Mitsubishi malli A

Mitsubishi malli A
yhteisiä tietoja
Valmistaja Mitsubishi Motors
Vuosia tuotantoa 1917-1922 _ _
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 2-ovinen sedan (4 paikkaa)
Moottori
bensa polttomoottori
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus
  • 3830 mm
Leveys 1620 mm
Korkeus 2070 mm
Akseliväli 2640 mm
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Mitsubishi Model A  on ainoa automalli, jonka on luonut Mitsubishi-laivanrakennusyhtiö , joka kuuluu Mitsubishi - konserniin ja joka 1970-luvulla perustaa tytäryhtiön - suurimman autonvalmistajan Mitsubishi Motorsin . Onko ensimmäinen Japanissa valmistettu tuotantoauto ; kaikkiaan 22 kopiota tuotettiin vuosina 1917-1922 [1] .

Historia

Ajatus autojen valmistamisesta syntyi vuonna 1917. Malli A oli Koyata Iwasakin, Mitsubishin neljännen presidentin ja sen perustajan Yataro Iwasakin veljenpojan idea. Ennen tätä yritys ei valmistanut autoja, vaikka se kokosi italialaisen Fiat Zero -limusiinin vuonna 1915 .

Vuonna 1919 "Model A" esiteltiin Fukuokan näyttelyssä ja vuonna 1922 Japanin teollisuusnäyttelyssä.

Malli perustui italialaiseen Fiat Tipo 3 -autoon  - se oli neliovinen seitsemänpaikkainen sedan, joka oli varustettu 2,8-litraisella 4-sylinterisellä moottorilla, jonka teho oli 35 hv. kanssa., ajaa takapyöriä ja pystyy nousemaan jopa 60 mailia tunnissa (97 km/h).

Se suunniteltiin luksusautoksi korkea-arvoisille valtion virkamiehille ja ylimmille esimiehille, ja se oli erittäin kallista valmistaa - yksinomaan käsin koottu, sisätilat koristeltiin lakatulla valkoisella sypressillä ja ylellisellä englantilaisella kampakankaalla .

Auto ei voinut kilpailla halvempien amerikkalaisten ja eurooppalaisten autojen kanssa, ja tuotantoa rajoitettiin neljän vuoden jälkeen; yritys alkoi valtion ohjauksessa kehittää lentokoneita autojen sijasta, ja vasta vuonna 1932, kun Fuso -divisioona perustettiin, yritys palasi kuorma-autojen ja linja-autojen tuotantoon, eikä valmistanut autoja ennen ilmestymistä. Mitsubishi 500 mallista vuonna 1960.

Yhteensä autoa valmistettiin 22 kappaletta vuosina 1917-1921 (joista vain 12 myytiin, ja hintaan alle omakustannushinnan).

Yksikään rakennetuista 22 esimerkistä ei säily; yhtiön museossa on vuonna 1972 luotu kopio.

Vuonna 2017, brändin 100-vuotisjuhlaksi, Mitsubishi Outlanderin [2] alustalle luotiin näytöstulppa "Re-Model A" , joka muistuttaa epämääräisesti alkuperäistä ja sai ristiriitaisia ​​arvosteluja. [3] [4] [5]

Muistiinpanot

  1. Mitsubishi ja West Coast Customs tekevät "100 vuotta vanhan" hybridin . motor.ru (29. marraskuuta 2017). Haettu 13. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2020.
  2. Mitsubishi Re-Model A: Paluu tulevaisuuteen Arkistoitu 2. tammikuuta 2019 Wayback Machinessa // BBC TopGear, 2017
  3. Jake Lingeman  - Mitsubishi ja West Coast Customs "remodel an A" Los Angelesin autonäyttelyä varten Arkistoitu 2. tammikuuta 2019 Wayback Machinessa // " Autoweek ", 29. marraskuuta 2017
  4. Igor Vladimirsky  - Mitsubishi Re-Model A -replikaattori: olisi parempi , jos sitä ei olisi olemassa
  5. Palauta sellaisena kuin se oli! Mitsubishi Re-Model A arkistoitu 2. tammikuuta 2019 Wayback Machinessa // Autopilot Magazine #9 18. joulukuuta 2017 — sivu 16

Lähteet