Vetykäsittely on prosessi, jossa maaöljyjakeiden orgaanisia aineita muutetaan kemiallisesti vedyn vaikutuksesta korkeassa paineessa ja lämpötilassa. Öljyjakeiden vetykäsittelyllä pyritään vähentämään kaupallisten öljytuotteiden rikki- ja typpiyhdisteiden pitoisuutta . Sivuvaikutuksia ovat tyydyttymättömien hiilivetyjen kyllästyminen, hartsipitoisuuden väheneminen , happea sisältävät yhdisteet ja hiilivetyjen hiilikrakkaus . Yleisin öljynjalostusprosessi . Seuraaville öljyjakeille tehdään vetykäsittely:
Tehdään ero suoravirtaisten bensiinijakeiden vetykäsittelyn ja katalyyttisen krakkauksen bensiinijakeiden välillä .
Bensiinin vetykäsittely suoratislausbensiinifraktioista. Sen tarkoituksena on saada vetykäsiteltyjä bensiinijakeita - raaka-aineita reformointia varten . Bensiinifraktioiden vetykäsittely perustuu hydrogenolyysin ja molekyylien osittaisen tuhoutumisen reaktioihin vetyä sisältävässä kaasuväliaineessa, jonka seurauksena raaka-aineen sisältämät orgaaniset rikin, typen, hapen, kloorin ja metallien yhdisteet muuttuvat. rikkivetyksi, ammoniakiksi, veteen, kloorivetyksi ja vastaaviksi hiilivedyiksi Polttoaineen laatu ennen vetykäsittelyä ja sen jälkeen:
| indikaattoreita | raaka materiaali | tuote |
|---|---|---|
| Tiheys kg/m3, | 745 | 745 |
| Rikkipitoisuus % massa, | 0,08 | 0 |
| Bromiluku g Br2/100 g. | 0,48 | 0,02 |
Prosessiparametrit: Paine 1-3 MPa; Lämpötila 370-380 °C; Vetypitoisuus WSG :ssä - 75 %; Vedyn kiertonopeus 80-200 m³/m³; Katalyytti - koboltti - molybdeeni .
Tyypillinen prosessin materiaalitase:
| Tuotteet | Raaka-aineiden tuotto % |
|---|---|
| Kaikki otettu: | 100.15 |
| Fr. 85 - 180 °C | 100 |
| PESTÄ | 0,15 |
| Vastaanotetut yhteensä: | 100.15 |
| Hiilivetykaasut | 0,65 |
| rikkivety | 0 |
| Vetykäsitelty fraktio | 99 |
| Tappiot | 0.5 |
Katalyyttisen krakkausbensiinin vetykäsittely. Prosessin tarkoituksena on vähentää rikki- ja dieenihiilivetyjä kaupallisessa bensiinissä.
| indikaattoreita | raaka materiaali | tuote |
|---|---|---|
| Tiheys kg/m3, | 759 | 751 |
| Rikkipitoisuus % massa, | 0,28 | 0.1 |
| Jodiluku g I2/100 g. | 52 | 41 |
| Oktaaniluku m.m. | 81 | 80.5 |
Kerosiinifraktioiden vetykäsittelyllä pyritään vähentämään lentopetrolin rikki- ja tervapitoisuutta. Rikkiyhdisteet ja hartsit aiheuttavat lentokoneiden polttoainelaitteiden ja koksimoottorin suuttimien korroosiota.
Polttoaineen laatu ennen ja jälkeen vetykäsittelyn:
| indikaattoreita | raaka materiaali | tuote |
|---|---|---|
| Tiheys kg/m3, | 785 | 778 |
| Rikkipitoisuus % massa, | 0,46 | 0,15 |
| Jodiluku g I2/100 g. | 2.2 | 0.5 |
| Leimahduspiste, °C | kolmekymmentä | kolmekymmentä |
| Jähmepiste , °С | −62 | −64 |
Prosessiparametrit: Paine 1,5-2,2 MPa; Lämpötila 300-400 °C; Vetypitoisuus WSG :ssä - 75 %; Vedyn kiertonopeus 180-250 m³/m³; Katalyytti - koboltti - molybdeeni .
Tyypillinen prosessin materiaalitase:
| Tuotteet | Raaka-aineiden tuotto % |
|---|---|
| Kaikki otettu: | 100,25 |
| Fr. 140 - 240 °C | 100 |
| PESTÄ | 0,25 |
| Vastaanotetut yhteensä: | 100,25 |
| hiilivetykaasut | 0,65 |
| rikkivety | 0.2 |
| Bensiinin tislaus | 1.10 |
| Vetykäsitelty fraktio | 97.9 |
| Tappiot | 0.4 |
Vetykäsittelyllä dieselpolttoainetta pyritään vähentämään rikki- ja polyaromaattisten hiilivetyjen pitoisuutta. Rikkiyhdisteet palavat muodostaen rikkidioksidia, joka veden kanssa muodostaa rikkihappoa , pääasiallisen happosateiden lähteen. Polyaromaatit alentavat setaanilukua .
Polttoaineen laatu ennen ja jälkeen vetykäsittelyn:
| indikaattoreita | raaka materiaali | tuote |
|---|---|---|
| Tiheys kg/m3, | 850 | 845 |
| Rikkipitoisuus % massa, | 1.32 | 0.2 |
| Jodiluku g I2/100 g. | 4.0 | 1.2 |
| Jähmepiste , °С | −3 | −1 |
| setaaniluku | 52 | 53 |
Prosessiparametrit: Paine 1,8-2 MPa; Lämpötila 350 - 420 °C; Vetypitoisuus WSG :ssä - 75 %; Vedyn kiertonopeus 180-300 m³/m³; Katalyytti on nikkeli - molybdeeni .
Tyypillinen prosessin materiaalitase:
| Tuotteet | Raaka-aineiden tuotto % |
|---|---|
| Kaikki otettu: | 100.40 |
| Fr. 240 - 360 (180 - 360) °C | 100 |
| PESTÄ | 0,40 |
| Vastaanotetut yhteensä: | 100.40 |
| hiilivetykaasut | 0.6 |
| rikkivety | 1.2 |
| Bensiinin tislaus | 1.30 |
| Vetykäsitelty fraktio | 96.9 |
| Tappiot | 0.4 |
Tyhjiökaasuöljyn vetykäsittelyllä pyritään vähentämään rikki- ja polyaromaattisten hiilivetyjen pitoisuutta. Vetykäsitelty kaasuöljy on katalyyttisen krakkauksen raaka-aine . Rikkiyhdisteet myrkyttävät krakkauskatalyytin ja heikentävät myös katalyyttisen krakkausbensiinin kohdetuotteen laatua (katso Bensiinifraktioiden vetykäsittely).
Polttoaineen laatu ennen ja jälkeen vetykäsittelyn:
| indikaattoreita | raaka materiaali | tuote |
|---|---|---|
| Tiheys kg/m3, | 920 | 885 |
| Rikkipitoisuus % massa, | 1.6 | 0.2 |
| Bromiluku g Br2/100 g. | 0,25 | 0,05 |
| Jähmepiste , °С | 27 | 34 |
Prosessiparametrit: Paine 8-9 MPa; Lämpötila 370 - 410 °C; Vetypitoisuus WSG :ssä - 99 %; Vedyn kiertonopeus >500 m³/m³; Katalyytti on nikkeli - molybdeeni .
Tyypillinen prosessin materiaalitase:
| Tuotteet | Raaka-aineiden tuotto % |
|---|---|
| Kaikki otettu: | 100,65 |
| Fr. 350-500 °C | 100 |
| PESTÄ | 0,65 |
| Vastaanotetut yhteensä: | 100,65 |
| hiilivetykaasut | 1.5 |
| rikkivety | 1.5 |
| Bensiinin tislaus | 1.30 |
| Vetykäsitelty fraktio | 86,75 |
| Dieselfraktio | 9.20 |
| Tappiot | 0.4 |
Öljyöljyjen vetykäsittely on välttämätöntä öljyjen kirkastamiseksi ja kemiallisen kestävyyden, korroosionesto- ja ympäristöystävällisyyden lisäämiseksi. Vetykäsittely parantaa myös moottoriöljyjen viskositeettiindeksiä . Maaöljyjen vetykäsittely on monessa suhteessa samanlainen kuin tyhjiökaasuöljyjen vetykäsittely.