Oleg Vasilievich Gudkov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 13. helmikuuta 1931 | |||||
Syntymäpaikka | Armavir (Venäjä) | |||||
Kuolinpäivämäärä | 4. lokakuuta 1973 (42-vuotias) | |||||
Kansalaisuus | Neuvostoliitto | |||||
Ammatti | koelentäjä , upseeri | |||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Oleg Vasilyevich Gudkov ( 1931-1973 ) - koelentäjä , Neuvostoliiton sankari ( 1971 ).
Syntynyt 13. helmikuuta 1931 Armavirissa ( Krasnodarin alue ) työntekijän perheessä. Vuodesta 1933 hän asui Georgievskin kaupungissa Stavropolin alueella . Vuonna 1949 hän valmistui Stavropolin Suvorov-sotakoulusta ja kutsuttiin samana vuonna palvelukseen Neuvostoliiton armeijaan . Vuonna 1952 hän valmistui Borisoglebskin sotilaslentokoulusta ja ilmavoimien korkeammasta upseerin ilmailukouluttajakoulusta Groznyn kaupungissa . Vuosina 1952-1957 hän oli ohjaajalentäjä Borisoglebskin sotilaslentokoulussa. Joulukuussa 1957 Gudkov siirrettiin reserviin kapteenin arvolla. Vuonna 1958 hän valmistui Test Pilot Schoolista , vuonna 1966 Moskovan ilmailuinstituutista [1] .
Vuodesta 1958 Gudkov oli koelentäjä lentotutkimusinstituutissa Zhukovskin kaupungissa Moskovan alueella . Hän oli mukana testaamassa lentokoneita Su-15 , MiG-21F-13 , MiG-23 . Hänen suorittamiensa testien joukossa ovat spin, inertiakierto, moottorin käynnistysjärjestelmä lennon aikana, vahvuus ja monet muut. Huhtikuun 18. päivänä 1968 Gudkov nousi taivaalle ja testasi Tu-144- yliäänilentokoneen analogia - MiG-21I:tä [1] .
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella 26. huhtikuuta 1971 koelentäjä Oleg Gudkov sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen "uuden ilmailutekniikan kehittämisessä osoittamastaan rohkeudesta ja sankaruudesta" Leninin ritarikunta ja kultatähtimitali , numero 11402 [1] .
26. helmikuuta 1973 katapultoitui hätäyliäänihävittäjästä " MiG-21PFM " [1] .
Asui Zhukovskin kaupungissa.
4. lokakuuta 1973 Gudkov suoritti testilennon yliäänihävittäjällä MiG-25P yrittääkseen selvittää vastaavien lentokoneiden aikaisempien onnettomuuksien syitä. Hän onnistui toistamaan tilanteen, joka johti katastrofeihin - kone alkoi pyöriä hallitsemattomasti. Nähdessään, että hävittäjä putoaa kaupungin päälle, Gudkov poistui koneesta vasta viime hetkellä, yrittäen viedä sen pois asuinrakennuksista ja kaatui jo lähellä maata. Lentokone syöksyi maahan Ramenskoje kaupungin keskustassa, Krasnoje Znamya -tehtaan (entinen Ramenskaya paperinkehräys- ja kutomatehdas ) varastoon, joka oli tuolloin tyhjä ihmisistä. Lentokoneen pyörimisen vuoksi katkaisuistuin ohjaajan kanssa osui varaston seinään ja Gudkov kuoli .
Hänet haudattiin Bykovskyn hautausmaalle Žukovskiin [1] .
Hänelle myönnettiin myös Työn punaisen lipun ritarikunta , Punainen tähti , kunniamerkki sekä useita mitaleja [1] .
![]() |
---|