"Gagarinskaya" | |
---|---|
Leninskajan linja | |
Novosibirskin metro | |
Alue | Zaeltsovski |
lääni | Keski |
Sijainti | Novosibirsk |
avauspäivämäärä | 2. huhtikuuta 1992 |
Tyyppi | pylväs kolmen jännevälin matala |
Syvyys, m | kahdeksan |
Alustaen lukumäärä | yksi |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | suoraan |
Lavan pituus, m | 102 |
Lavan leveys, m | 10 [1] |
Arkkitehdit | Tkacheva T. B., Kozlyaev V. G., Mylykhin E. E. |
Suunnitteluinsinöörit | Romanov V. I. (pääinsinööri), Shaposhnikov V. D., Kalyan S. S. |
Asema rakennettiin | "Novosibirskmetrostroy" |
Asemien siirtymät | Gagarinskaja |
Ulos kaduille | Red Avenue , st. Lineaarinen, st. Kropotkin, st. Pisarev |
Maakuljetus |
alusta " Gagarinskaya " A : 3, 5, 13, 15, 28, 95, 97, 98, 189 Mt : 13 Tb : 5, 13, 36 |
Työtila | 05:45-00:00 |
Läheiset asemat | Zaeltsovskaya ja Red Avenue |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Gagarinskaya on Novosibirskin metron 9. asema . Sijaitsee Leninskaja- linjalla asemien " Zaeltsovskaya " ja " Krasny Prospekt " välillä.
Maantieteellisesti asema sijaitsee Zaeltsovskin alueella Novosibirskissa Krasny Prospekt -kadun varrella - Pisarev- ja Kropotkin-katujen välissä. Lähistöllä ovat ostoskeskukset ("Royal Park", "Green Domes", "Ocean") ja samanniminen esikaupunkijunaliikenteen pysäkki.
Ensimmäinen laukaisu suunniteltiin vuodelle 1990, samoin asemien " Zaeltsovskaya " ja " Marks Square " [2] . Maassa alkavien muutosten sekä rahoituksen ja materiaalitoimitusten keskeytysten vuoksi avajaiset järjestettiin kuitenkin vasta 2. huhtikuuta 1992 [3] .
Asema suunniteltiin alusta alkaen holviksi [4] , ja sen sisustuksen piti tehdä "avaruus" vinkeillä. "Epämaisten rakenteiden" pylväissä (jotka ilmestyivät) kirjoittajat aikoivat käyttää kiillotettua ruostumatonta terästä ja seinien viimeistelyssä sävytettyä mustaa stemaliitia . Tämän seurauksena stemaliitia ei käytetty - sitä ei löydetty, eikä valmistaja voinut tuottaa ruostumatonta terästä ilman vikoja [1] .
Tummansiniseksi (melkein mustaksi) maalattu asemakatto on käytännössä näkymätön ohuista putkista tehdyn kevyen kolmiulotteisen ristikkorakenteen takana, johon on asennettu pienet kohdevalot, jotka luovat illuusion tummasta tähtitaivasta ("ulkoavaruudesta"). ) [1] .
Näkymättömät palkkipäällysteet lepäävät ohuilla metallipylväillä, jotka liittyvät avaruuteen suunnattuihin rakettiriviin. Harmaa graniittilattia on vuorattu punaisilla suorilla leikkaavilla viivoilla [1] .
Paalutustyöt tulevan aseman paikalla, rakentajat aloittivat 20.2.1988. Työn suoritti koneistusosasto. Päivää myöhemmin aloitettiin vasemman tislaustunnelin poraus Krasny Prospektin suuntaan [5] .
Metron rakentajat olivat jo kesäkuun alussa aloittaneet esivalmistettujen teräsbetonirakenteiden asennuksen . 20. lokakuuta mennessä aseman STP oli valmis (rakenteilla) [5] .
Viimeistelytyöt olivat täydessä vauhdissa asemalla 3. huhtikuuta 1991 lähtien. Siellä oli vielä kiskojen laskemista [6] .
Siitä huolimatta laukaisu tapahtui vasta 2. huhtikuuta 1992 [3] .
Rakennustyyppi - pylväsmäinen, matala saariasema , jossa kaksi riviä sarakkeita. Projektin toteutti Novosibmetroproekt-instituutti ja se on samanlainen kuin Marsalkka Pokryshkin -asema: 17 paria pylväitä 6 metrin etäisyydellä toisistaan.
Seinät on vuorattu graniitilla ja marmorilla ruostumattomalla teräksellä . Asemalla on pylväät, jotka on päällystetty kiillotetuilla ruostumattomilla teräslevyillä. Lavan yläpuolella oleva katto on maalattu siniseksi, ja siihen on ripustettu tilallinen putkirakenne, johon on asennettu valonheittimet luomaan "illuusion ulkoavaruudesta" [3] .
Huhtikuussa 2011, ensimmäisen miehitettyjen avaruuslennon 50-vuotispäivän yhteydessä, seinät koristeltiin valoikkunoiden muodossa olevilla paneeleilla, joissa oli Juri Gagarinin muotokuvia, ja aseman värimaailma muuttui hopeanvioletiksi [7] [ 8] .
12. huhtikuuta 2021 asemalle asennettiin Juri Gagarinin marmorinen bareljeefi [9] .
Asemahankkeessa on kaksi eteistä. Molemmissa on portaat. Vuoden 2003 loppuun asti toimi kuitenkin vain yksi, yhdistettynä Krasny Prospektin alla olevaan maanalaiseen käytävään (sisäänkäynnit nro 1 ja nro 2). Toinen talo oli messu. Huhtikuusta 2011 lähtien aulojen seinille on laitettu julisteita, joissa on tietoa astronautiikan kehityksestä.
Asemalla ei ole ratakehitystä.
ma – su (tt:mm:ss) |
ma – su (tt:mm:ss) | |
---|---|---|
Kohti asemaa " Red Avenue " |
05:50:00 | 00:05:00 |
Kohti asemaa " Zaeltsovskaya " |
06:03:30 | 00:17:00 |
Leninskaja- linjan Gagarinskaya-metroasema sijaitsee Zaeltsovskin alueella Novosibirskissa Krasny Prospect -kadun varrella - Pisarev- ja Kropotkin-katujen välissä.
Maan julkisen liikenteen pysäkit aseman uloskäyntien lähellä:
Liikenneyhteydessä Kropotkin-kadun varrella on Kropotkin-pysäkit: A , Mt , Tr .
Asema on myös siirtoasema:
Novosibirskin metro | ||
---|---|---|
Leninskajan linja |
| |
Dzerzhinskaya linja | ||
varikko | ||
Muut rakenteet | Novosibirskin metrosilta | |
perspektiiviviivat |