Rallin ensimmäinen maailmanmestaruus | |
---|---|
Tuottajien sijoitukset | Alpine-Renault |
◄ 1972 Kausi 1973 1974 ► |
Vuoden 1973 rallin MM -sarja oli ensimmäinen rallin maailmanmestaruus , joka järjestettiin Kansainvälisen autoliiton ( FIA ) suojeluksessa . Se koostui 13 vaiheesta, jotka järjestettiin eri maailman maissa, ja suurin osa näistä vaiheista järjestetään tähän päivään asti. SM-sarjassa ajettiin viisi kierrosta soralla, joista kaksi oli asfalttia, yksi lunta ja viisi sekapäällysteistä etappia.
Ensimmäinen mestaruus pidettiin vain tuotantotiimien kesken, henkilökohtaista lentäjien luokittelua ei ollut. Ranskalainen Alpine-Renault voitti itsevarmasti , italialainen Fiat sijoittui toiseksi ja kolmas oli amerikkalaisen Fordin eurooppalaisen haaran tiimi . Tämä voitto Alpine-Renaultille osoittautui sekä ensimmäiseksi että ainoaksi WRC-sarjassa, kun Lancia ja Fiat nousivat johtoon seuraavilla kausilla. Ranskalaiset joukkueet voittivat mestaruuden vasta vuonna 1985 , jolloin Peugeot -joukkue voitti valmistajien mestaruuden.
Vuodesta 1973 vuoteen 1978 pisteitä annettiin vain valmistajan luokituksesta, lentäjien henkilökohtaista luokitusta ei ollut. Vain joukkueen paras tulos vaiheeseen otettiin huomioon. Joten jos esimerkiksi saman valmistajan lentäjät sijoittuivat 2., 4. ja 6. sijalle, niin vain toinen sija otettiin huomioon. Mutta muutkaan joukkueet eivät saaneet pisteitä 4. ja 6. sijasta.
Musta = asfaltti | Ruskea = sora | Sininen = lunta | Punainen = sekoitettu |
---|
Vaihe | Mielenosoituksen nimi | Erikoisosat | Podium | Tilastot | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
asema | Lentäjä | Auto | Aika | Aloitettu | valmis | |||||
yksi | Monte Carlon ralli (19.-26. tammikuuta) |
16 (18) kohdetta 420 km Asfalttia |
yksi | Jean-Claude Andre | Alpine Renault A110 | 5:42:04 | 278 | 44 | ||
2 | Ove Andersson | Alpine Renault A110 | 5:42:30 | |||||||
3 | Jean Pierre Nicolas | Alpine Renault A110 | 5:43:39 | |||||||
2 | Ruotsin ralli (15.-18.2.) |
36 kohdetta 760 km Lumi/Jää |
yksi | Stig Blomquist | Saab 96 V4 | 09:18:31 | 73 | 42 | ||
2 | Per Eklund | Saab 96 V4 | 09:20:53 | |||||||
3 | Jean-Luc Terrieri | Alpine Renault A110 | 09:34:12 | |||||||
3 | Portugalin ralli (13.-18. maaliskuuta) |
32 tonttia 387 km Asfaltti/sora |
yksi | Jean-Luc Terrieri | Alpine Renault A110 | 5:42:16 | 79 | 23 | ||
2 | Jean Pierre Nicolas | Alpine Renault A110 | 5:48:57 | |||||||
3 | Francisco Romazinho | Citroën DS21 | 6:07:48 | |||||||
neljä | Rally Safari (19.-23. huhtikuuta) |
56 tonttia 5300 km Soraa |
yksi | Shekhar Mehta | Datsun 240Z | +6:46 (rangaistus) | 89 | kahdeksantoista | ||
2 | Harry Kalström | Datsun 1800SS | +6:46 (rangaistus) | |||||||
3 | Ove Andersson | Peugeot 504 | +8:47 (hyvä) | |||||||
5 | Marokon ralli (8.-13.5.) |
27 tonttia 1210 km Asfaltti/sora |
yksi | Bernard Darnish | Alpine Renault A110 | 15:01:22 | 66 | 12 | ||
2 | Bob Neire | Citroën DS23 | 15:20:04 | |||||||
3 | Richard Bochnicek | Citroën DS23 | 15:34:37 | |||||||
6 | Akropolis-ralli (23.-28.5.) |
549 km Soraa |
yksi | Jean-Luc Terrieri | Alpine Renault A110 | 7:37:58 | ||||
2 | Rauno Aaltonen | Fiat Abarth 124 | 7:44:59 | |||||||
3 | Jean Pierre Nicolas | Alpine Renault A110 | 7:45:56 | |||||||
7 | Puolan ralli (12.-15.7.) |
55 tonttia 734 km Asfaltti/sora |
yksi | Achim Warmbold | Fiat Abarth 124 Rallye | 8:28:14 | ||||
2 | Egon Kulmbacher | Wartburg 353 | 11:15:16 | |||||||
3 | Maciej Stawowiak | Puolalainen Fiat 125p | 12:08:31 | |||||||
kahdeksan | Thousand Lakes -ralli (3.-5. elokuuta) |
43 tonttia 517 km Soraa |
yksi | Timo Mäkinen | Ford Escort RS1600 | 4:53:50 | ||||
2 | Markku Ahlen | Volvo 142 | 4:55:59 | |||||||
3 | Leo Kinnunen | Porsche 911 | 4:57:12 | |||||||
9 | Itävallan ralli (12.-14. syyskuuta) |
27 tonttia 310 km Soraa |
yksi | Achim Warmbold | BMW 2002Tii | 3:58:55.5 | ||||
2 | Bernard Darnish | Alpine Renault A110 | 4:00:10.1 | |||||||
3 | Per Eklund | Saab 96 V4 | 4:00:11.2 | |||||||
kymmenen | Sanremon ralli (10.-13.10.) |
37 Tonttia 520 km Asfaltti/sora |
yksi | Jean-Luc Terrieri | Alpine Renault A110 | 8:01:32 | ||||
2 | Maurizio Verini | Fiat Abarth 124 | 8:07:34 | |||||||
3 | Jean Pierre Nicolas | Alpine Renault A110 | 8:21:37 | |||||||
yksitoista | Yhdysvaltain riippumaton lehdistöralli (31. lokakuuta - 4. marraskuuta) |
Sora | yksi | Walter Beuys | Toyota Corolla | 6:58:28.2 | ||||
2 | Jim Walker | Volvo 142S | 7:22:43.2 | |||||||
3 | John Smiskol | Datsun 240Z | 7:33:36.0 | |||||||
12 | Ison-Britannian ralli (17.-21. marraskuuta) |
Sora\Asfaltti | yksi | Timo Mäkinen | Ford Escort RS1600 | 6:47:08 | ||||
2 | Roger Clark | Ford Escort RS1600 | 6:52:23 | |||||||
3 | Markku Ahlen | Ford Escort RS1600 | 6:55:26 | |||||||
13 | Korsikan ralli (1.–2. joulukuuta) |
13 tonttia 372 km Asfalttia |
yksi | Jean Pierre Nicolas | Alpine Renault A110 | 5:06:31 | ||||
2 | Jean-Francois Piot | Alpine Renault A110 | 5:14:37 | |||||||
3 | Jean-Luc Terrieri | Alpine Renault A110 | 5:18:46 | |||||||
Pisteet maalissa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kaksikymmentä | viisitoista | 12 | kymmenen | kahdeksan | 6 | neljä | 3 | 2 | yksi |
Paikka | Valmistaja | M-K |
SHWE |
POR |
LAK |
IDA |
ACRE |
LATTIA |
FIN |
AWT |
S-R |
USA |
VBR |
KOR |
Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | Alpine-Renault | yksi | 3 | yksi | yksi | yksi | kokoontuminen | 2 | yksi | (5) | yksi | 147 | |||
2 | fiat | 7 | 5 | neljä | (kahdeksan) | 6 | 2 | yksi | (kahdeksan) | 6 | 2 | (kymmenen) | 84 | ||
3 | Ford | neljä | 9 | neljätoista | 7 | kokoontuminen | yksi | neljä | yksi | neljä | 76 | ||||
neljä | Volvo | 9 | 9 | 2 | 2 | neljä | 44 | ||||||||
5 | Saab | 37 | yksi | neljä | 3 | kokoontuminen | 42 | ||||||||
6 | Datsun | 9 | 19 | yksitoista | yksi | yksitoista | kokoontuminen | 3 | neljätoista | 22 | 34 | ||||
7 | Citroën | 3 | 2 | 6 | kokoontuminen | 33 | |||||||||
kahdeksan | BMW | 17 | 7 | 13 | kokoontuminen | kokoontuminen | 17 | yksi | 51 | 7 | 28 | ||||
9 | Porsche | 46 | 5 | kokoontuminen | kokoontuminen | 3 | 7 | 22 | kahdeksan | 27 | |||||
kymmenen | Toyota | 23 | kokoontuminen | 9 | kokoontuminen | kahdeksan | yksi | 12 | 25 | ||||||
yksitoista | Opel | 12 | kymmenen | 7 | DKW | yksitoista | 5 | 13 | 9 | kokoontuminen | 6 | 7 | 25 | ||
12 | Puola Fiat | 35 | 3 | 6 | kahdeksantoista | ||||||||||
13 | Lancia | kahdeksan | neljä | 7 | kokoontuminen | 17 | |||||||||
neljätoista | Wartburg | 38 | 2 | 39 | viisitoista | ||||||||||
viisitoista | Volkswagen | 6 | 19 | 12 | 5 | kymmenen | viisitoista | ||||||||
16 | Peugeot | kokoontuminen | 3 | kymmenen | 22 | 13 | |||||||||
17 | Mitsubishi | 7 | neljä | ||||||||||||
kahdeksantoista | Skoda | kahdeksan | viisitoista | 3 | |||||||||||
19 | Alfa Romeo | 19 | 17 | kokoontuminen | 13 | 9 | 2 | ||||||||
kaksikymmentä | Audi | 51 | kymmenen | kymmenen | 2 | ||||||||||
Paikka | Valmistaja | M-K |
SHWE |
POR |
LAK |
IDA |
ACRE |
LATTIA |
FIN |
AWT |
S-R |
USA |
VBR |
KOR |
Lasit |
JOHTAVA PILOITTI pisteytetyissä pisteissä (ei ollut henkilökohtaista maailmanmestaruutta) | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Paikka | Lentäjä | Tiimi | Lasit | voitot | M-K |
SHWE |
POR |
LAK |
IDA |
ACRE |
LATTIA |
FIN |
AWT |
S-R |
USA |
VBR |
KOR |
yksi | Jean-Luc Terrieri | Alpine-Renault | 96 | 3 | kahdeksan | 12 | kaksikymmentä | - | neljä | kaksikymmentä | - | - | - | kaksikymmentä | - | - | 12 |
2 | Jean Pierre Nicolas | Alpine-Renault | 95 | yksi | 12 | - | viisitoista | - | kahdeksan | 12 | - | - | kahdeksan | 12 | - | kahdeksan | kaksikymmentä |
3 | Achim Warmbold | Fiat & BMW | 43 | 2 | - | - | - | - | - | - | kaksikymmentä | 3 | kaksikymmentä | - | - | - | - |
neljä | Timo Mäkinen | Ford | 40 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | kaksikymmentä | - | - | - | kaksikymmentä | - |
5 | Bernard Darnish | Alpine-Renault | 36 | yksi | yksi | - | - | - | kaksikymmentä | - | - | - | viisitoista | - | - | - | - |
6 | Ove Andersson | Alpine-Renault & Peugeot & Toyota | kolmekymmentä | - | viisitoista | - | - | 12 | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - |
7 | Harry Kaelström | Lancia & Datsun | 28 | - | 3 | kymmenen | - | viisitoista | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
kahdeksan | Per Eklund | Saab | 27 | - | - | viisitoista | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - | - | - |
9 | Markku Ahlen | Volvo & Ford | 27 | - | - | - | - | - | - | - | - | viisitoista | - | - | - | 12 | - |
kymmenen | Björn Waldegaard | Volkswagen & Fiat & BMW | 26 | - | - | 6 | - | - | 6 | - | - | - | kymmenen | - | - | neljä | - |
voitot
|
catwalks
|
Voitti SS:n
|
Kierrosten määrä rallin johtajana (11+)
|
Rallin maailmanmestaruus | ||
---|---|---|