Messenger (prik, 1808)

sanansaattaja
sanansaattaja
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi brig
Laitteen tyyppi brig
Organisaatio Baltian laivasto
laivan päällikkö A. I. Melikhov
Laukaistiin veteen 7.  (19.) heinäkuuta  1808
Tilattu 1808
Erotettu laivastosta Hajonnut vuonna 1819
Pääpiirteet
Pituus kohtisuorien välillä 29,66-29,7 m
Keskilaivan leveys 9,2 m
Luonnos 3,86 m
Intriumin syvyys 3,9 m
Moottorit purjehtia
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä kaksikymmentä

Messenger on Pietarissa vuonna 1808 rakennettu Venäjän imperiumin Itämeren laivaston 20-tykinen priki , ensimmäinen kahdesta samantyyppisestä prikistä . Laivaston palveluksessa hän osallistui Venäjän-Ruotsin sotaan 1808-1809 , isänmaalliseen sotaan 1812 ja sotaan Ranskaa vastaan ​​1813-1814 . Sitä käytettiin saattaja- ja risteilyaluksena, osallistui Kotlinin puolustukseen , joukkojen kuljetukseen ja liittoutuneiden venäläis-englannin laivaston toimiin ranskalaisia ​​vastaan, ja palvelun päätyttyä se purettiin Kronstadtissa .

Kuvaus prikaasta

Puurunkoinen purjespriki , ensimmäinen kahdesta samantyyppisestä prikistä, laskettiin vesille vuonna 1808 Pääadmiraliteetti [comm. 1] . Prien pituus vaihteli eri lähteistä saatujen tietojen mukaan välillä 29,66-29,7 metriä [comm. 2] , leveys - 9,2 metriä [comm. 3] , intryumin syvyys on 3,9 metriä [comm. 4] , ja syväys on 3,86 metriä. Aluksen aseistus koostui kahdestakymmenestä aseesta [2] [3] [4] .

Yksi kahdesta prikaasta ja kahdeksasta samannimisestä purjelaivasta, jotka palvelivat Venäjän keisarillisen laivaston palveluksessa. Osana Itämeren laivastoa palveli vuonna 1818 rakennettu samanniminen prikki sekä vuonna 1785 rakennettu samanniminen kuljetus, vuonna 1800 rakennettu purjevene ja vuonna 1829 rakennettu kuunari , ja osana Mustanmeren laivastoa samannimiset kuunarit rakennettiin vuosina 1820 , 1835 ja 1878 [5] .

Huoltohistoria

Prikaa "Messenger" laskettiin Pietarin Main Admiralty'in liukukäytävälle ja laukaisun jälkeen 7. (19.) heinäkuuta 1808 siitä tuli osa Venäjän Itämeren laivastoa . Rakentamisen suoritti 6. luokan laivanpäällikkö A. I. Melikhov [3] [6] . Saman vuoden kampanjassa priki purjehti Pietarin ja Kronstadtin välillä [7] .   

Hän osallistui Venäjän-Ruotsin sotaan 1808-1809 , toukokuussa 1809 hän oli Kronstadtin reidellä osana Kotlinin saarta puolustavaa laivuetta . Saman vuoden kesäkuussa prikki suoritti Aboon matkalla olevan kuljetusalusten saattueen , ja vuosina 1810 ja 1811 se lähti risteilymatkoille Suomenlahdelle ja Pohjanlahdelle [3] . Vuoden 1811 kampanjassa hän purjehti myös Kronstadtin ja Sveaborgin välillä [8] .

Vuoden 1812 isänmaallisen sodan ja Ranskan kanssa käydyn sodan aikana 1813-1814 hän osallistui laivaston alusten toimintaan Itämerellä ja Englannin rannikolla. 15. kesäkuuta  ( 27.1812 hän saapui Sveaporiin osana amiraali E. E. Thetan laivuetta . Siellä kenraaliluutnantti F. F. Shteingelin joukkojen joukot otettiin laivueen laivoille, ja 27. elokuuta ( 8. syyskuuta ) nämä joukot toimitettiin Reveliin . 28. lokakuuta ( 9. marraskuuta ), vara-amiraali R. V. Crownin komennossa oleva laivue lähti Englannin rannoille venäläisten ja englantilaisten laivastojen yhteisiin operaatioihin ranskalaisia ​​vastaan, ja 29. marraskuuta ( 11. joulukuuta ) saapui Sheernessiin . Kesäkuuhun 1814 asti alus sijaitsi Englannissa, josta se teki risteilymatkoja Ranskan ja Hollannin rannoille [3] .

24. kesäkuuta  ( 6. heinäkuuta1814 , osana amiraali E. E. Thetan yleiskomentoa alaista laivuetta, prikaa "Messenger" poistui Dilsky- hyökkäyksestä ja palasi Kronstadtiin 16.  (28.) heinäkuuta , missä palvelu vuonna 1819, se purettiin [3] .

Prikaatin komentajat

Venäjän keisarillisen laivaston prikaatin "Messenger" komentajat palvelivat eri aikoina [3] :

Muistiinpanot

Kommentit
  1. Mercury - prikki rakennettiin myös osana sarjaa [ 1] .
  2. 97 jalkaa 4 tuumaa [2] .
  3. 30 jalkaa 2 tuumaa [2] .
  4. 12 jalkaa 8 tuumaa [2] .
Lähteet
  1. Chernyshev, 2002 , s. 78-79.
  2. 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 148.
  3. 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 2002 , s. 78.
  4. Shirokorad, 2007 , s. 165.
  5. Chernyshev, 2002 , s. 78, 80, 113, 371, 125, 139, 142, 465.
  6. Veselago, 1872 , s. 148-149.
  7. Veselago III, 2013 , s. 366.
  8. Veselago III, 2013 , s. 475.
  9. Veselago III, 2013 , s. 365-366.
  10. Veselago III, 2013 , s. 474-475.

Kirjallisuus