Gagarinskaya (metroasema, Samara)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 25.11.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .
"Gagarinskaya"
Ensimmäinen linja
Samaran metro
Alue Rautatie
avauspäivämäärä 26. joulukuuta 1993
Projektin nimi Gagarin Avenue
Tyyppi pylväsmäinen, matala
Syvyys, m 17.5
Alustaen lukumäärä yksi
alustan tyyppi saaristomainen
alustan muoto suoraan
Lavan pituus, m 102
Lavan leveys, m kymmenen
Arkkitehdit A. N. Panin
Ulos kaduille Vallankumouksellinen katu , Juri Gagarin katu
Maakuljetus
  • A : 2, 24, 34, 41;
  • Mt : 96, 99, 131, 205, 217, 480;
Työtila 06.00-00.00
Läheiset asemat Moskova ja urheilu
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Gagarinskaya on Samaran metron  7. asema . Sijaitsee 1. linjalla asemien " Sportivnaja " ja " Moskovskaja " välissä.

Asema sijaitsee Juri Gagarin -kadulla , lähellä Revolutionary Streetin risteystä .

Historia

Otsikko

Se sai nimensä samannimisen kadun mukaan . Projektin nimi oli "Gagarin Avenue".

Rakentaminen

Vuonna 1988 he aloittivat[ kuka? ] tunnelointiin "Gagarinskaja"-asemalta " Sportivnajaan " ja " Moskovskiin " (sitten - "Karl Marx"). Ja vuonna 1989 itse aseman rakentaminen alkoi. Asema rakennettiin avoimesti.

Aloita

Asema avattiin 26. joulukuuta 1993 osana Samaran metron toista laukaisuosaa " Sovetskaya " - "Gagarinskaya".

Rossiyskaya -aseman edessä on kongressihuone (villakongressi), joka otettiin käyttöön 24. joulukuuta 2007. Hän antoi junien kulkea Gagarinskaja- Moskovskaja -osuudella normaalitilassa.

Aula ja siirrot

Asemalla on kaksi liukuportailla varustettua aulaa ; kadulle pääsee maanalaisten käytävien kautta. Siellä on yksi eteinen, jonka uloskäynnit sijaitsevat lähellä Juri Gagarin -kadun ja Mitirev Proezdin risteystä .

Tekniset tiedot

Aseman rakenne on matala kolmivälinen pilari (laskosyvyys 17,5 metriä). Se rakennettiin esivalmistetuista teräsbetonirakenteista vakioprojektin mukaan.

Metroasemalla sijaitsevat tilat

Julkisen liikenteen linkittäminen

Bussi

Ei. Elinsiirrot Kohde 1 Kohde 2
2 Alabinskaja Vysotsky-aukio A / C "Aurora"
24 Moskova Khlebnaya-aukio A / C "Aurora"
34 Moskovan urheiluneuvoston voitto Bezymyanka _



 Vallankumouksen aukio Tehdas "Metallurg"
41 Moskovan urheiluneuvoston voitto Bezymyanka _



 Leningradskaya katu 15. A-mikropiiri
53 A / C "Aurora" Vallankumouksen aukio
56 Rautatieasema Privolzhskyn mikropiiri.

Arkkitehtuuri ja sisustus

Lattia on päällystetty graniitilla . Pilarit on valmistettu rakettisuuttimien muodossa katsomalla kattoa kelloilla. Pallomaiset lampunvarjostimet sijaitsevat katossa. Yläosassa pylväiden syvennyksissä näkyy myös valaistuslamppuja. Aseman seinät on vuorattu laatoilla, jotka muodostavat avaruusaiheisia paneeleja . Aseman keskellä on rakennus, joka on reservi siirtymiselle toteutumattomalle linjalle.

Polun kehitys

Aseman takana on käännösumpikuja liikkuvan kaluston lietteelle. Sitä ei ole käytetty junaliikenteeseen 23. joulukuuta 2007 lähtien Rossiyskayan aseman avaamisen yhteydessä .

Aseman tila

Vuonna 2012 asemaa korjattiin, ja se oli huonokuntoinen.

Asemakartta

1 tapa ← asemalle " Moskovskaya "
alusta
2 tapa → asemalle " Sportivnaya " →

Valokuvat

Katso myös

Linkit

  Samaran metro
Ensimmäinen linja
Suunniteltu rakentaminen
varikko