Venäjän avoin liikenneakatemia
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 19. maaliskuuta 2021 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
2 muokkausta .
Venäjän avoin liikenneakatemia
( ROAT MIIT ) |
|---|
| Entiset nimet |
Unionin rautatieinsinöörien kirjeenvaihtoinstituutti (1951-1992)
Venäjän rautatieinsinöörien kirjeenvaihtoinstituutti (1992-1995)
Venäjän valtion avoin rautateiden tekninen yliopisto (1995-2007) |
| Perustamisen vuosi |
1951 |
| Johtaja |
Oleg Nikolajevitš Pokusaev |
| opiskelijat |
20 000 [1] |
| Sijainti |
Venäjä ,Moskova |
| Laillinen osoite |
Moskova , st. Tunti , d. 22.2 |
| Verkkosivusto |
rgotups.ru |
Venäjän liikenneyliopiston Venäjän avoin liikenneakatemia (ROAT MIIT) on Venäjän liikenneyliopiston rakenteellinen alaosasto . Se perustettiin vuonna 1951 All-Union Correspondence Institute of Railway Engineers -instituutiksi. Vuonna 1995 se nimettiin uudelleen Venäjän valtion avoimeksi rautatietekniikan yliopistoksi. Vuodesta 2009 - osana MIIT:tä.
Historia
Rautatieliikenneinsinöörien liittovaltion kirjeinstituutti ( VZIIT ) perustettiin Neuvostoliiton ministerineuvoston 7. maaliskuuta 1951 annetulla asetuksella . Sodan jälkeisinä vuosina pula oli erityisen vahvasti koulutetuista rautatieliikenteen asiantuntijoista. Tarvittiin sellainen korkeakoulutusjärjestelmä, joka kykenisi maksimoimaan tiiviin yhteyden koulutuksen ja tuotannon välille. All-Union Correspondence Institute of Railway Engineers tuli tällainen keskus. Avausvuonna instituutti järjesti kolme tiedekuntaa, 13 laitosta ja rekrytoi ensimmäisenä vuonna 1704 opiskelijaa.
Vuonna 1995 instituutti sai nykyisen yliopistostatuksensa ja muutti nimensä Venäjän valtion avoimeksi tekniseksi yliopistoksi (RGOTUPS) .
VZIIT:llä oli suuri määrä UKP:ta (koulutus- ja neuvontapisteitä), ja lainsäädännön muutokset muutettiin sivuliikkeiksi ja edustustoiksi. Lähes jokaisessa Neuvostoliiton Euroopan osan suuressa rautatieliittymässä oli VZIIT-alaosasto. Uusia UKP:ita ilmestyi, osa UKP:ista muutettiin itsenäisiksi yliopistoiksi tai liittyi läheisiin oppilaitoksiin (pääasiassa ammattikorkeakouluihin). RGOTUPSin perustamisen aikaan yliopistolla oli 25 sivukonttoria ja edustustoa.
14.11.2007 alkaen (erilaisten asiakirjojen pitkän toteutuksen ja koordinoinnin vuoksi, itse asiassa vuodesta 2009) tuli osa MIIT :tä . Nyt sitä kutsutaan Moskovan valtion viestintäyliopiston Venäjän avoimeksi liikenneakatemiaksi (ROAT MGUPS) .
Rehtorit ja johtajat
- Botšarov Nikolai Filippovitš (1951-1953)
- Bykov Aleksander Petrovich (1953-1958)
- Chumachenko Gavriil Alekseevich (1958-1963)
- Robel Roman Ivanovich (1963-1975)
- Zakharov Vladimir Vasilyevich (1975-1985)
- Demchenko, Anatoli Timofejevitš (1985-2007)
- Apattsev Vladimir Ivanovich (2007-2020)
- Pokusaev Oleg Nikolaevich (2020-tällä hetkellä)
Tiedekunnat
Liikennerakenteiden ja rakennusten tiedekunta
Erikoisuudet
- Rautateiden, raiteiden ja ratatilojen rakentaminen
- päärautateiden rakentaminen
- rautateiden kunnossapidon hallinta
- Sillat ja liikennetunnelit
- sillat tunneleissa ja metroissa
- keinotekoisten rakenteiden luotettavuus ja jälleenrakennus
- Materiaalinkäsittely, rakentaminen, tiekoneet ja -laitteet
- lastaamisen ja purkamisen sekä kuljetuksen ja varastoinnin monimutkainen mekanisointi ja automatisointi
- nosto- ja kuljetuskoneiden ja -laitteiden käyttö
- lastaus- ja purkukoneet sekä telakoneet
- nosto- ja kuljetus-, rakennus- ja tiekoneiden hydrauliset käyttölaitteet
- Rakentaminen
- Teollisuus- ja siviilirakentaminen
- Autotiet
- Vesihuolto ja sanitaatio
- Teollinen lämpövoimatekniikka
- teolliset lämpövoimalaitokset ja lämmönjakelujärjestelmät
Kuljetusprosessien hallinnan tiedekunta
Erikoisuudet
- Kuljetuksen organisointi ja kuljetusten hallinta (rautatieliikenne)
- päärautatieliikennettä
- kuljetuspalvelu
- liikenneturvallisuus
- Automaatio, telemekaniikka ja viestintä rautatieliikenteessä
- automaatio ja telemekaniikka
- tiedonsiirto- ja jakelujärjestelmät
- radiotekniikan järjestelmät
- kuituoptiset siirtojärjestelmät ja viestintäverkot
- Tietokoneet, kompleksit, järjestelmät ja verkot
- Tietojärjestelmät ja tekniikat
- rautatieliikenteen tietojärjestelmien ylläpito
- Ympäristötekniikka
- Elämänturvallisuus teknosfäärissä
Ajoneuvotiede
Erikoisuudet
- veturit
- veturien teknisen toiminnan hallinta
- vaunut
- autokorjauksen tuotannon hallinta
- Sähköiset kuljetusradat
- Rautatien virtalähde
- rautateiden virtalähde
- tietokonetekniikat virtalähteessä
Taloustieteiden tiedekunta
Erikoisuudet
- Taloustiede ja johtaminen yrityksessä (rautatieliikenne)
- taloustiede, organisointi ja suunnittelu rautatieliikenteen yrityksessä
- Soveltava informatiikka (taloustieteessä)
- taloudellinen turvallisuus
- Kirjanpito, analyysi ja tilintarkastus
- Rahoitus ja luotto
- kansallinen talous
- taloustiede ja laki
- ulkomaista taloudellista toimintaa
- Markkinointi
- Organisaation hallinta
- hallinto- ja talouskirjanpito
- Valtio- ja kuntahallinto
- Henkilöstöjohtaminen organisaatiossa
Muistiinpanot
- ↑ Historia (linkki ei ole käytettävissä) . Haettu 19. maaliskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 19. heinäkuuta 2009. (määrätön)
Linkit