Vityaz (korvetti, 1862)

Ritari

Korvetti "Vityaz"
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi korvetti
Organisaatio Baltian laivasto
Valmistaja Bjørneborgin telakka, Suomi
Rakentaminen aloitettu 23. elokuuta 1861
Laukaistiin veteen 24. heinäkuuta 1862
Tilattu 1863
Erotettu laivastosta 1895
Tila Purettu
Pääpiirteet
Siirtyminen 2156 t
Pituus 66,3 m
Leveys 12 m
Luonnos 5,3 m
Moottorit Belgiassa Cockerillin tehtaalla valmistettu höyrykone
Tehoa 160/1618 (nimellinen/indikaattori) l. Kanssa.
liikkuja purjeet , 1 potkuri
matkan nopeus 11-12 solmua
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä 17
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Vityaz - korvetti on Venäjän Itämeren laivaston  potkuripurjehduskorvetti . Nimettiin uudelleen "Skobelev".

Kuvaus korvetista

Yksi neljästä purjepotkurikorvetista "17-tykkiluokan" tyyppi "Bogatyr", jonka uppouma on 2156 tonnia. Korvetti oli varustettu 160/1618 (nimellis/indikaattori) hevosvoiman höyrykoneella , joka valmistettiin Cockerillin tehtaalla Belgiassa . Korvetin nopeus saavutti 12 solmua .

Korvetin aseistus vuonna 1860 koostui yhdestä 60 punnan aseesta nro 1 ja 16 ja 60 punnan aseesta nro 2. Vuoteen 1870 mennessä sileäputkeiset aseet korvattiin kiväärin aseilla, joiden määrä oli viisi vuoden 1867 6 tuuman tykkiä. malli, vuoden 1867 mallin 4 punnan ase ja 3 pikatuliase.

Rakentaminen

Se laskettiin 23. elokuuta 1861 Bjørneborgin telakalla, laskettiin vesille 24. heinäkuuta 1862 ja valmistui samana vuonna. Hän kiersi kahdesti maailman ympäri.

Palvelu

Vuosina 1863-1864 hän osallistui kontraamiraali S. S. Lesovskin laivueeseen retkikuntaan Pohjois-Amerikan rannoille .

Ensimmäisellä maailmanympärimatkallaan vuosina 1870-1874 Vityaz lähti Pietarista kapteeni P. N. Nazimovin komennossa sotilaallisen kartografisen toimeksiannon kanssa, ylitti Atlantin valtameren, ohitti Magellanin salmen ja saavutti Uuteen Guineaan . hän toimitti kuuluisan etnografin N. N. Miklukho-Maclayn . Hän tutki Long Islandin ja Uuden-Guinean välistä salmea, joka on nimetty hänen mukaansa . Sitten Vityaz saavutti Japanin, Kiinan ja Intian rannikon ohi Arabian niemimaalle ja palasi Kronstadtiin Suezin kanavan , Välimeren , Gibraltarin salmen ja Englannin kanaalin kautta .

Vuosina 1874 ja 1881 sitä kunnostettiin Kronstadtissa.

Vuonna 1877 kapteeni-luutnantti P. A. Bolotnikov nimitettiin korvetin komentajaksi .

Vuonna 1882 korvetti nimettiin uudelleen kenraali M. D. Skobelevin kunniaksi, joka oli juuri kuollut . Vuosina 1883-1885 Skobelev-korvetti kapteeni V. V. Blagodarevin komennossa teki jälleen maailmanympärimatkan ja jälleen mukana N. N. Miklukho-Maclay , joka siirtyi korvetilla Bataviasta Uuteen-Guineaan.

Vuodesta 1892 lähtien Skobelev luokiteltiin uudelleen koulutusalukseksi, ja vuonna 1895 se erotettiin laivastosta ja purettiin.

Komentajat

Mielenkiintoisia faktoja

Vityaz-korvetin kunniaksi, jolla Miklukho-Maclay matkusti, Moskovan elokuvateatteri nimettiin vuonna 1971 Miklukho-Maclay-kadulle rakennettuun elokuvateatteriin. Elokuvateatterin vuonna 2019 purkamisen jälkeen samalle paikalle rakennetaan samanniminen piirikauppakeskus [1] .

Katso myös

Vityaz (korvetti, 1884)

Muistiinpanot

  1. Vityaz-elokuvateatterin jälleenrakennus aloitettiin Konkovon alueella . stroi.mos.ru. Haettu 2. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2020.

Linkit