Mitsubishi Carisma | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | NedCar |
Vuosia tuotantoa | 1995-2003 _ _ |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
vartalotyyppi _ |
5-ovinen viistoperä (5 paikkaa) 4-ovinen sedan (5 paikkaa) |
Layout | etumoottori, etuveto |
Pyörän kaava | 4×2 |
Moottori | |
4G13 1,3 l 82 l. Kanssa. I4 4G92 1..6 l 103 l. Kanssa. I4 4G93 1,8 L 116 hv Kanssa. I4 4G93 1,8 L 122 hv Kanssa. I4 GDI F8Q 1,9 L 102 hv Kanssa. TD F9Q 1,9 L 115 hv Kanssa. DI-D |
|
Tarttuminen | |
5- vaihteinen manuaalivaihteisto 4- vaihteinen automaattivaihteisto |
|
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus | 4475 mm |
Leveys | 1710 mm |
Korkeus | 1405 mm |
Akseliväli | 2550 mm |
Takarata | 1410 mm |
Eturata | 1475 mm |
Paino | 1105-1265 kg |
Marketissa | |
Liittyvät |
Volvo S40 Mitsubishi Space Star Proton Waja |
Muita tietoja | |
Säiliön tilavuus | 60 l |
Mitsubishi Lancer viistoperä ( Eurooppa )Mitsubishi Lancer ( Eurooppa ) | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Mitsubishi Carisma on auto, jota japanilainen Mitsubishi valmistaa Euroopan markkinoille vuosina 1995-2003 . Sitä on virallisesti myyty Venäjällä vuodesta 1999. Nimi tulee yhdistelmästä englannin sanasta auto (auto) ja kreikan kielestä kharisma (jumalalahja). Carisma kehitettiin yhdessä Volvon kanssa ja koottiin NedCarin tehtaalla Hollannissa . Yhteensä valmistettiin noin 350 000 autoa [1] .
Carismaa tarjottiin sedan- ja viistoperäkorilla , 1,3-1,8 litran bensiinimoottoreilla tai 1,9 litran dieselmoottoreilla ( Renault ), myöhemmin siihen lisättiin toinen 1,9-litrainen DI-D-diesel, joka asennettiin myös Renault- ja Volvo-autoihin. Nimestä huolimatta Carismalla oli melko neutraali muotoilu, joka säilyi sellaisena vuoden 1999 uudelleenmuotoilun jälkeen. Mitsubishin kokoonpanossa Carisma sijoittui Lancerin ja Galantin väliin . Proton käytti Carisma-runkoa Proton Wajan luomiseen. Lyhennetty runko toimi pohjana Mitsubishi Space Starin luomiselle , joka valmistettiin samassa NedCarin tehtaassa.
Vuoden 1995 Mitsubishi Carisma -malli sisällytettiin kuluttajaluokitukseen brittiläisen Auto Expressin mukaan, jossa kymmenen huonointa Foggy Albionissa viimeisten 25 vuoden aikana myytyä autoa nimettiin [2] ).
vuosi | Tuotettu | Myynti |
---|---|---|
1995 | 19.100 | ? |
1996 | 44.401 | ? |
1997 | 82,255 | ? |
1998 | 78,239 | ? |
1999 | 54,460 | ? |
2000 | 29 800 | 38,548 |
2001 | 22.203 | 28,647 |
2002 | - | 30.429 |
2003 | - | 28.123 |
2004 | - | 9,875 |
Malli | moottori | siirtymä | läppä | Polttoainejärjestelmä | Enimmäismäärä. Tehoa kierrosluvulla | Enimmäismäärä. vääntömomentti rpm | vuotta |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bensiinimoottorit | |||||||
1.3 | Mitsubishi 4G13 | 1299 cc | SOHC 16v | Polttoaineen monipisteruiskutus | 60 kW (82 hv; 80 hv) nopeudella 5000 rpm | 120 N⋅m (89 ft⋅lb) nopeudella 4000 rpm | 2003-2004 |
1.6 | Mitsubishi 4G92 | 1597 cc | SOHC 16v | Polttoaineen monipisteruiskutus | 66 kW (90 hv; 89 hv) nopeudella 5500 rpm | 137 N⋅m (101 ft⋅lb) nopeudella 4000 rpm | 1995-1997 |
1.6 | Mitsubishi 4G92 | 1597 cc | SOHC 16v | Polttoaineen monipisteruiskutus | 73 kW (99 hv; 98 hv) nopeudella 5750 rpm | 137 N⋅m (101 ft⋅lb) nopeudella 4000 rpm | 1997-2000 |
1.6 | Mitsubishi 4G92 | 1597 cc | SOHC 16v | Polttoaineen monipisteruiskutus | 76 kW (103 hv; 102 hv) nopeudella 6000 rpm | 141 N⋅m (104 ft⋅lb) nopeudella 4500 rpm | 2000-2004 |
1.8 | Mitsubishi 4G93 | 1834 cc | SOHC 16v | Polttoaineen monipisteruiskutus | 85 kW (116 hv; 114 hv) nopeudella 5500 rpm | 162 N⋅m (119 ft⋅lb) nopeudella 4500 rpm | 1995-1997 |
1.8MSX | Mitsubishi 4G93 | 1834 cc | DOHC 16v | Polttoaineen monipisteruiskutus | 103 kW (140 hv; 138 hv) nopeudella 6500 rpm | 167 N⋅m (123 ft⋅lb) nopeudella 5000 rpm | 1995-1997 |
1.8 GDI | Mitsubishi 4G93 | 1834 cc | DOHC 16v | Bensiinin suoraruiskutus | 92 kW (125 hv; 123 hv) nopeudella 5500 rpm | 174 N⋅m (128 ft lbf) nopeudella 3750 rpm | 1997-2000 |
1.8 GDI | Mitsubishi 4G93 | 1834 cc | DOHC 16v | Bensiinin suoraruiskutus | 90 kW (122 hv; 121 hv) nopeudella 5500 rpm | 174 N⋅m (128 ft lbf) nopeudella 3750 rpm | 2000-2001 |
Dieselmoottorit | |||||||
1.9TD | Renault F8QT | 1870 cc | SOHC 8v | epäsuora injektio | 90 hv (66 kW; 89 hv) nopeudella 4250 rpm | 176 N⋅m (130 ft⋅lb) nopeudella 2250 rpm | 1997-2000 |
1.9 DI-D | Renault F9Q1 | 1870 cc | SOHC 8v | Common rail -suoraruiskutus | 102 hv (75 kW; 101 hv) nopeudella 4000 rpm | 215 N⋅m (159 ft⋅lb) nopeudella 1700 rpm | 2000-2001 |
(Lähde: Fact & Figures 2000 , Fact & Figures 2005 , Mitsubishi Motorsin verkkosivusto)
Mitsubishi Motors Corporationin ajoneuvot | |
---|---|
Valmistetut autot: | |
Poistettu: |
|
Pre-MMC-ajoneuvot | |
Konseptit ja prototyypit: | |
Moottoriurheilu |
|