Phoenix (prikki, 1811)

Phoenix
Phoenix

Piirustus "Muistiinpanoista ..." Demenkov.
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi brig
Laitteen tyyppi brig
Organisaatio Venäjän valtakunnan Baltian laivasto
Valmistaja Kronstadtin telakka
Laivapiirustuksen kirjoittaja I. P. Amosov
laivan päällikkö A. V. Zenkov
Rakentaminen aloitettu 6. lokakuuta  (18.)  1809
Laukaistiin veteen 12.  (24.) heinäkuuta  1811
Tilattu 1811
Erotettu laivastosta Hajonnut vuonna 1825
Pääpiirteet
Siirtyminen 470 t
Pituus kohtisuorien välillä 30,12-30,2 m
Keskilaivan leveys 9,35-9,4 m
Luonnos 4,1 m
Intriumin syvyys 3,8-3,81 m
Moottorit purjehtia
Miehistö 85 henkilöä
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä 20 24 punnan karronadia

"Phoenix" on Venäjän valtakunnan Baltian laivaston  priki . Yksi kolmesta samantyyppisestä prikistä [1] .

Kuvaus prikaasta

Puurunkoinen purjesali , ensimmäinen kolmesta samantyyppisestä brigistä, rakennettu vuosina 1809-1818 Kronstadtissa ja Pietarissa [comm. 1] . Prien uppouma oli 470 tonnia, pituus eri lähteistä saatujen tietojen mukaan 30,12-30,2 metriä [comm. 2] , leveys 9,35 - 9,4 metriä [comm. 3] , intryumin syvyys on 3,8-3,81 metriä [comm. 4] , ja syväys on 4,1 metriä. Aluksen aseistus oli kaksikymmentä 24 punnan karronadia, ja miehistö koostui 85 ihmisestä [2] [3] [4] .

Se oli yksi yhdeksästä Venäjän keisarillisen laivaston purje- ja soutualuksesta, jotka kantoivat tätä nimeä. Itämeren laivasto palveli myös vuosina 1719 , 1728 ja 1741 rakennettuja samanniisiä keittiöitä, vuonna 1705 rakennettua shnyavaa sekä vuosina 1805 ja 1828 rakennettuja brikkejä , osana Azovin laivastoa – vuonna 1704 rakennettua palomuuria ja osana Mustanmeren laivasto - vuonna 1787 ostettu risteilyalus [5] .

Huoltohistoria

Prikaa "Phoenix" laskettiin 6. lokakuuta  ( 181809 Kronstadtin telakan kuivatelakalle ja vesille laskemisen jälkeen 12. heinäkuuta (  24 ) 1811  siitä tuli osa Venäjän Itämeren laivastoa. Rakentamisen suoritti aluksen päällikkö A. V. Zenkov [1] .

Prikin kiinnityskortti tehtiin ympyrän muotoiseksi ja muistutti suurta kolikkoa [comm. 5] , jonka etupuolelle on kaiverrettu: "Kronshtissa Dry Channel 22 pu Brig Phoenix Laid on 6.10.1809, Kor Mast Zenkov" ja takana: "Ministry of Mr. Admiral ja Kovaler. Marquis de Traversay" . Tämä upotuslevy on vanhin säilynyt Venäjän keisarillisen laivaston alusten upotuslevy Pietarin laivaston keskusmuseossa [6] .

Isänmaallinen sota 1812

Kesä- ja heinäkuussa 1812 Riianlahdella ja Itämerellä risteilyalus suoritti tiedusteluoperaatioita Riian ja Danzigin rannikolla . Elokuussa hän tarjosi suojaa Riianlahden lähestymisille, risteilyt Vindavan ja Libavan välillä . Elokuun 19. päivänä priki saapui Danzigin ratsastukseen osana kapteeni 2. luokan I. S. Tulubyevin yksikköä .

Syyskuun 4. päivään asti alus esti meren lähestymisen linnoitukselle, ja 8. syyskuuta saapui Sveaporiin . Tällä hetkellä Mihail Petrovich Lazarev palveli prikissä luutnantin arvolla .

Sota Ranskan kanssa 1813-1814

Vuosina 1813 ja 1814 alus risteily Itämerellä, matkasi Tukholmaan , Kööpenhaminaan , Karlskronaan .

Lisäpalvelu

Vuodesta 1815 lähtien prikaasta tuli osa Naval Cadet Corpsin (MCC) koulutustuomioistuinta. Vuosina 1815-1819 prikaatti teki käytännön matkoja Itämerelle ja Suomenlahdelle .

Toukokuusta syyskuuhun 1817 "Phoenix" lähti käytännölliselle matkalle IWC:n parhaiden oppilaiden kanssa, jotka oli nimitetty prikille Suvereenin tahdolla ja joiden joukossa oli kolme kamppaania [komm. 6] P. Stanitsky, P. Nakhimov [7] , Z. Dudinsky, N. Fofanov; kaksi campanialaista P. Novosilsky , S. Likhonin, V. S. Dal [7] , D. Zavalishin , I. Adamovich, A. P. Rykachev [7] , F. Kolytšev ja toveri Campanian I. Butenev . Laiva saapui Tukholmaan, Kööpenhaminaan, Karlskronaan. Vanhempi upseeri - luutnantti M. V. Miljukov ; upseeri-mentori - luutnantti S. A. Shirinsky-Shikhmatov [8]

Vuonna 1825 prikki purettiin Kronstadtissa .

Komentajat

Prikaati "Phoenix" kulki eri aikoina seuraavien komentajien komennossa:

Muistiinpanot

Kommentit

  1. ↑ Osana sarjaa rakennettiin myös Olympus- ja Messenger - prikaat [ 2] .
  2. 98 jalkaa 10 tuumaa [3] .
  3. 30 jalkaa 8 tuumaa [3] .
  4. 12 jalkaa 6 tuumaa [3] .
  5. Tämä johtuu siitä, että perinteisesti rakentamisen aikana laivan köliin voitiin laskea asuntolainataulun sijaan rakentamisen alkamisvuonna lyöty kolikko [6] .
  6. KAMPANTS - termi mor., vanhentunut. Midshipman, joka vietti niin monia kampanjoita uinnissa. Matkalla keskilaivamiehet suorittivat kaikki merimiehen työt. Campanilaisia ​​kutsuttiin myös rotnikiksi, eikä heitä määrätty Marsiin. (A.P. Belyaev Vosp. Decembrist, s. 49). Vanhemmat oppilaat ovat kolmikampanjoita, eli he tekivät kolme kampanjaa (D. Zavalishin Vosp. // RV 1873 6 626.)

Linkkejä lähteisiin

  1. 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 79.
  2. 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 79-80.
  3. 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 148.
  4. Shirokorad, 2007 , s. 167.
  5. Chernyshev, 2002 , s. 67, 79, 91, 106, 156, 196, 213, 215, 477.
  6. 1 2 Dygalo, 1993 , s. 84.
  7. 1 2 3 su. Modzalevsky. Rykachev, Alexander Petrovich // Venäjän elämäkerrallinen sanakirja  : 25 osassa. - Pietari. - M. , 1896-1918.
  8. Igor Vitalievich Kozyr . Nakhimov tusina. Maritime Heritage, nro 3/2012 . Haettu 27. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2022.

Kirjallisuus