Venäjän ja Turkmenistanin välinen kaasukonflikti on konflikti Turkmenistanin kaasun kuljetuksista, joka aiheutui 9.4.2009 Keski-Aasia-Center kaasuputken (CAC-4) osuudella tapahtuneesta onnettomuudesta. Se johti siihen, että Turkmenistanin puoli keskeytti kaasutoimitukset pitkään. Toimitukset Venäjälle aloitettiin uudelleen 9.1.2010.
Venäjä on suurin Turkmenistanissa tuotetun kaasun ostaja. Vuonna 2008 Turkmengaz tuotti 70,5 miljardia kuutiometriä maakaasua, josta se vei 47 miljardia kuutiometriä. Vuonna 2009 maakaasun tuotantoa suunniteltiin kasvattavan 75 miljardiin kuutiometriin ja viedä yli 51 miljardia kuutiometriä. Gazpromin vientisalkussa Turkmenistanin kaasulla on noin 20 %.
Gazpromin lähes monopoliasema mahdollistaa sen, että se voi harjoittaa itsenäistä politiikkaa alueella. Sen jälkeen kun vuonna 2008 tehtiin sopimus 7 miljardin kuutiometrin maakaasun vuosittaisesta ostosta Uzbekistanista, kaasun ostot Turkmenistanista vähenivät saman verran. Maaliskuun 15. päivänä 2009 allekirjoitettiin muistio, joka koski Gazpromin mahdollisuutta vaihtaa Turkmenistanin kaasua Pohjois-Iraniin, jossa Turkmenistan oli aiemmin myynyt kaasua yksin.
Oletettiin, että 24.-25. maaliskuuta 2009 Moskovassa vieraillessaan Turkmenistanin presidentti allekirjoittaisi hallitustenvälisen sopimuksen kaasualalla, mukaan lukien itä-länsi-kaasuputken rakentaminen . Sopimusta ei kuitenkaan allekirjoitettu - Turkmenistanin presidentti vaati idän ja lännen kaasuputken yhdistämistä Kaspianmeren kaasuputkeen koskevan lausekkeen sulkemista pois sopimuksesta.
Turkmenistan julkisti 3. huhtikuuta 2009 kansainvälisen tarjouskilpailun itä-länsi-kaasuputkihankkeesta , vaikka aiemmin ehdotettiin näiden töiden siirtämistä venäläiselle Zarubezhneftegazille.
Joulukuussa 2015 Turkmenistan sai omatoimisesti päätökseen itä-länsi-kaasuputken rakentamisen, jonka kapasiteetti on 30 miljardia m³ vuodessa.
Useat lähteet yhdistävät konfliktin myös Silk Roadin kaasuputken rakentamiseen . [yksi]
Ensimmäiset tiedot onnettomuudesta tulivat 9. huhtikuuta aamulla Uzbekneftegazin lähteistä. Raportoitiin, että räjähdys tapahtui Keski-Aasia-Center-kaasuputken SAC-4-haaran 487. kilometrillä Iljalyn ja Daryalykin kompressoriasemien välillä (Turkmenistanin alue) 8. huhtikuuta 2009 kello 20.18 paikallista aikaa. [2] Gazprom sai sitten Turkmengazilta ilmoituksen, että 9. huhtikuuta kello 1.32 paikallista aikaa kaasuputken haarassa oli tapahtunut tuliräjähdys. Turkmenistanin ulkoministeriö syytti onnettomuudesta Gazpromexportia, joka Turkmenistanin mukaan vähensi otetun kaasun määrää ilman ennakkoilmoitusta [3] . Turkmenistanin ulkoministeriö kutsui Gazpromexportin toimintaa "holtittomaksi ja vastuuttomaksi" ja korosti, että "tällainen lähestymistapa on yksipuolinen törkeä kaasun osto- ja myyntisopimuksen ehtojen rikkominen".
Gazpromexportin klo 20.31 julkaistu viesti, jonka mukaan "Turkmenistanin ulkoministeriön lausunto Venäjän puolen syyllisyydestä kaasuputken onnettomuudessa on perusteeton" peruttiin. Saman päivän illalla RIA Novosti julkaisi Venäjän tiedeakatemian öljy- ja kaasuongelmien instituutin johtajan Anatoli Dmitrijevskin kommentin, jossa onnettomuus yhdistettiin kaasun siirtojärjestelmän heikkenemiseen tai Turkmenistanin lähetyspalvelu [4] .
Turkmenistanin ulkoministeriö toisti aamulla, että onnettomuuden syynä oli venäläisen Gazpromexportin yksipuolinen törkeä maakaasun ostonormien ja sääntöjen rikkominen, joka ilmoitti kaasun läpivirtauksen volyymin muutoksesta. vasta 7. huhtikuuta, mikä ei antanut Turkmenistanin puolelle muuttaa teknistä toimintatapaa ajoissa [5] . Myös Turkmenistanin ulkoministeriö antoi lausunnon Dmitrijevskin edellisenä päivänä antamista lausunnoista. Lausunnossa todettiin, että hänen esittämänsä perustelut "ei kestä minkäänlaista kritiikkiä eikä Turkmenistanin puoli koskaan ota sitä huomioon", ja että "tällaiset tunnetun venäläisen tutkimuslaitoksen johtajan lausunnot osoittavat joko tietämättömyyttä Asiantila tällä alalla, tai vain tietoinen tosiasioiden vääristäminen tiettyjen piirien ehdotuksesta, jotka ovat kiinnostuneita saamaan tiettyjä etuja nykyisestä tilanteesta. [6] .
13. huhtikuuta 2009Turkmenistanin presidentti antoi hallituksen kokouksessa tehtäväksi tehdä työtä kansainvälisen asiantuntemuksen järjestämiseksi kaasuputken onnettomuuden syiden selvittämiseksi. Suoritetun selvityksen avulla Turkmenistan voi tehdä päätöksiä jatkotoimista, mukaan lukien korvausvaatimukset Turkmenistanille onnettomuuden aiheuttamista vahingoista. Lisäksi Turkmenistanin presidentti allekirjoitti päätöslauselman Turkmenistanin energiadiplomatiaa käsittelevän osastojen välisen työryhmän perustamisesta [7] .
16. huhtikuuta 2009Turkmenistan allekirjoitti 16. huhtikuuta 2009 saksalaisen energiayhtiön RWE AG:n kanssa sopimuksen Turkmenistanin kaasun kuljettamisesta Eurooppaan. RWE:lle ehdotettiin myös lohkon 23 kehittämistä Kaspianmeren hyllylle. Turkmenistanin puoli tekee selväksi, että vastaavia sopimuksia voidaan tehdä muiden yritysten kanssa.
30. huhtikuuta 2009Venäjän federaation energiaministeri S. I. Shmatko vaati molempien maiden yritystasolla syntyneiden erimielisyyksien ratkaisemista. [8] . Samalla ministeri totesi, että Venäjää hämmentävät jossain määrin Turkmenistanin lausunnot painopisteiden muuttamisesta kansainvälisessä maakaasun toimitusyhteistyössä sekä se, että Venäjä pitää mahdollisena säilyttää pitkäjänteinen yhteistyö kaasualalla. jos Turkmenistan on valmis kehittämään suhteita Venäjään [9] .
Pakistanin pääministerin öljy- ja mineraalivaroista neuvonantajan A. Husseinin johtama Pakistanin valtuuskunta on työvierailulla Turkmenistaniin . Valtuuskunta saapui keskustelemaan maakaasun toimituksista TAPI-putken kautta (Turkmenistan-Afghanistan-Pakistan-Intia) [10] .
1. toukokuuta 2009Turkmenistanin valtion uutistoimiston (TDH) mukaan Turkmenistanin valtuuskunta osallistuu EU:n aloittamaan huippukokoukseen "Eteläkäytävä - Uusi silkkitie" ("Eteläsuunta"), joka pidetään Prahassa 8. toukokuuta. , 2009 ja se on omistettu Nabucco - hankkeen toteuttamiseen . Valtuuskuntaa johtaa Turkmenistanin ministerikabinetin varapuheenjohtaja T. Tagiev , ja valtuuskuntaan kuuluu Turkmenistanin presidentin alaisuudessa toimivan "Turkmengasin" johdon ja valtion hiilivetyvarojen käyttöviraston edustajia [11] . [12] .
8. toukokuuta 2009Turkmenistan kieltäytyi samana päivänä avatussa huippukokouksessa allekirjoittamasta poliittista julistusta Nabuccoa koskevan hallitustenvälisen sopimuksen valmistelusta [13] .
17. toukokuuta 2009Turkmenistanin presidentti Gurbanguly Berdimuhamedov erotti Turkmengasin valtiokonttorin ensimmäisen varapuheenjohtajan Durdy Tadjievin hänen työssään olevista perustavanlaatuisista puutteista ja tehtävistään selviytymättä [14] .
18. toukokuuta 2009Venäjän federaation energiaministeri S. Shmatko sanoi RIA Novostin Pietarin kansainvälisen talousfoorumin aattona järjestämässä videosillassa "Moskova-Berliini", että Venäjän federaation energiaministeriö odottaa positiivisia tuloksia Gazpromin ja Turkmenistanin väliset neuvottelut kaasutoimituksista [15] . Ministeri totesi, että tänään käydään neuvotteluja Gazpromin ja Turkmengazin välillä kaasutoimitustilanteen ratkaisemiseksi ja että kiista on luonteeltaan puhtaasti taloudellinen.
27. toukokuuta 2009RIA Novostin lähde Turkmengazin osavaltioyhtiöstä kertoi, että noin 70 ulkomaista yritystä ilmaisi halunsa osallistua itä-länsi-kaasuputken rakentamista koskevaan tarjouskilpailuun [16] .
2. kesäkuuta 2009Turkmenistanin presidentti otti vastaan Kiinan kansantasavallan poliittisen neuvoa-antavan neuvoston koko Kiinan komitean (PCPPC) varapuheenjohtajan Zhang Meiyingin. Kokouksen aikana G. Berdimuhamedov lupasi, että "pian jopa 40 miljardia m³ Turkmenistanin kaasua toimitetaan Kiinaan ylikansallisen kaasuputken Turkmenistan-Kiina kautta" [17] .
3. kesäkuuta 2009Venäjän ja Turkmenistanin väliset neuvottelut valtioiden välisistä suhteista alkoivat Ashgabatissa. Neuvottelujen keskeinen kysymys on kaasualan yhteistyöongelmat [18] . Venäjän valtuuskuntaa johtaa varapääministeri V. Zubkov .
6. tammikuuta 2010Turkmenistanissa otettiin käyttöön uusi kaasuputki, joka yhdisti Dovletabad-kentän ja Khangeranin alueen (Iran). Kaasuputki nostaa maakaasutoimitusten kokonaismäärän Turkmenistanista Iraniin 20 miljardiin m³ vuodessa. Suunnittelukapasiteetin saavuttaessa on mahdollista kuljettaa vuosittain 12 miljardia m³ maakaasua. Alkuvaiheessa pumpataan noin 6 miljardia m³ maakaasua vuodessa.