Wehrmachtin ilmavoimat | |
---|---|
Saksan kieli Fallschirmjager | |
| |
Vuosia olemassaoloa | 29. tammikuuta 1936 - 8. toukokuuta 1945 |
Maa | Natsi-Saksa |
Alisteisuus | Luftwaffe |
Tyyppi |
ilmassa olevat joukot , jalkaväki |
Osallistuminen | Toinen maailmansota |
komentajat | |
Merkittäviä komentajia | Kurt opiskelija |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Wehrmachtin ilmavoimia ( saksaksi Fallschirmjäger , Fallschirm - " laskuvarjo " ja Jäger - " metsästäjä , metsästäjä ") - Saksan asevoimien ilmavoimien ilmavoimien toiminnallinen-taktinen sijoitus vihollisen takana, olivat armeijan eliittihaara. , heistä rekrytoitiin vain Saksan .
Koko toisen maailmansodan ajan Jääkärilaskuvarjojoukkojen komentaja oli heidän perustajansa eversti kenraali Kurt Student .
Ensimmäinen askel kohti saksalaisten ilmavoimien luomista otettiin 23. helmikuuta 1933, kun juuri valtaan tullut uusi hallitus ryhtyi pääkaupunkiseudulla toimivien kommunististen solujen tuhoamiseen . Niiden torjumiseksi Hermann Goering perusti uuden poliisiyksikön - Wecke-pataljoonan ( saksa: Polizeiabteilung zbV Wecke ), joka nimettiin sen järjestäjän ja komentajan, poliisimajuri Wecken mukaan. Koska yksikkö ei ollut laskuvarjoyksikkö (se koostui Berliinin poliisin henkilöstöstä), se oli kouluttanut laskuvarjojoukkoja, jotka olivat osoittaneet kykenevänsä antamaan odottamattomia ja tehokkaita iskuja.
Vuoteen 1935 mennessä tämä yksikkö (nimettiin uudelleen vuoden 1933 lopussa maakunnan poliisiryhmäksi "Göring"), joka jatkoi lentokoulutusta ja osoittautui hyvin taisteluissa, oli ansainnut itselleen maineen eliittiyksikkönä. Ryhmä koostui kolmesta kivääripataljoonasta, joista yksi, nimeltään 1. Laskuvarjokivääripataljoona, oli suunniteltu erityisesti ilmassa tapahtuvaa toimintaa varten. 1. huhtikuuta 1935 ryhmä tuli tunnetuksi Hermann Göring -rykmenttinä ja se liitettiin Wehrmachtin maavoimiin. Siihen mennessä Göringistä oli kuitenkin tullut Luftwaffen ylipäällikkö, ja venäläisen ilmahyökkäystutkimuksen hänessä herättänyt innostus sai hänet kuusi kuukautta myöhemmin saavuttamaan osan siirtämisen Luftwaffelle. Nyt oli tarkoitus aloittaa Saksan ensimmäisen laskuvarjojoukon valmistelut, ja rykmentin komentaja everstiluutnantti Jacobi sai ilmailuministeriöltä ohjeen aloittaa vapaaehtoisten rekrytointi laskuvarjojoukkojen palvelukseen.
Tämän seurauksena muodostettiin laskuvarjorykmentin "General Goering" ensimmäinen pataljoona. Laskuvarjojoukkojen virallinen perustamispäivä oli 29. tammikuuta 1936, jolloin Göring ja hänen sijaisensa Erhard Milch hyväksyivät esityslistan, jossa hahmoteltiin kenraali Göring-rykmentin laskuvarjoyksikön kokoonpano, fyysiset ominaisuudet ja menettelylliset kysymykset. Pataljoonan komentajan virkaan nimitettiin majuri Bruno Breuer , joka otti komennossaan noin 600 vapaaehtoista, joiden oli määrä yrittää tulla iskuilmajoukkojen hävittäjiksi. Altengrabow toimi pataljoonan väliaikaisena toimipaikkana, mutta helmikuussa 1936 Stendal-Borstelin lentokentälle perustettiin Luftwaffen laskuvarjokoulu. Kun yksikön yleinen johto ja sen valmistelu kuului Breuerille, majuri Bessenge oli mukana taktiikan kehittämisessä.
Mahdollisten vihollisuuksien "ilmastoalue" laajeni merkittävästi luotettavien Junkers Ju-52 -sotilaallisten kuljetuslentokoneiden saapuessa Luftwaffeen , joista tuli lopulta laskuvarjorykmenttien todellisia työhevosia. Ne mahdollistivat joukkojen pudotuksen matalista korkeuksista, mikä lisäsi pudotuksen tarkkuutta, mikä oli tärkeä tekijä operatiivisen yllätyksen saavuttamisessa . Taktisen tehokkuuden parantamiseksi paikan päällä 1. pataljoona siirrettiin laskeutumisen jälkeen kenraali Göring-rykmentin 15. insinööri- ja sapöörikomppaniaan, jonka koko henkilöstö siirtyi vapaaehtoisesti palvelemaan laskuvarjojoukkoja.
Lokakuussa 1936, kun laskuvarjopataljoona teki ensimmäisen esittelyhyppynsä ohjauksissa Ala-Saksissa, Wehrmachtin maajoukkojen korkea komento tajusi, mitä mahdollisuuksia Luftwaffen sisimmissä kasvaneiden uusien joukkojen tarjoama oli. Näin ollen maajoukot loivat oman laskuvarjoyksikkönsä luutnantti Tsanan komennossa. Se sijaitsi myös Stendal-Borstelin lentokentällä, koska Wehrmachtilla ei ollut erityistä harjoituskenttää laskuvarjojoille.
Maajoukot loivat laskuvarjoyksikkönsä eri mallien mukaan kuin Luftwaffen vastineensa. Luftwaffen laskuvarjovarjoilla oli vain kevyitä varusteita, kun taas Wehrmachtin raskas laskuvarjokomppania saattoi käyttää raskaita konekiväärejä ja kranaatteja , mikä antoi laskuvarjojoukoille mahdollisuuden suorittaa monimutkaisempia taktisia ja strategisia operaatioita, kuten Monte Cassinon taistelu ja muut.
Toisen maailmansodan aikana vuosina 1940-1941 saksalaisia laskuvarjojoukkoja käytettiin suurissa lentooperaatioissa Norjassa, Belgiassa ( lasku Fort Eben-Emaelille ), Alankomaissa ja Kreikassa ( Kreetan operaatio ).
Vuonna 1940 perustettiin 800. Abwehrin koulutusrykmentti "Brandenburg" , jonka henkilöstölle tehtiin pakollinen laskuvarjovarjokoulutus, joka tarvitaan sen sotilashenkilöstön siirtämiseksi vihollislinjojen taakse.
Seuraavina vuosina saksalaisia laskuvarjojoukkoja käytettiin pääasiassa tavallisina jalkaväkikokoonpanoina maajoukkojen tukemiseen.
Vuonna 1943, sen jälkeen, kun Mussolini oli poistettu vallasta ja Italian yritys vetäytyä Axis-koalitiosta, Otto Skorzenyn komennossa oleva laskuvarjovarjojoukkojen ryhmä sieppasi pidätetyn Mussolinin ja vei hänet Saksaan.
Vuonna 1943 perustettiin 500. SS-laskuvarjopataljoona .
Tammikuussa 1944 luotiin 1. ja 2. maihinnousujoukot.
Kesäkuussa 1944 Dahlwitzin kaupungissa järjestettiin Abwehrin sabotaasikoulu , jossa koulutettiin valkovenäläisten yhteistyökumppaneiden ehdokkaita, minkä jälkeen heidät siirrettiin etulinjan yli Luftwaffen lentokoneilla ja laskettiin laskuvarjolla Neuvostoliiton joukkojen perään [2] .
Erikoisjoukkojen muodostelmat toisen maailmansodan aikana | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Akselin tilat |
| ||||||||||||||||
Hitlerin vastainen koalitio |
|