Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto ( MGTU GA ) | |
---|---|
kansainvälinen titteli | Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailun yliopisto |
Entiset nimet | Moskovan siviili-ilmailuinsinöörien instituutti (MIIGA) |
Perustamisen vuosi | 1971 |
Rehtori | Eliseev, Boris Petrovitš |
Sijainti | Moskova , Venäjä |
Laillinen osoite | Kronstadt Boulevard , 20 |
Verkkosivusto | mstuca.ru |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto (MGTU GA) (entinen Moscow Institute of Civil Aviation Engineers - MIIGA ) on valtion korkeakoulu Moskovassa Golovinskyn alueella . Perustettu vuonna 1971 . Venäjän johtava korkeakoulu siviili-ilmailun operatiivisen profiilin ilmailualan asiantuntijoiden kouluttamiseksi.
Lokakuussa 2012 Venäjän federaation liikenneministeri Maxim Sokolov antoi liittovaltion lentoliikennevirastolle tehtäväksi selvittää kysymys MSTU GA:n liittämisestä Moskovan valtion rautatieyliopistoon (MGUPS) osana liittovaltion yliopiston perustamista. Kuljetus keskusliittovaltion piirissä MGUPS:n perusteella. Ilmailualan asiantuntijat puhuvat kuitenkin yksimielisesti tällaisen uudelleenjärjestelyn kielteisistä seurauksista [1] [2] [3] .
Vuonna 1948 Moskovaan avattiin Kiovan siviili-ilmailuinsinöörien instituutin koulutus- ja konsultointikeskus Moskovan ilmailukeskuksessa työskennelleille osa-aikaisille opiskelijoille. Lokakuussa 1951 tämä koulutus- ja konsulttikeskus muutettiin KIIGA:n Moskovan kirjeenvaihtoosastoksi, joka sijaitsee Leningradsky Prospektin nykyisen lentoterminaalin alueella. Osastoa johti Suuren isänmaallisen sodan osallistuja, kokenut järjestäjä M. A. Ryzhevsky. Syyskuussa 1961 Moskovan kirjeenvaihtoosasto muutettiin KIIGA:n Moskovan haaratoimistoksi kirjeopetusta varten. M. A. Ryzhevsky nimitettiin sivuliikkeen johtajaksi.
1970-luvun alussa siviili-ilmailuministeriön johto päätti perustaa Moskovaan siviili-ilmailuinsinöörien instituutin, koska maan suurin Moskovan lentoasema kehittyi erityisen nopeasti ja Kiovan siviili-ilmailuinsinöörien instituutin sivuliike voisi eivät enää selviä tehtävästä lisätä ilmailualan asiantuntijoiden määrää.
16. huhtikuuta 1971 allekirjoitettiin Neuvostoliiton ministerineuvoston päätös "Moskovan siviili-ilmailuinsinöörien instituutin perustamisesta". Sen perusteella 17. toukokuuta 1971 Neuvostoliiton siviili-ilmailuministeri B.P. Bugaev antoi määräyksen saman nimellä. Neuvostoliiton siviili-ilmailuministerin määräyksellä määrättiin: 1. Järjestämään 1.6.1971 alkaen Kiovan siviili-ilmailuinsinöörien instituutin Moskovan sivuliikkeen pohjalta Moskovan siviili-ilmailuinsinöörien instituutti insinöörihenkilöstön koulutus pää- ja osa-aikaisissa koulutusmuodoissa. 2. Järjestä seuraavat tiedekunnat ja laitokset Moskovan siviili-ilmailuinsinöörien instituutissa: a) tiedekunnat: yleinen tekninen, mekaaninen, sähkö- ja radiotekniikka; b) laitokset: marxismi-leninismi, yleiset tekniset tieteet, korkeampi matematiikka ja mekaniikka, fysiikka ja kemia, vieraat kielet, sähkötekniikka ja ilmailun sähkölaitteet, ilmailuinstrumentit ja tietotekniikka, radiotekniikka, radiotekniikan laitteet, lentokoneiden teoria ja suunnittelu sekä lentokoneiden moottorit, LA:n ja AD:n tekninen käyttö ja korjaus.
Heinäkuun alussa 1971 ilmoitettiin ensimmäinen opiskelijoiden ilmoittautuminen vain mieshakijoiden päätoimisen laitoksen 1. vuodelle, jotta he hankkivat 5 vuoden ja 6 kuukauden opiskelussa seuraavat erikoisuudet: lentokoneiden ja lentokoneiden käyttö. moottorit, ilma-alusten radiolaitteiden tekninen toiminta, ilma-alusten instrumenttien ja lentokoneiden sähkölaitteiden tekninen toiminta. 1. syyskuuta 1971 alkaen päätoimisen osaston 1. vuodelle ilmoittautui 77 valmentavaa osaston opiskelijaa ja 143 hakijaa, jotka ovat läpäisseet kilpailulliset pääsykokeet.
Instituutissa opiskeli sen ensimmäisenä vuonna 2503 opiskelijaa, joista 220 oli päätoimisia ja 2283 osa-aikaisia opiskelijoita. Päätoimisia opettajia oli 77, joista 7 tohtoria ja 34 kandidaattia. Professorin akateeminen arvo oli 8 opettajalla, apulaisprofessorilla 29 ja yleensä 78 prosentilla opettajista oli akateeminen arvonimi ja tutkinto. 69 % oli alle 50-vuotiaita, 80 %:lla oli yli 5 vuoden opettajakokemus.
Kesäkuussa 1972 perustettiin itsenäinen kirjetiedekunta, ja mekaniikan sekä sähkö- ja radiotekniikan kirjetiedekunnat muutettiin päätoimisiksi tiedekunnissa.
Tärkeä tapahtuma instituutin muodostumiselle ja kehitykselle seuraavina vuosina oli Neuvostoliiton MGA:n kollegion kokous 10. helmikuuta 1972, joka kuultuaan MIIGA:n rehtorin raportin instituutin tilasta ja kehitysnäkymistä instituutti päätti antaa kaiken mahdollisen tuen MIIGA:lle nykyaikaisen koulutus- ja laboratoriopohjan luomisessa ja sen nopeimmassa kehittämisessä. Koulutustarkoituksiin instituutille alettiin jakaa lentokoneita, helikoptereita ja tarvittavia laitteita, varoja uuden koulutusrakennuksen rakentamiseen instituutin viereen sekä opettajien ja henkilökunnan asuinrakennuksen rakentamiseen. Hallituksen päätösten perusteella instituutin neuvosto käsitteli MIIGA:n tulevaa rakennetta, hyväksyi suunnitelman tutkimustyön kehittämisestä sekä tieteellisen ja kokeellisen pohjan luomisesta. Päätettiin avata tutkijakoulu.
Ilmailuministeriön ohjeiden mukaisesti instituutti aloitti alan johtavan henkilöstön uudelleenkoulutuksen. 15. helmikuuta 1972 MIIGA sisälsi ministerin määräyksestä kursseja siviili-ilmailun komento- ja lennonjohtohenkilöstön taitojen parantamiseksi.
Elokuussa 1972 rekrytoitiin opiskelijoita vielä kahteen äskettäin löydettuun päiväopetuksen erikoisalaan: elektroniset tietokoneet; automaattiset ohjausjärjestelmät.
1. syyskuuta 1974 instituutti aloitti insinööri-ekonomien koulutuksen erikoisalalla "Siviili-ilmailun tuotannon organisointi ja suunnittelu", ja vuotta myöhemmin järjestettiin kolmas kokopäiväinen tiedekunta - automaatio- ja tietotekniikan tiedekunta.
Helmikuussa 1977 instituutti suoritti ensimmäisen päätoimisten lentokoneinsinöörien valmistumisen mekaniikka- ja sähkö- ja radiotekniikan tiedekunnassa, ja kesäkuussa automaatio- ja tietokonetekniikan tiedekunnan ensimmäiset valmistuneet puolustivat diplomityötään. Joka kolmas valmistumisprojekti valmistui lentoyhtiöiden pyynnöstä. Päätoimiselta osastolta valmistui yhteensä 246 opiskelijaa, joista 106 sai arvosanoin. Kirjetieteellisestä tiedekunnasta valmistui samana vuonna 292 henkilöä, joista 96 sai myös arvosanoin. Tutkimustyötä on kehitetty edelleen. Vuodesta 1978 lähtien siviili-ilmailuministeriö on hyväksynyt MIIGA:n tieteellisen tutkimuksen pääsuuntaukset.
Keksintö- ja rationalisointityössä tapahtui huomattavaa kasvua. Instituutissa oli 4 julkista patenttitoimistoa. Kokoelma "MIIGA:ssa käytetyt innovaatioehdotukset" alkoi julkaista.
1970-luvun loppuun mennessä koulutettiin kaksi Ilmailulaitoksen alueosastojen päälliköiden ja heidän ensimmäisten sijaistensa ryhmää, yksi ryhmä siviili-ilmailutehtaiden johtajia sekä useita Ilmailulaitoksen keskustoimiston työntekijäryhmiä. Ilmailulaitoksen johdon jatkokoulutukset. Kesäkuussa 1981 MIIGA vietti kymmenen vuottaan. Tähän mennessä instituutissa oli 4 tiedekuntaa ja 27 osastoa. Sen seinien sisällä työskenteli 285 opettajaa, joista 26 tohtoria ja 170 kandidaattia, opiskeli 4 400 opiskelijaa, joista noin 2 000 oli päätoimisia opiskelijoita.
Kymmenen toimintavuotensa aikana instituutista on valmistunut 3890 insinööriä, 80 henkilöä on suorittanut jatko-opinnot, 22 opettajasta on tullut tieteiden kandidaatti, 4 opettajaa on väitellyt. 14 opettajalle myönnettiin professorin arvonimi ja 50 opettajalle apulaisprofessori.
Instituutin aktiivista kehittämistä helpotti Moskovan valtion ilmailuhallinnon ja teollisuusyritysten apu sen koulutuspohjan varustamisessa uudentyyppisillä lentokoneilla (Tu-154M, Il-62M, Il-86 jne.), ilmailulla ja radiolla. -elektroniset laitteet, tietokoneet ja opetusvälineet.
Heinäkuussa 1986 perustettiin tiedekunta johtohenkilöstön uudelleenkoulutusta varten Aeroflotin ulkomaisten edustustojen työhön. Tiedekuntaan kuuluivat: kansainvälisen lentoviestinnän laitos, ulkomaisen henkilöstön kielikoulutuksen laitos, ulkomaan taloudellisen toiminnan jatkokoulutukset, teollisuuden tutkimuslaboratorio. Tiedekunnan työhön osallistuivat Moskovan valtion taideakatemian johtavat työntekijät, TsUMVS:n, GosNIIGAn, CMEA:n, MVS:n työntekijät, Kansantalousakatemian ja MGIMOn opettajat. 80-90-luvun vaihteessa instituutin tärkein tehtävä oli siirtyminen monitasoiseen asiantuntijakoulutukseen. Kandidaateille kehitettiin koulutus- ja ammatillinen koulutusohjelma "Lento- ja avaruusteknologian toiminta" -suuntaan ja hyväksyttiin luettelo maisteriohjelmista.
Vuonna 1992 MIIGA:n pohjalta perustettiin venäläisten yliopistojen koulutus- ja metodologinen yhdistys (UMO) kolmella toiminnallisella erikoisalalla.
Työtä uusien erikoisalojen avaamiseksi jatkettiin. Vuonna 1993 tehtiin ensimmäinen opiskelijoiden ilmoittautuminen "Soveltavan matematiikan" erikoisalaan.
Instituutin johtavien tutkijoiden ohjauksessa on tehty paljon perus- ja soveltavaa tutkimusta, jonka tulokset näkyvät monissa oppikirjoissa, monografioissa ja tieteellisissä artikkeleissa. Heidän lukuisat opiskelijansa puolustivat menestyksekkäästi kandidaatti- ja väitöskirjansa. Vuodesta 1981 lähtien yliopiston seinien sisällä on pidetty säännöllisesti liittovaltion, tasavallan ja kansainvälisiä tieteellisiä konferensseja ja julkaistu tieteellisten julkaisujen kokoelmia. Yliopiston kehittämisen aikana väitöskirjatoimikuntien määrä on lisääntynyt. Jos vuonna 1980 instituutissa oli vain yksi ehdokastoimikunta, niin vuonna 1996 oli jo 3 tohtoritoimikuntaa (6 erikoisalalla) ja yksi ehdokastoimikunta (3 erikoisalalla).
Yliopiston kehittämisen onnistuminen liittyy pitkälti sen aineellisen perustan kehittämiseen. Vuonna 1987 Kronstadt Boulevardin instituutin uuden koulutus- ja laboratoriokompleksin (ULC) ensimmäinen vaihe otettiin käyttöön, rakennus valmistui vuonna 1989. Uudesta koulutus- ja laboratoriokompleksista on tullut instituutin kauneus ja ylpeys. Se sijaitsee 18 hehtaarin alueella Moskovan puutarha- ja puistoalueella, jota ympäröi Golovinsky-lammet. Rakennuksissa, joiden kokonaispinta-ala on 37 000 m2, on erinomaiset luokkahuoneet ja laboratoriot, nykyaikaisilla tietokoneilla varustetut esittelyluokat, kirjasto, jossa on 800 000 kirjan varasto, tietokoneella tiedonhakujärjestelmällä. ULK:ssa on: 600-paikkainen elokuva- ja konserttisali, joka on varustettu nykyaikaisilla elokuva- ja videoprojektorilaitteistoilla, akustisilla ja valaistusjärjestelmillä; monitoiminen urheilu- ja virkistyskeskus koripalloa, lentopalloa, tennistä, rytmistä ja urheilullista voimistelua, painonnostoa ja painia varten. Rakennuskompleksin ja Golovinskin lampien välisen tilan valtaa yliopistostadion, joka sisältää jalkapallokentän juoksuraduineen ja yleisurheilukenttineen, voimistelukentän, tenniskentät, jääkiekkostadionin ja hiihtoladut. Jääkiekkostadion muuttuu tekonurmen ansiosta kesällä joukkueurheilun kokonaisuudeksi.
Samanaikaisesti ULK:n rakentamisen kanssa tehtiin paljon työtä koulutus-ATB:n, ERTOS-koulutuskeskuksen ja koneistustukikohdan varustamiseksi nykyaikaisilla ilmailulaitteilla ja niiden huoltotiloilla.
Valtion korkeakoulukomitean lokakuussa 1991 tekemän yliopistojen luokituksen mukaan MIIGA sijoittui kolmannelle sijalle Venäjän liikenneyliopistojen joukossa. Merkittävä tapahtuma yliopiston elämässä oli sen sertifiointi huhtikuussa 1992. Todistuslautakunnan päätös oli yksimielinen - sertifioida yliopisto ja suositella asianomaisille viranomaisille harkitsemaan "teknillisen korkeakoulun" aseman myöntämistä. Heinäkuussa 1993 valtion korkeakoulukomitean puheenjohtajan määräyksellä Moskovan siviili-ilmailuinsinöörien instituutti (MIIGA) nimettiin uudelleen Moskovan valtion tekniseksi yliopistoksi siviili-ilmailun (MSTU GA).
Uusia erikoisuuksia ilmaantui edelleen. Vuonna 1996 avattiin insinöörien koulutus erikoisalalla "Teknologisten prosessien ja tuotannon turvallisuus". Vuodesta 2002 lähtien koulutus erikoisalalla "Public Relations" on alkanut. Uusi johdon ja julkisen viestinnän tiedekunta on perustettu.
2. marraskuuta 2007 Boris Petrovich Eliseev, JSC Aeroflotin apulaisjohtaja, Venäjän federaation arvostettu lakimies, professori, oikeustieteen tohtori, tuli yliopiston rehtoriksi. Yhdessä hänen kanssaan yliopistoa alkoi johtaa uusi joukko nuoria johtajia, joista puolet on hänen valmistuneitaan.
Nykyään MSTU GA on Venäjän johtava korkeakoulu, joka kouluttaa siviili-ilmailun operatiivisen profiilin ilmailualan asiantuntijoita. Sen rakenteeseen kuuluu 5 tiedekuntaa, 9 toimialakohtaista tutkimuslaboratoriota sekä Venäjän federaation lentoliikenteen henkilöstön uudelleen- ja jatkokoulutuskeskus. Yliopistolla on kaksi sivukonttoria Irkutskissa ja Rostov-on-Donissa sekä 4 ilmailutekniikan korkeakoulua Jegorievskin, Kirsanovin, Rylskin ja Troitskin kaupungeissa. Yliopistossa ja sen toimialoilla työskentelee yhteensä yli 680 professoria, apulaisprofessoria ja opettajaa, joista 330 henkilöä, joista 56 tohtoria ja 170 tiedekandidaattia, on ammattikorkeakoulututkinnon suorittaneita. Kadettien koulutusta toisen asteen ammatillisen koulutuksen ohjelmissa toteuttaa 350 opettajaa.
21. helmikuuta 2013 järjestettiin MSTU GA:n rehtorin vaalit, joissa nykyinen rehtori Boris Eliseev valittiin uudelleen [4] . Hän aloitti tehtävässään 27. helmikuuta uudeksi viisivuotiskaudeksi. Eliseevin lisäksi osallistuivat MSTU GA:n Irkutskin sivuliikkeen johtaja Oleg Gorbatšov ja Venäjän presidentin Vladimir Putinin kanssa Toivon lennossa lentänyt MSTU GA:n tutkimusosaston opiskelijasuunnittelutoimiston tutkija Igor Nikitin. vaaleissa. [5]
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto (MGTU GA) pääsi Venäjän 100 parhaan yliopiston joukkoon arvovaltaisen koko venäläisen kilpailun tulosten jälkeen. Kilpailun riippumattoman julkisen neuvoston päätöksellä yliopisto palkittiin Laureate Diploma -palkinnolla ja kultamitalilla. [6]
MSTU GA on vertikaalisesti integroitu koulutuskompleksi, joka on rakennettu liikennekoulutuksen kehittämiskonseptin puitteissa. Yliopisto on toteuttanut elinikäisen oppimisen käsitettä (ei yhtä koulutusta elämää varten, vaan koulutusta elämää varten), rakentanut jatkuvan koulutuksen järjestelmän.
MSTU GA on rekisteröity ICAO - järjestelmään . Tämä tosiasia vahvistaa, että koulutusohjelmamme ovat täysin keskittyneet siviili-ilmailun tarpeisiin ja täyttävät ICAO:n vaatimukset oppilaitoksille.
MSTU GA on Venäjän federaation korkeakoulujen Educational and Methodological Associationin (UMO) perusyliopisto ilmailu- ja avaruusteknologian toiminnan alalla. UMO:hon kuuluu 23 yliopistoa Venäjällä ja 6 IVY-maiden yliopistoa, mikä mahdollisti yliopiston paitsi valmistelemaan uusia koulutusstandardeja operatiivisille erikoisaloille, vaan myös saamaan tähän työhön siviili-ilmailun yritysten johtavia asiantuntijoita. Tärkein näkökohta koko Venäjän koulutusjärjestelmän kehityksessä tällä hetkellä on siirtyminen pohjimmiltaan uuteen koulutusjärjestelmään kolmannen sukupolven standardien puitteissa, jossa 50 % opiskelevista tieteenaloista määräytyy siviili-ilmailun tarpeiden mukaan. yritykset, eli työnantaja osallistuu aktiivisesti peruskoulutusohjelmien kehittämiseen. Siirtyminen porrastettuun koulutusjärjestelmään ei tarkoita vain kaksitasoista korkeakoulujärjestelmää (kandidaatti + asiantuntija, maisteri), vaan myös edellytysten luomista tutkimustoiminnalle.
MSTU GA:n tiede- ja koulutuskompleksi on innovatiivinen verkostoitumisen muoto teollisuuden tieteen, koulutuksen ja tuotannon välillä. Vastaavia yhteistyömuotoja toteutetaan myös Etelä- ja Siperian liittovaltion korkeakouluopintojen pohjalta. Vuorovaikutuksen tuloksia voidaan arvioida esimerkiksi siviili-ilmailun yritysten ja organisaatioiden kanssa tehtyjen sopimusten perusteella tehdyn tutkimustyön ja tieteellisten palvelujen kokonaismäärän perusteella.
Valtio asettaa nykyaikaisissa olosuhteissa korkeat vaatimukset yliopistojen tehokkuutta kuvaaville indikaattoreille. Yliopisto pyrkii jatkuvasti parantamaan hakijoiden ilmoittautumisen laatua, järjestetään yleisiä ja erikoistuneita (sekä yhdelle erikoisalalle että erilliselle lentoyhtiölle) avointen ovien päiviä. MSTU GA:n luennoitsijat pitävät avoimia luentoja kouluissa. Tällaisen systemaattisen työn tuloksena hakijoiden kiinnostus yliopistoa kohtaan on lisääntynyt merkittävästi (koululaisten valmistumisen vähentyessä), mikä ei vaikuttanut vain jätettyjen hakemusten määrään, vaan myös keskimääräisen USE-pistemäärän kasvuun. Siten pelkästään viimeisten 4 vuoden aikana Moskovan koulujen valmistuminen on puolittunut, kun taas MSTU GA -erikoisuuksien kysyntä on kaksinkertaistunut (hakemusten määrä).
MSTU GA ja eurooppalainen Airbus, yksi maailman suurimmista lentokonevalmistajayhtiöistä, keskustelivat mahdollisista pitkän aikavälin yhteistyön alueista insinöörien kokonaisvaltaisen koulutuksen alalla. Yhteisen toiminnan keskeisiä suuntauksia pohdittiin järjestöjen edustajien välisissä keskusteluissa.
Osapuolet pohtivat mahdollisia yhteistyövaihtoehtoja lentokonetyyppien asiantuntijoiden käytännön koulutukseen. Yliopiston ja eurooppalaisen yrityksen välisen vuorovaikutuksen muodot voivat vaihdella, ja ne sisältävät esimerkiksi kokemusten vaihdon, jatkokoulutusohjelmat, yhteisen osallistumisen kansainvälisiin konferensseihin, tapahtumiin ja virallisiin vierailuihin.
27. elokuuta 2013 MSTU GA ja Airbus Zhukovskyssa kansainvälisen lento- ja avaruussalonin MAKS-2013 ensimmäisenä päivänä ilmoittivat allekirjoittaneensa yhteistyösopimuksen. Yhteistyön tavoitteena on Airbus-lentokoneiden asiantuntijoiden käytännön ja teoreettinen koulutus. Osallistuakseen tähän projektiin Airbusin asiantuntijat laativat yhdessä Moskovan valtion teknisen siviili-ilmailun yliopiston edustajien kanssa ainutlaatuisen luentoohjelman 4. ja 5. vuoden opiskelijoille (B1, B2). Se kattaa useita teknisiä näkökohtia, mukaan lukien Airbus-lentokoneiden toiminnan ominaisuudet, lentoturvallisuuden, Airbus-lentokoneiden teknisen ja toiminnallisen dokumentaation järjestelmän ja organisoinnin, Airbusin elektroniset ratkaisut lentokoneiden huoltoon ja korjaukseen (MRO). Lisäksi kurssiohjelmaan kuuluu myös hankittujen tietojen käytännön testaus MFTD A320 -prosessisimulaattoreissa.
Muita vuorovaikutuksen muotoja yliopiston ja eurooppayhtiön välillä ovat kokemusten, tieteellisen osaamisen sekä opiskelijoiden opettamiseen tarvittavan opetus- ja metodologisen kirjallisuuden vaihto. Yhteistyöalueen toteuttamiseksi osapuolet aikovat hyödyntää olemassa olevia mahdollisuuksiaan, tieteellistä, metodologista ja tutkimuskehitystä, tietokantoja, ohjelmistotyökaluja ja muita työkaluja.
MSTU GA:n rehtori, professori Boris Eliseev ja kansainvälisen SITA-yhtiön Venäjän ja IVY-maiden varatoimitusjohtaja Dmitri Krasnov keskustelivat kahdenvälisen yhteistyön näkymistä koulutus- ja tutkimusalalla.
Esitetty hanke perustuu ehdotuksiin, jotka koskevat käyttöturvallisuutta, luotettavuutta ja suojausta laittomalta toiminnalta. Tulevan perustutkimuksen luonne keskittyy ennen kaikkea ilmailuorganisaatioiden johtamisen alaan ja lentokoneiden moottoreiden teknisten ominaisuuksien tutkimukseen. Tieteellisen työn arvioitu kesto on 3 vuotta.
Osapuolet pohtivat molempia osapuolia hyödyttävän yhteistyön eri osa-alueita, mukaan lukien SITA-tuotteista tiedotusmateriaalin tarjoaminen yliopiston koulutusprosessiin, SITA-asiantuntijoiden luennot ja seminaarit yliopisto-opiskelijoille, oppilaitoksen tieteellisen potentiaalin hyödyntäminen valmistaa uusimmat tietotekniikkaratkaisut lentoasemille.
Kokouksessa todettiin, että SITA aikoo vahvistaa toimintaansa Venäjän markkinoilla ottaen huomioon ilmaston asteittainen paranemisen siviili-ilmailun tietotekniikkasektorilla. Tältä osin on tarkoitus laajentaa Moskovan toimistoa, joka sisältää henkilöstön lisäämisen ja teknisen tukipalvelun luomisen.
Yhteistyöpöytäkirjan allekirjoittivat Moskovan valtion siviili-ilmailutekniikan yliopiston rehtori, professori Boris Eliseev ja Teheranin valtion siviili-ilmailuyliopiston rehtori Ganbari Hossein. Osapuolet sopivat yhteistyön kehittämisestä ammatilliseen koulutukseen, henkilöstön uudelleenkoulutukseen ja jatkokoulutukseen, kokemusten vaihtoon, yhteisen tieteellisen tutkimuksen edistämiseen ja yhteisten tieteellisten julkaisujen julkaisemiseen.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto ja Tšekin teknillisen yliopiston liikennetieteellinen tiedekunta lähettivät yhteishakemuksen Venäjän ja Tšekin välisen yhteistyön puitteissa tutkimusalan KONTAKT II -projektikilpailuun. Kilpailun voittaja saa rahoituksen hankkeensa toteuttamiseen.
Esitetty hanke perustuu ehdotuksiin, jotka koskevat käyttöturvallisuutta, luotettavuutta ja suojausta laittomalta toiminnalta. Tulevan perustutkimuksen luonne keskittyy ennen kaikkea ilmailuorganisaatioiden johtamisen alaan ja lentokoneiden moottoreiden teknisten ominaisuuksien tutkimukseen. Tieteellisen työn arvioitu kesto on 3 vuotta.
Hankkeen ensimmäisen osan päätavoitteena on ehdottaa menetelmää mobiilin langattoman turvajärjestelmän käyttämiseksi suojatakseen luvattomalta pääsyltä valitulle alueelle lentokentän rajoitetulla suojatulla alueella.
Turvallisuusindikaattoreiden tutkimus on hankkeen toisen osan päätavoite ja mahdollistaa objektiivisen turvallisuuden arvioinnin valittujen parametrien ja yksittäisten organisaatioiden monimutkaisten erojen perusteella.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto allekirjoitti sopimuksen Lontoon Brunel Universityn kanssa tehokkaan ja molempia osapuolia hyödyttävän yhteistyön perustamisesta ja kehittämisestä koulutus-, tiede- ja käytännön toiminnassa.
Sopimuksen allekirjoittivat MSTU GA:n rehtori, professori Boris Eliseev ja Brunelin yliopiston varakansleri - Chris Jencks.
Allekirjoitetun asiakirjan päätavoitteena on korkean ammattitason talous- ja insinöörikoulutuksen omaavien asiantuntijoiden kouluttaminen. Yhteistyöalueen toteuttamiseksi osapuolet aikovat hyödyntää olemassa olevia mahdollisuuksiaan, tieteellistä, metodologista ja tutkimuskehitystä, tietokantoja, ohjelmistotyökaluja ja muita työkaluja.
Osapuolet aikovat vaihtaa kokemuksia ja avustaa yhteisen tieteellisen tutkimuksen suorittamisessa ja yhteisten tieteellisten julkaisujen julkaisemisessa. Suunnitelmissa on myös kansainvälisten koulutusohjelmien ja tieteellisen tutkimuksen kehittäminen ja toteuttaminen, kansainvälisten tapahtumien järjestäminen ja pitäminen, kahden yliopiston opiskelijoiden ja opettajien osallistuminen kansainvälisiin konferensseihin, symposiumeihin, seminaareihin ja muihin tapahtumiin.
MIIGA lähetti 6 hengen asiantuntijaryhmän tutustuakseen KIGA:ssa tieteellistä tutkimusta suorittavien asiantuntijoiden koulutusorganisaatioon ja metodologiaan.
MIIGA, GUAN ja IP, ottaen huomioon molemminpuolisen kiinnostuksen kansainvälisten suhteiden kehittämiseen koulutuksen, kulttuurin ja talouden alalla, ilmoittivat yhteistyöaikeensa.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto solmi sopimuksen Luoteis-Kiinan ammattikorkeakoulun kanssa tehokkaan ja molempia osapuolia hyödyttävän yhteistyön perustamisesta ja kehittämisestä koulutus-, tiede- ja käytännön toiminnassa. Osapuolten välisen sopimuksen allekirjoittivat Xi'anissa MSTU GA:n rehtori, professori Boris Eliseev ja SZPU:n presidentti Yang Shengu. Sopimuksen päätavoitteena on korkeakoulutettujen talous- ja insinööritieteiden asiantuntijoiden korkea ammatillinen koulutus. Yhteistyöalueen toteuttamiseksi osapuolet aikovat hyödyntää olemassa olevia mahdollisuuksiaan, tieteellistä, metodologista ja tutkimuskehitystä, tietokantoja, ohjelmistotyökaluja ja muita työkaluja.
Osapuolet aikovat tehdä yhteistyötä henkilöstön ammatilliseen koulutukseen, uudelleenkoulutukseen ja jatkokoulutukseen liittyvissä asioissa, vaihtaa kokemuksia ja avustaa yhteisen tieteellisen tutkimuksen tekemisessä ja yhteisten tieteellisten julkaisujen julkaisemisessa. Suunnitelmissa on myös kansainvälisten koulutusohjelmien ja tieteellisen tutkimuksen kehittäminen ja toteuttaminen, kansainvälisten tapahtumien järjestäminen ja pitäminen, kahden yliopiston opiskelijoiden ja opettajien osallistuminen kansainvälisiin konferensseihin, symposiumeihin, seminaareihin ja muihin tapahtumiin. Lisäksi suunnitelmissa on opiskelijavaihdon järjestäminen.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailun yliopisto ja teknologinen instituutti. Kuningas Mongkut "KMITNB" allekirjoitti yhteistyösopimuksen. Osapuolet, ottaen huomioon molemminpuolisen kiinnostuksen kansainvälisten suhteiden kehittämiseen koulutuksen, tieteen ja kulttuurin alalla, ilmaisivat aikomuksensa tehdä yhteistyötä tavoitteenaan vaihtaa kokemuksia lentoteknologian kehittämisestä ja toiminnasta.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto ja Varshavskin ammattikorkeakoulu allekirjoittivat 21. syyskuuta 1995 yhteistyösopimuksen, jossa osapuolet sopivat yhteistoiminnasta koulutusprosessin, tieteellisen perustutkimuksen sekä opettajien ja tutkijoiden jatkokoulutuksen alalla.
Toukokuussa 2012 Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto sopi Varsovan teknillisen yliopiston kanssa korkeakoulujen välisten pitkäaikaisten kumppanuuksien uuden laadullisen tason saavuttamisesta.
MSTU GA:n rehtori, professori Boris Eliseev ja Varsovan teknillisen yliopiston rehtori, professori Wlodzimerz Kurnik allekirjoittivat uuden sopimuksen tehokkaan ja molempia osapuolia hyödyttävän yhteistyön perustamisesta ja kehittämisestä opetus-, tiede- ja käytännön toiminnassa.
Allekirjoitetun asiakirjan päätavoitteena on korkean ammattitason talous- ja insinöörikoulutuksen omaavien asiantuntijoiden kouluttaminen. Yhteistyöalueen toteuttamiseksi osapuolet aikovat hyödyntää olemassa olevia mahdollisuuksiaan, tieteellistä, metodologista ja tutkimuskehitystä, tietokantoja, ohjelmistotyökaluja ja muita työkaluja.
Yliopistot aikovat vaihtaa kokemuksia ja avustaa yhteisen tieteellisen tutkimuksen tekemisessä ja yhteisten tieteellisten julkaisujen julkaisemisessa. Suunnitelmissa on myös kansainvälisten koulutusohjelmien ja tieteellisen tutkimuksen kehittäminen ja toteuttaminen, kansainvälisten tapahtumien järjestäminen ja pitäminen, kahden yliopiston opiskelijoiden ja opettajien osallistuminen kansainvälisiin konferensseihin, symposiumeihin, seminaareihin ja muihin tapahtumiin.
Moskovan valtion teknillisen siviili-ilmailukorkeakoulun ja Delftin teknillisen yliopiston yhteistyö perustui Protocol of Intent -sopimukseen vuodelta 1994. Päätavoitteena oli tutkia tutkaobjektien heijastuksen fyysisiä prosesseja, rakentaa teoreettisia malleja maanpäällisistä tutkaobjekteista. ja testata teoreettisia malleja maanpäällisistä tutkakohteista IRCTR:ssä.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto (lentokoneiden aerodynamiikan, suunnittelun ja lujuuden laitos) ja Riian teknisen yliopiston ilmailuinstituutti ovat sopineet yhteistyöstä ponnistelujen yhdistämiseksi ja työn koordinoimiseksi parantaakseen koulutus-, metodologista ja tutkimustyötä lentokoneiden rakentaminen ja aerodynaaminen tutkimus.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto solmi kolmikantaisen aiesopimuksen tutkimus- ja konsulttikeskuksen "International Technologies and Marketing" ja "Dream Stream Airlines DSA" välillä. Osapuolet sopivat tekevänsä yhteistyötä yhteisten raporttien valmistelussa kansainvälisten lentoyhtiöiden kehittämistä koskevissa tieteellisissä, teknisissä ja käytännön konferensseissa, molemminpuolisissa järjestövierailuissa ja kokemusten vaihdossa, keskinäisessä avunannossa tietojärjestelmien kehittämisen ja käyttöönoton järjestämisessä sekä hallintajärjestelmät lentoyhtiöillä Venäjällä, IVY-maissa ja Euroopassa jne. .
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto ja Riian lennonvarmistusinstituutti sopivat tehokkaan ja molempia osapuolia hyödyttävän yhteistyön kehittämisestä kasvatustieteellisessä ja käytännön toiminnassa.
MSTU GA:n ja SIA PRIZE ITM:n yhteistyön tavoitteena on vahvistaa tieteellistä ja teknistä potentiaalia, kehittää tieteellisiä siteitä MSTU GA:n asiantuntijoiden ja SIA PRIZE ITM:n välillä, edistää tieteellistä yhteistyötä ja tieteellisen kehityksen käytännön toteutusta molempia kiinnostavilla aloilla.
Yhteistyön tavoitteena on luoda suotuisat olosuhteet julkaisujen muodossa tapahtuvalle ajatustenvaihdolle, yliopistoa ja yhtiötä koskevan tiedon levittäminen omissa maissaan, tieteellisen ja metodologisen materiaalin vaihto.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto ja liikenne- ja viestintäinstituutti sopivat kehittävänsä tehokasta ja molempia osapuolia hyödyttävää yhteistyötä kasvatustieteellisessä ja käytännön toiminnassa, yhteisissä tieteellisissä, teknisissä ja koulutus- ja metodologisissa toimissa asiantuntijoiden koulutuksen tehokkuuden lisäämiseksi, tieteen kehittämiseksi. ja parantaa koulutusprosessia.
Moskovan valtion teknillisen siviili-ilmailuyliopiston ja Kenian tasavallan tiede- ja teknologiaministeriön välisen kokouksen tuloksena päästiin sopimukseen tieteellisten, koulutus- ja liikesuhteiden vahvistamisesta, keskinäisestä avusta opiskelijoiden opettamisessa, jatko-opiskelijat, tiedekunnan ja tutkijoiden jatkokoulutus
Moskovan valtion teknillisen siviili-ilmailun yliopiston ja Sudanin tasavallan siviili-ilmailuhallinnon välisen tapaamisen tuloksena päästiin sopimukseen, jonka päätavoitteena on kouluttaa taloustieteen ja tekniikan korkeasti koulutettuja asiantuntijoita. taso.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto ja Mongolian osavaltion tiede- ja teknologiayliopisto ovat sopineet keskinäisestä yhteistyöstä kahden yliopiston välisten suhteiden kehittämiseksi ja vahvistamiseksi.
Moskovan valtion teknillisen siviili-ilmailun yliopiston ja Mongolian siviili-ilmailun laitosten välisen sopimuksen päätarkoituksena on talous- ja tekniikan korkeakoulutuksen omaavien asiantuntijoiden koulutus ammattitasolla.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto allekirjoitti sopimuksen Mongolian valtionyliopiston kanssa tehokkaan ja molempia osapuolia hyödyttävän yhteistyön perustamisesta ja kehittämisestä koulutus-, tiede- ja käytännön toiminnassa.
Osapuolten välisen sopimuksen allekirjoittivat keskiviikkona Ulaanbaatarissa oppilaitosten rehtorit: professori Boris Eliseev ja Timur Ochir.
Sopimuksen päätavoitteena on korkeakoulutettujen talous- ja insinööritieteiden asiantuntijoiden korkea ammatillinen koulutus. Yhteistyöalueen toteuttamiseksi osapuolet aikovat hyödyntää olemassa olevia mahdollisuuksiaan, tieteellistä, metodologista ja tutkimuskehitystä, tietokantoja, ohjelmistotyökaluja ja muita työkaluja.
Osapuolet aikovat tehdä yhteistyötä henkilöstön ammatilliseen koulutukseen, uudelleenkoulutukseen ja jatkokoulutukseen liittyvissä asioissa, vaihtaa kokemuksia ja avustaa yhteisen tieteellisen tutkimuksen tekemisessä ja yhteisten tieteellisten julkaisujen julkaisemisessa. Suunnitelmissa on myös kansainvälisten koulutusohjelmien ja tieteellisen tutkimuksen kehittäminen ja toteuttaminen, kansainvälisten tapahtumien järjestäminen ja pitäminen, kahden yliopiston opiskelijoiden ja opettajien osallistuminen kansainvälisiin konferensseihin, symposiumeihin, seminaareihin ja muihin tapahtumiin.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto ja Kazakstanin tasavallan liikenne- ja viestintäministeriön siviili-ilmailukomitean "Kazaeroproekt" taloushallinnon oikeudesta päättivät yhdessä edistää tieteellisen, koulutuksellisen ja liikesuhteita. Tarjoa keskinäistä apua opiskelijoiden, jatko-opiskelijoiden, opetushenkilöstön ja tutkijoiden jatkokoulutuksessa.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto allekirjoitti sopimuksen siviili-ilmailuakatemian (Kazakstan) kanssa tehokkaan ja molempia osapuolia hyödyttävän yhteistyön perustamisesta ja kehittämisestä koulutus-, tiede- ja käytännön toiminnassa.
Sopimuksen päätavoitteena on korkeakoulutettujen talous- ja insinööritieteiden asiantuntijoiden korkea ammatillinen koulutus. Yhteistyöalueen toteuttamiseksi osapuolet aikovat hyödyntää olemassa olevia mahdollisuuksiaan, tieteellistä, metodologista ja tutkimuskehitystä, tietokantoja, ohjelmistotyökaluja ja muita työkaluja.
Osapuolet aikovat vaihtaa kokemuksia ja avustaa yhteisen tieteellisen tutkimuksen suorittamisessa ja yhteisten tieteellisten julkaisujen julkaisemisessa. Suunnitelmissa on myös kansainvälisten koulutusohjelmien ja tieteellisen tutkimuksen kehittäminen ja toteuttaminen, kansainvälisten tapahtumien järjestäminen ja pitäminen, kahden yliopiston opiskelijoiden ja opettajien osallistuminen kansainvälisiin konferensseihin, symposiumeihin, seminaareihin ja muihin tapahtumiin.
Työkokouksessa käsiteltiin ENAC:n ja MSTU GA:n yhteistyönäkymiä lentohenkilöstön koulutuksen alalla.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto ja kansallisten valmistajien tukikeskus LLC ovat solmineet yhteistyön kansallisen henkilöstön koulutuksen ja uudelleenkoulutuksen, molempia kiinnostavien tieteellisten ja liike-elämän suhteiden sekä vuorovaikutuksen aloilla edistääkseen innovatiivisia ohjelmia IVY-maiden asiantuntijoiden jatkokoulutus integraatioprosessien vahvistamiseksi.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto solmi toukokuussa 2008 Hanoin teknillisen yliopiston kanssa yhteistyösopimuksen, jonka tarkoituksena on vahvistaa kahden yliopiston välisiä suhteita sekä kehittää tieteellisiä, koulutus- ja liikesuhteita.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailun yliopisto ja Tadžikistanin tekninen yliopisto. Akateemikko M. S. Osimi sopi yhdessä edistävänsä tieteellisten, koulutuksellisten ja liike-elämän siteiden vahvistamista, tarjoavansa keskinäistä apua opiskelijoiden, jatko-opiskelijoiden opetuksessa, opetushenkilöstön ja tutkijoiden jatkokoulutuksessa.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailun yliopisto ja Vilnan teknillinen yliopisto. Gediminas allekirjoitti sopimuksen yhteistyöstä koulutuksen, tieteen ja uuden teknologian alalla. Sopimuksessa määrätään opiskelijavaihdosta, opetuksen ja tutkimuksen kokemusten vaihdosta, yhteisistä tutkimus- ja tieteellisistä kokouksista, osallistumisesta tieteellisiin kokouksiin, symposiumeihin, konferensseihin sekä julkaisujen ja tietojen vaihtoon.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto ja Kansallinen ilmailuyliopisto sopivat tehokkaan ja molempia osapuolia hyödyttävän yhteistyön kehittämisestä koulutuksen, tieteen ja käytännön toiminnassa.
21. lokakuuta 2010 Moskovan valtion teknillisen siviili-ilmailun yliopiston rehtori, professori Eliseev B.P. ja intialaisen Study Abroad Educational Consultants -järjestön toimitusjohtaja Ravi Chandran keskustelivat yhteistyöstä koulutusalalla. Näihin neuvotteluihin osallistui myös Venäjän tiede- ja kulttuurikeskuksen Indo-Venäjän tiede-, kulttuuri- ja kauppakamarin edustaja Ashok Kumar.
Osapuolet sopivat yhteistyöstä henkilöstökoulutuksen alalla Intian tasavallan venäläisen siviili-ilmailun korkeakoulun pohjalta ja allekirjoittivat neuvottelujen tulosten jälkeen vastaavan aiesopimuksen.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto allekirjoitti sopimuksen Chernorizets Khrabrin (Bulgaria) mukaan nimetyn Varnan vapaan yliopiston kanssa tehokkaan ja molempia osapuolia hyödyttävän yhteistyön perustamisesta ja kehittämisestä koulutus-, tiede- ja käytännön toiminnassa. Osapuolten välisen sopimuksen allekirjoittivat Varnassa MSTU GA:n rehtori, professori Boris Eliseev ja Varnan yliopiston apulaisrehtori Pavel Pavlov.
Sopimuksen päätavoitteena on korkeakoulutettujen talous- ja insinööritieteiden asiantuntijoiden korkea ammatillinen koulutus. Yhteistyöalueen toteuttamiseksi osapuolet aikovat hyödyntää olemassa olevia mahdollisuuksiaan, tieteellistä, metodologista ja tutkimuskehitystä, tietokantoja, ohjelmistotyökaluja ja muita työkaluja.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto allekirjoitti sopimuksen Sofian teknillisen yliopiston (Bulgaria) kanssa tehokkaan ja molempia osapuolia hyödyttävän yhteistyön perustamisesta ja kehittämisestä koulutus-, tiede- ja käytännön toiminnassa.
Sopimuksen päätavoitteena on korkeakoulutettujen talous- ja insinööritieteiden asiantuntijoiden korkea ammatillinen koulutus. Yhteistyöalueen toteuttamiseksi osapuolet aikovat hyödyntää olemassa olevia mahdollisuuksiaan, tieteellistä, metodologista ja tutkimuskehitystä, tietokantoja, ohjelmistotyökaluja ja muita työkaluja.
Osapuolet aikovat vaihtaa kokemuksia ja avustaa yhteisen tieteellisen tutkimuksen suorittamisessa ja yhteisten tieteellisten julkaisujen julkaisemisessa. Suunnitelmissa on myös kansainvälisten koulutusohjelmien ja tieteellisen tutkimuksen kehittäminen ja toteuttaminen, kansainvälisten tapahtumien järjestäminen ja pitäminen, kahden yliopiston opiskelijoiden ja opettajien osallistuminen kansainvälisiin konferensseihin, symposiumeihin, seminaareihin ja muihin tapahtumiin.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto allekirjoitti sopimuksen Varnan teknillisen yliopiston (Bulgaria) kanssa tehokkaan ja molempia osapuolia hyödyttävän yhteistyön perustamisesta ja kehittämisestä koulutus-, tiede- ja käytännön toiminnassa.
Osapuolten välisen sopimuksen allekirjoittivat MSTU GA:n rehtori, professori Boris Eliseev ja Varnan yliopiston rehtori, professori Ovid Farkhi.
Sopimuksen päätavoitteena on korkeakoulutettujen talous- ja insinööritieteiden asiantuntijoiden korkea ammatillinen koulutus. Yhteistyöalueen toteuttamiseksi osapuolet aikovat hyödyntää olemassa olevia mahdollisuuksiaan, tieteellistä, metodologista ja tutkimuskehitystä, tietokantoja, ohjelmistotyökaluja ja muita työkaluja.
Osapuolet aikovat vaihtaa kokemuksia ja avustaa yhteisen tieteellisen tutkimuksen suorittamisessa ja yhteisten tieteellisten julkaisujen julkaisemisessa. Suunnitelmissa on myös kansainvälisten koulutusohjelmien ja tieteellisen tutkimuksen kehittäminen ja toteuttaminen, kansainvälisten tapahtumien järjestäminen ja pitäminen, kahden yliopiston opiskelijoiden ja opettajien osallistuminen kansainvälisiin konferensseihin, symposiumeihin, seminaareihin ja muihin tapahtumiin.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto allekirjoitti sopimuksen kansainvälisestä yhteistyöstä Kuuban siviili-ilmailuinstituutin kanssa. Asiakirjan allekirjoittivat MSTU GA:n rehtori, professori Boris Eliseev ja kuubalaisen järjestön presidentti Ramon Martinez Echavarria.
Sopimuksen kohteena on tehokkaan ja molempia osapuolia hyödyttävän yhteistyön luominen ja kehittäminen koulutus-, tiede- ja käytännön toiminnassa. Päätavoitteena on kouluttaa korkeatasoisia taloustieteen ja tekniikan korkeakoulutuksen omaavia asiantuntijoita.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto harkitsee mahdollisuutta toteuttaa koulutusohjelmia koulutusalueilla "Management" ja "Teknologia kuljetusprosessien" kanssa yhdessä Israelin yliopistokoulutuskeskuksen "City College" kanssa.
MSTU GA:n vararehtori Natalya Bambaeva ja City Collegen rehtori Sergei Polyak allekirjoittivat vastaavan aiesopimuksen, joka perustaa molempia osapuolia hyödyttävän yhteistyön koulutuksen, tieteen ja käytännön toiminnassa.
Molemmat oppilaitokset suunnittelevat yhteistyön kehittämistä kaikissa molempia kiinnostavissa kysymyksissä, myös kahdenvälisen opiskelijavaihdon alalla.
Moskovan valtion teknillinen siviili-ilmailuyliopisto yhdessä Minskin valtion korkeakoulun kanssa, joka on osa Moskovan valtion teknisen siviili-ilmailun yliopiston koulutus- ja metodologista yhdistystä, perustaa osavaltioiden välisen siviili-ilmailun tieteellisen ja koulutuskeskuksen.
Tämä päätös tehtiin yhtenäisen järjestelmän luomiseksi pätevien ilmailualan asiantuntijoiden ja opetushenkilöstön kouluttamiseksi osana toimenpidekokonaisuutta, jolla pyritään integroimaan Venäjän ja Valko-Venäjän ystävällisiä maita.
Vastaava sopimusluonnos kahden yliopiston välillä yhteistoiminnasta on äskettäin saanut tukea Valko-Venäjän ilmailulaitokselta. Osapuolet sopivat kehittävänsä konseptin ja sääntelykehyksen, jonka avulla siirrytään käytännön toimien toteuttamiseen uuden sektorikohtaisen koulutuskompleksin luomiseksi.
Yliopisto kehittää monia tieteenalaa. Yliopisto vastaa jo nyt tutkimustoiminnaltaan kansallisen tutkimusyliopiston asemaa. Tutkimustyötä tehdään erittäin laajasti siviili-ilmailun ajankohtaisista aiheista ja haasteista. Korroosiovaurioiden vaikutusta lentokoneen rungon rakennusmateriaalien väsymisikään arvioimiseksi suoritettiin laaja työkierto. Asiakkaat arvostavat suuresti:
Vakavia innovatiivisia kehityssuuntia ovat tutkijoiden työ lentohenkilöstön ammatilliseen koulutukseen tarkoitetun nykyaikaisen tietokonejärjestelmän luomiseksi, joka mahdollistaa oppimisprosessin automaattisen ohjauksen reaaliajassa, sekä taktisten ja teknisten vaatimusten kehittäminen tyypillistä koulutusta varten. luokka lennonjohtohenkilöstön koulutukseen ja pätevyyden ylläpitämiseen. Yhteistyö teollisuuden yritysten kanssa mahdollisti vuorovaikutuksen syntymisen innovaatioalueella, mikä johti tutkimustyön toteuttamista koskevien sopimusten merkittävään kasvuun. Pelkästään tämän vuoden lokakuun 1. päivänä solmimme 16 sopimusta teollisuuden asiakkaiden kanssa ja vielä 7 sopimusta ollaan allekirjoittamassa. MSTU GA:n tutkijat kiinnittävät paljon huomiota lentoturvallisuuden varmistamisen ongelmiin. Ainutlaatuisten kehityshankkeiden joukossa on patenttisuojattu menetelmä lentoaseman lintuturvallisuuden varmistamiseksi, jota kohtaan useat venäläiset lentoyhtiöt ja lentoasemat ovat jo osoittaneet kiinnostusta. Kehitetyt menetelmät mahdollistavat mm. millimetriaaltoalueen värähtelyjen avulla verenkierron ja hermoston mikroverenkierron muuttamisen. Nämä vaihtelut ovat voimakkaimpia, jos modulaatioon käytetään signaalia, joka vastaa petolintujen huutoa.
Tähän mennessä yksi edistyneimmistä kehityksestä on lisätyn todellisuuden lasien ohjelmisto- ja laitteistokompleksi. Lokakuussa 2012 lisätyn todellisuuden lasit herättivät suurta kiinnostusta lehdistössä [7] . Tällaiset lasit auttavat lentäjiä hätätilanteessa, jos mittarit ja autopilotti epäonnistuvat näkyvyyden ollessa nolla, laskemaan lentokoneen kiitotielle , mikä säästää matkustajien henkeä ja terveyttä.
Lisäksi näillä laseilla on monia käyttötarkoituksia. Esimerkiksi lennonjohtaja lentoaseman lennonjohtotornissa voi nähdä lähestyvän lentokoneen ilmassa monen kilometrin päässä. Tai käytä opetusprosessissa yhdessä opetusvälineiden kanssa, joiden sivuille käytetään kaksiulotteista viivakoodia. Kun avaat tällaisen käsikirjan sivun, opiskelija näkee edessään olevasta esineestä kolmiulotteisen mallin, olipa kyseessä lentokoneen moottori, lentokone tms. Tätä mallia voi tarkastella mistä tahansa puolelta käsikirjaa kiertämällä. . Tämän alueen kehitys ei ole pelkästään patenttisuojattu, vaan se on myös yliopiston tutkimustyön painopistealueita. Suuri käytännön hyötyä on työt, jotka liittyvät moottoreiden suojauksen varmistamiseen vieraiden esineiden pääsyltä niihin kiitotien pinnalta. Tämän ongelman ratkaisemisen vaikutus on estää vieraat esineet vahingoittamasta moottorin kompressorien työsiipiä.
REC MSTU GA:n rakenteessa toimii Tieteellisen työn osasto, joka järjestää sopimus- ja valtionbudjetin T&K-työtä yliopiston 12 pääalueella. Tärkeimmät tieteelliset suunnat ovat:
Yliopisto-opiskelijat osallistuvat tieteelliseen työhön. Yliopistossa järjestetään säännöllisesti tieteellisiä kilpailuja, ja MSTU GA:n Tieteellinen tiedote julkaistaan kuukausittain sarjoina (mukaan lukien "Student Science" -sarja). Opiskelijat ja henkilökunta osallistuvat erilaisiin venäläisiin ja kansainvälisiin tieteellisiin ja teknisiin konferensseihin. Opiskelijat osallistuvat säännöllisesti näyttelyyn "Nuorten tieteellinen ja tekninen luovuus" All- Venäjän messukeskuksessa .
Tärkeä rooli asiantuntijoiden koulutuksen laadussa on todellisilla ilmailuvälineillä, jotka on varustettu yliopiston ilmailukoulutuskeskuksella omalla lentokalustollaan. Siellä on myös toimivia ilmailu- ja radioelektroniikkalaitteita. Samanlaisia koulutuskeskuksia on saatavilla kaikissa MSTU GA:n toimipisteissä. Lentokalustoon kuuluu yli 60 yksikköä. Yliopiston merkittävä saavutus oli koulutusprosessin hankinta ja käyttöönotto:
Urheilustadion MSTUGAn alueella
Jalkapallokenttä
Koulurakennuksen ja stadionin välinen tie
Tenniskenttä kampuksella
Sisäänkäynti yliopiston urheilukeskukseen
Päärakennus. näkymä idästä
Näkymä rakennukselle puutarhasta
Yliopiston pääsisäänkäynti
Näkymä pääsisäänkäynnistä yliopiston alueelle
Näkymä yliopiston länsipuolelta
Sosiaalisissa verkostoissa | |
---|---|
Valokuva, video ja ääni | |
Bibliografisissa luetteloissa |
|