Gdov (asema)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 19. helmikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
asema
Gdov
Gdovin suunta
Oktyabrskaya rautatie
58°44′20″ s. sh. 27°50′47″ itäistä pituutta e.
avauspäivämäärä 1916 [1]
sulkemispäivä 2012
Tyyppi rahti, matkustaja
Alustaen lukumäärä yksi
Polkujen määrä 3
alustan tyyppi lateraalinen
alustan muoto suoraan
Etäisyys Pihkovaan 119 km Yandex.Schedules
Etäisyys Weimarniin 100 km Yandex.Schedules
Koodi ASUZhT :ssä 072954
Koodi " Express 3 " :ssa 2004642
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Gdov  on suljettu pääteasema Weimarn  -Gdov-rautatiellä. Sijaitsee Pihkovan alueen Gdovin kaupungin itälaidalla .

Asema avattiin vuonna 1916 Pihkova-Narva- rautatien rakentamisen yhteydessä [2] (14. tammikuuta, vanhan tyylin mukaan, ensimmäinen höyryveturi saapui Gdoviin) [3] .

Asemalla oli 3 raidetta ja yksi matkustajalaituri. Asemarakennus sijaitsee laiturilla. Aseman vaihteet ovat käsiohjattuja. Käytössä oli sähköinen lukitusjärjestelmä .

Vuodesta 2006 lähtien on ollut uhka Gdovin aseman ja Gdov- Slantsy -osuuden sulkemisesta . Tämä ehdotus oli määrä hyväksyä Moskovassa [4] .

28.10.2012 lähtien lähiliikenteen diesel-sähköjuna Pietari - Gdov - Pietari kulkee vain osuudella Pietari - Slantsy - Pietari (juna nro 6673).

Tammikuussa 2015 black metalin metsästäjät purkivat 6 kilometrin osuuden Gdov - Slantsy -linjalla . Tässä suhteessa mahdollisuudet liikenteen palauttamiseen linjalle ja itse Gdovin asemalle ovat yleensä nollassa.

Kuvagalleria

Muistiinpanot

  1. ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
  2. ↑ PSKOV RAUTATIET Tiet PSKOV - NARVA ja PSKOV - POLOTSK
  3. ↑ TsGIASPb, rahasto 780, inventaario 1, asia 57 (Oikeusministeriön kiertokirjeet, Pietarin käräjäoikeuden kokouspäiväkirjat, otteet eri henkilöiden kiinteistöjä koskevista lakikirjoista), arkki 196.
  4. ↑ PSKOV RAUTATIET Ja surullisista