Suunta

Suunta
Englanti  Direction Island , Malaiji.  Pulau Tikus
Ominaisuudet
Neliö0,34 km²
Väestö0 henkilöä
Sijainti
12°05′31″ eteläistä leveyttä sh. 96°53′05″ itäistä pituutta e.
saaristokookossaaret
vesialueIntian valtameri
Maa
AlueAustralian ulkoalueet
punainen pisteSuunta

Direction Island [1] [2] ( eng.  Direction Island ) on asumaton saari Kookossaarten (Keeling ) saaristossa Intian valtameressä Australiassa . Ensimmäisen ja toisen maailmansodan aikana saarella oli suuri strateginen merkitys saarella sijaitsevien televiestintä- ja radioasemien ansiosta [3] .

Maantieteellinen sijainti

Saari sijaitsee 28 km kaakkoon Pohjois-Keelingsaarista , noin 2930 km luoteeseen Perthistä , 3690 km länteen Darwinista , 960 km lounaaseen Joulusaaresta ja yli 1000 km lounaaseen Javasta ja Sumatrasta .

Ensimmäinen maailmansota

9. marraskuuta 1914 [4] Ensimmäisen maailmansodan aikana käytiin taistelu lähellä Kookossaaria Intian valtameren koillisosassa. [5] Saksalainen kevytristeilijä Emden hyökkäsi brittiläisen kaapeliaseman kimppuun Dyrekschenin saarella. Direkshen-saaren kaapeli- ja radioasema oli kriittinen osa Ententen viestintäjärjestelmää alueella ja Intian valtameren toisella puolella. Korvettikapteeni Karl von Müller päätti tuhota radiotornin ja viestintälaitteet. Kun Emden lähestyi saarta kello 06.00 9. marraskuuta, Eastern Telegraph Companyn henkilökunta tajusi, että hyökkäys tulee tapahtumaan ja onnistui lähettämään seuraavat viestit: "Outo laiva lahden sisäänkäynnillä" ja "SOS, Emden on täällä." Saksalaiset laskeutuivat nopeasti maihin 50 hengen maihinnousujoukon pienaseineen komentajaluutnantti Helmut von Mücken komennolla kolmella veneellä (yksi isompi, kaksi pienempää). Muutamaa tuntia myöhemmin australialainen kevytristeilijä Sydney saapui paikalle . [6] Taistelu oli ensimmäinen yksi vastaan-taistelu Australian laivastolle . Kun Emdenin tähystäjä havaitsi Sydneyn lähestyvän, Mullerilla ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin nostaa ankkuri ja ottaa vastaan ​​australialainen risteilijä, jolloin Myukke ja hänen laskeutumisjoukonsa jäivät saarelle. Sydney oli suurempi, nopeampi ja paremmin aseistettu (kahdeksan 152 mm:n asetta) kuin Emden, jossa oli kymmenen 105 mm:n tykkiä. Saksalaiset tykkimiehet avasivat kuitenkin ensimmäisenä tulen kello 09.40 9,7 kilometrin etäisyydeltä ja tuhosivat pian Sydneyn perän etäisyysmittarin ja aiheuttivat vaurioita keula-aseeseen. Sen jälkeen Sydneyn kapteeni John Glossop käytti nopeuden ja aseidensa pitkän kantaman etua pysyäkseen poissa saksalaisten aseiden ulottuvilta ja välttääkseen lisävaurioita ja menetyksiä. Samaan aikaan hänen omat ampujansa löysivät vähitellen kohteensa ampumalla jatkuvaa ja erittäin tarkkaa tulitusta Emdeniin. Klo 10.20 mennessä saksalaiset olivat menettäneet ohjauksensa, sähkölaitteet ja radion. Siitä huolimatta taistelu jatkui lähes tunnin ajan. Lähes 100 osuman ja kymmenien kuolonuhrien jälkeen alukselle aiheutuneen raskaan vaurion jälkeen Muller päätti kello 11.15 rannalle Emdenin North Keeling Islandin rannikolla välttääkseen uppoamisen. Tällä hetkellä horisontille ilmestyi saksalainen collier "Buresk", ja "Sydney" lähti takaamaan häntä. Sydney ajoi takaa Bureskia, joka syrjäytettiin välttääkseen valloituksen. Müller unohti laskea lipun aluksen jäätyä jumiin, ja kun Sydney palasi, Glossop antoi Emdenille merkin antautumaan. Koska vastausta ei saatu, hän käski ampujansa jatkamaan ampumista, minkä jälkeen valkoinen lippu nostettiin. [7] Pohjois-Keelingin saarelle laskeutuneen Emdenin miehistö vangittiin ja osa tapettiin. Direkshnin saarelle jäänyt Myukken komennossa oleva maihinnousuryhmä onnistui vangitsemaan puisen kolmimastokuunari Ayesha . Tällä aluksella he purjehtivat pohjoiseen Sumatralle. Koska tuolloin Sumatraa hallinnut Holland oli puolueeton sodassa, Ayesha viipyi siellä alle 24 tuntia. Sitten he pääsivät Arabianmeren rannoille ja sieltä ottomaanien valtakunnan maa-alueen kautta toukokuussa 1915 Istanbuliin. Istanbulista he palasivat Saksaan. [kahdeksan]

Galleria

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Australia // Maailman atlas  / comp. ja valmistautua. toim. PKO "Kartografia" vuonna 2009; ch. toim. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO "Kartografia" : Onyx, 2010. - S. 194-195. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Kartografia). - ISBN 978-5-488-02609-4 (onyksi).
  2. ↑ Kookossaaret (Tappavat)  // Suuri venäläinen tietosanakirja  : [35 nidettä]  / ch. toim. Yu. S. Osipov . - M .  : Suuri venäläinen tietosanakirja, 2004-2017.
  3. ↑ Journal of the Australian War Memorial | Australian sodan  muistomerkki . www.awm.gov.au. Haettu 7. huhtikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2017.
  4. ↑ Emden 1914  (eng.)  (pääsemätön linkki) . www.awm.gov.au. Haettu 18. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 18. maaliskuuta 2018.
  5. ↑ Cocos Keelingsaaret  . www.awm.gov.au. Haettu 18. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 18. maaliskuuta 2018.
  6. ↑ HMAS  Sydney . www.awm.gov.au. Haettu 18. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 18. maaliskuuta 2018.
  7. ↑ Viimeinen saksalaisen raideri SMS Emdenistä Kookossaarella. Pelastusvene australialaiselta risteilijältä ...  (englanniksi) . www.awm.gov.au. Haettu 18. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 18. maaliskuuta 2018.
  8. ↑ Georges Blon. Valtamerten suuret salaisuudet: Atlantin valtameri. Tyyni valtameri. Intian valtameri . - ABC-Atticus, 30.8.2016. — 565 s. — ISBN 9785389121997 . Arkistoitu 18. maaliskuuta 2018 Wayback Machineen