| Glaucus (Y-6) | |
|---|---|
| kreikkalainen Y-6 Γλαύκος | |
| Laivan historia | |
| lippuvaltio | Kreikka |
| Käynnistetään | 1928 |
| Moderni status | upposi 1942 |
| Pääpiirteet | |
| Hankkeen nimitys | "A" |
| Pääsuunnittelija | Simono |
| Nopeus (pinta) | 14 solmua |
| Nopeus (vedenalainen) | 8,5 solmua |
| Miehistö | 41 henkilöä |
| Mitat | |
| Pinnan siirtymä | 790 t |
| Vedenalainen siirtymä | 960 t |
| Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
68,6 m |
| Rungon leveys max. | 5,7 m |
| Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,1 m |
| Virtapiste | |
| 2 x Sulzer dieselmoottorit, 2 x sähkömoottorit | |
| Aseistus | |
| Tykistö | 1 × 100 mm ase, 1x40 mm |
Miina- ja torpedoaseistus |
6 keulaa ja 2 perää × 533 mm TA |
Glaucus ( kreikaksi: Y-6 Γλαύκος ) oli kreikkalainen sukellusvene, joka toimi ja katosi toisessa maailmansodassa .
Glavkos oli toinen kreikkalainen sukellusvenetyyppi, joka tilattiin ensimmäisen maailmansodan päätyttyä Ranskassa. Kuului Simono-projektin "A"-sarjaan. Kaikki 4 tämän tyyppistä sukellusvenettä: Glavkos, Proteus , Nereus ja Triton saivat kreikkalaisen mytologian merijumalien nimet - vastaavasti Glaucus of the Sea , Proteus , Nereus ja Triton .
Glavkos rakennettiin vuosina 1927-1930 Chantiars Navals Francais Blainvillen telakalla.
17. marraskuuta 1930 Kreikan lippu nostettiin Brestin kaupungissa (Ranska). Sukellusveneen komennon otti 1. joulukuuta komentaja A. Zangas. Sukellusvene ei osallistunut Kreikan ja Italian sotaan vuosina 1940-1941 , koska sota löysi sen korjausten alussa.
Saksan hyökkäyksen jälkeen, joka tuli italialaisten apuun huhtikuussa 1941, Glavkos meni muiden laivaston alusten kanssa Lähi-itään . 19. huhtikuuta 1941 sukellusvene saapui Aleksandriaan (Egypti), missä siitä tuli osa liittoutuneiden laivastoa komentajaluutnantti Vasily Arslanoglun komennolla .
Sotilaskampanjan aikana 21.-22. kesäkuuta 1941 sukellusvene ampui asellaan 2 pientä vihollisen 40 tonnin rahtilaivaa.
10. marraskuuta 1941 U-vene torpedoi ja upotti saksalaisen 3 000 tonnin rahtilaivan (M/V) Norburgin Soudan lahden edustalla ( Iraklion , Kreeta ) [1] .
Vuonna 1942 sukellusvene saapui Maltalle korjattavaksi, missä se upotettiin 4. huhtikuuta 1942 Saksan ilmahyökkäyksen aikana La Vallettan kaupungin satamaan . Kuolleiden joukossa oli sukellusveneen komentaja, komentaja V. Arslanoglu [2] .
1920-luvulla Ranskassa rakennetun sarjan neljän sukellusveneen mytologisten merijumalien nimet annettiin Kreikan laivaston neljälle sukellusveneelle, jotka olivat saksalaisia tyyppiä 209/1100 .
Sukellusvene "Glavk" (S-110) rakennettiin Howaldtswerke - Deutsche Werft (HDW) AG:n telakalla Kielissä ( Kiel , Saksa), Kreikan laivasto hyväksyi sen 6.9.1971 ja saapui laivaston tukikohtaan. Salamisen saarella 6. joulukuuta 1971 vuonna. Poistettu käytöstä 9.6.2011.