| Kansallisen ilmailuyliopiston ( LA NAU ) lentoakatemia | |
|---|---|
| ukrainalainen Kansallisen ilmailuyliopiston (LA NAU) Liotna-akatemia | |
| Entiset nimet |
Kirovograd Military Aviation School for Pilots, Kirovograd Higher School for Air Force Pilots (1960 asti), Kirovograd Higher Flight School of Civil Aviation (KVLUGA, vuoteen 1993), State Flight Academy of Ukraine (GLAU, vuoteen 2011), Kirovograd Flight Academy of National Aviation University (KLA NAU, vuoteen 2018 asti) |
| Perustamisen vuosi | 1951 |
| Ja noin. akatemian johtaja | Sergei Aleksejevitš Juldašev |
| Sijainti | |
| Laillinen osoite | 25005, Kropyvnytskyi, st. Stepana Chobanu, 1 |
| Verkkosivusto | sfa.org.ua |
Kansallisen ilmailuyliopiston lentoakatemia ( ukrainaksi: Lyotna Academy of the National Aviation University (LA NAU)) on korkeakoulu, neljäs akkreditointitaso, johtava koulutuslaitos ilmailuhenkilöstön koulutuksessa Ukrainassa . Se sijaitsee Kropyvnytskyin kaupungissa ja on ollut olemassa vuodesta 1951.
Se perustettiin vuonna 1951 Kirovograd Military Aviation School for Long Range Aviation Pilots -kouluksi, joka nimettiin myöhemmin uudelleen 60. korkeammaksi ilmavoimien lentokouluksi. Vuoteen 1960 asti se tuotti neljä sotilaslentäjän tutkintoa, minkä jälkeen se hajotettiin Neuvostoliiton asevoimien vähentämisen vuoksi . Samana vuonna perustettiin koulun pohjalle Kirovograd School of Higher Flight Training of Civil Air Fleet, jonka päätehtävänä oli lentohenkilöstön koulutus ja uudelleenkoulutus.
Vuosina 1960-1978Li -2 , Il-12 , Il-14 , An-2 , An-24 , An-26 , Jak-40 lentokoneista tulitärkeimmät uudelleenkoulutuksen laitteet . Vuonna 1971 perustettiin KShVLP:n perusteella Kirovogradin siviili-ilmailun lentokoulu, josta tuli unionin pääkoulu siviili-ilmailun navigaattoreiden ja lennonjohtajien koulutuksessa, myös muille valtioille. Koulun koulutuspohjaan kuului useita koulutuslentokenttiä (Kirovograd, Malaya Viska, Khmelevoe, Rotmistrovka), 3 lentoryhmää, jotka oli varustettu ainutlaatuisilla An-24Sh-lentokoneisiin perustuvilla lentävällä navigointisimulaattorilla . Vuonna 1986 koulu organisoitiin uudelleen ja siitä tuli osa KVLU GA:ta.
KVLU GA - Kirovograd Higher Flight School of Civil Aviation (1978-1993) - Neuvostoliiton toinen korkeakoulu siviili-ilmailun lentäjäinsinöörien koulutukseen (ensimmäinen - AVLU GA - Aktobe Higher Flight School of Civil Aviation). Kadettien ensimmäinen lentokoulutus suoritettiin uusilla Yak-18T-koneilla täydellä lentokoulutuksella, mukaan lukien spin. Ensimmäinen kadettien vapauttaminen tapahtui 29. lokakuuta 1982 An-24- ja An-26-koneilla. Myöhemmin lisättiin lähettäjien ja navigaattoreiden koulutus . Koulun tukikohtaa täydennettiin nykyaikaisilla lentosimulaattoreilla An-2 , An-24 , An-26 , Yak-18T , Yak-40 , Yak-42 , L-410 lentokoneille , erityisillä navigointisimulaattoreilla SSHT-70, Dvina ( Il-62), erikoistuneet lähetyssimulaattorit, varustetut luokkahuoneet ja tehokas tekninen perusta. CMEA - sopimuksen mukaisesti muut valtiot kouluttivat aktiivisesti ulkomaisia kadetteja.
Vuonna 1993 koululle annettiin Ukrainan ministerineuvoston asetuksella "Ukrainan valtion viljaakatemia".
Vuonna 2011 Ukrainan ministerikabinetin asetuksella oppilaitos sisällytettiin kansallisen ilmailuyliopiston rakenteeseen ja sille annettiin nimi "Kirovograd Graduate Academy of the National Aviation University". Helmikuusta 2018 lähtien - National Aviation Universityn lentoakatemia.
Oppilaitos on olemassaolonsa aikana kouluttanut yli 118 tuhatta ilmailualan asiantuntijaa 80 maahan.
Flight Academy on tutkimus- ja tuotantokompleksi, joka sisältää:
Veistos lentäjästä päärakennuksen sisäänkäynnin lähellä
Lentokone Let L-410 Turbolet