassa, 41 tuhatta - Latinalaisessa Amerikassa, 64 tuhatta - Lähi-idässä ja Afrikassa, 27 tuhatta - Venäjällä. Päämallit: Outlander (172 tuhatta), Triton ja L200 (145 tuhatta), ASX (97 tuhatta), Xpander (69 tuhatta), Mirage/Spase Star (57 tuhatta) [2] .

Tärkeimmät tuotantolaitokset ovat Japanissa (3 tehdasta, 42 % yhtiön kootuista autoista), Thaimaassa (27 %), Kiinassa (10 %), Indonesiassa (9 %), Filippiineillä ja Venäjällä tilikaudella 2020/21. kahdelle prosentille kootuista autoista. Mitsubishi Motorsin tehtaat Japanissa sijaitsevat Aichissa (tehdas Okazakin kaupungissa , valmistaa ASX -mallia ), Gifussa (Pajero Manufacturing Co., Ltd, valmistaa Pajero-mallia), Okayamassa (Mizushiman tehdas, valmistaa Lancer- ja Outlander-malleja ). ). Lisäksi on kolme moottoritehdasta (2 Japanissa ja yksi Thaimaassa) ja yksi vaihteistotehdas Filippiineillä [2] .

Autoja myydään 160 maassa [8] .

Merkintä. Arvot ovat kunkin vuoden maaliskuun 31. päivänä, jolloin Japanin tilikausi päättyy.

Yrityksen liikevaihto 31. maaliskuuta 2010 päättyneellä tilikaudella oli 1,45 biljoonaa jeniä (15,47 miljardia dollaria), nettotulos 7,3 miljardia jeniä (78,4 miljoonaa dollaria) [8] .

Mitsubishi Motors Venäjällä

Mitsubishi Motors allekirjoitti 28. joulukuuta 2007 sopimuksen autojen teollisen kokoonpanon ehdoista Venäjällä [10] . Vuonna 2010 tuotanto aloitettiin Kalugan lähelle Mitsubishi Motorsin ja ranskalaisen PSA Peugeot Citroënin [11] yhdessä rakentamassa tehtaassa (Mitsubishi [8] omistaa 30 prosenttia ). Syksystä 2010 lähtien yritys valmisti sellaisia ​​malleja kuin Citroen C4 , Mitsubishi Outlander crossover ja sen klooni nimeltä Citroen C-Crosser [8] .

Vuonna 2018 Tokion pääkonttori selvensi Mitsubishi Motorsin Venäjän edustuston pyynnöstä tuotemerkin translitterointia ja totesi, että oli oikein kirjoittaa "Mitsubishi" venäjäksi [12] . Nyt Venäjällä kaikkien jälleenmyyjien on saatava venäjänkielinen oikeinkirjoitus "Mitsubishi Motors". Aikaisemmin ongelma liittyi siihen, että tämä japanilainen tavu translitteroidaan englanniksi shi (Hepburn-järjestelmä) ja venäjäksi si ( Polivanov-järjestelmä ).

Vuonna 2019 Mitsubishi Motors esitteli uuden L200-avolava-auton, jossa on merkittäviä parannuksia. Uudessa mallissa on 2,4 litran nelisylinterinen dieselmoottori. kokoonpanosta riippuen tilavuudella 154 tai 181 litraa. kanssa., sekä monia muita ominaisuuksia.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 7211.T - Mitsubishi Motors Corporation  (englanti) . Reuters. Haettu: 26.9.2022.
2. ↑ 1 2 3 4 5 Vuosikertomus 2021  (fin.) . Mitsubishi Motor Corporation. Haettu: 27.9.2022.
3. ↑ vol.11 . Haettu 10. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 28. syyskuuta 2019. (määrätön)
4. ↑ Mitsubishi Motors  . Forbes . Haettu: 26.9.2022.
5. ↑ 1 2 3 4 5 Mitsubishi Motors Corporationin historia - FundingUniverse  . International Directory of Company Histories, Voi. 57.St. James Press, 2004. Haettu 28. syyskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 12. tammikuuta 2012.
6. ↑ Tunnetuin japanilainen postimerkki 6. "ZR" (nro 4, huhtikuu 1994). Haettu 23. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 24. toukokuuta 2015. (määrätön)
7. ↑ Nissan ostaa kolmanneksen Mitsubishista . Haettu 12. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 18. syyskuuta 2016. (määrätön)
8. ↑ 1 2 3 4 Aleksanteri Gubski . "Tuotanto Venäjällä japanilaisella laadulla" - Osamu Masuko, Mitsubishi Motorsin presidentti Arkistoitu 8. syyskuuta 2010 Wayback Machinessa // Vedomosti, nro 168 (2866), 8. syyskuuta 2010
9. ↑ Vuosikertomus 2016  (fin.) . Mitsubishi Motor Corporation. Haettu: 27.9.2022.
10. ↑ Mitsubishi allekirjoitti sopimuksen Venäjän federaation kanssa teollisesta kokoonpanotilasta. Arkistokopio 3. maaliskuuta 2008 Wayback Machinessa // VIEW viitaten Interfaxiin, 28. joulukuuta 2007
11. ↑ Aleksei Nepomniachtchi . Citroen lopetti toimintansa Arkistoitu 26. syyskuuta 2010 Wayback Machinessa // Vedomosti, No. 133 (2651), 21. heinäkuuta 2010
12. ↑ "Shi" vai "si"? Mitsubishi lopettaa kiistan  (venäläinen) . Arkistoitu alkuperäisestä 27. huhtikuuta 2018. Haettu 27. huhtikuuta 2018.

Linkit

• Mitsubishi Motors Corporationin historia
• Yrityksen virallinen verkkosivusto  (venäjäksi)
• "WCE - Mitsubishi Evolution (1917-2019)"  ( englanniksi) YouTubessa