Ratkaisu | |
Darasun | |
---|---|
51°38′59″ pohjoista leveyttä sh. 113°58′07″ itäistä pituutta e. | |
Maa | Venäjä |
Liiton aihe | Zabaykalskyn piirikunta |
Kunnallinen alue | Karymsky |
kaupunkiasutus | Darasun |
Historia ja maantiede | |
Perustettu | ennen vuotta 1710 |
Entiset nimet | Khara-Mangut, Ulzutuyevo |
PGT kanssa | 1951 |
Keskikorkeus | 603 m [2] |
Aikavyöhyke | UTC+9:00 |
Väestö | |
Väestö | ↘ 6488 [1] henkilöä ( 2021 ) |
Katoykonym | Darasun ihmiset |
Digitaaliset tunnukset | |
postinumerot | 673310, 673311 |
OKATO koodi | 76220553 |
OKTMO koodi | 76620153051 |
Darasun ( bur. Darahan ) on kaupunkityyppinen asutus Karymskyn alueella Trans-Baikal-alueella Venäjällä.
Väkiluku - 6488 [1] ihmistä. (2021)
Se sijaitsee Ingoda-joella (Shilka-joen sivujoki ) Daursky- vuoren itäpuolella . Trans-Siperian rautatieasema 65 km Chitasta kaakkoon . Kaivoslaitteiden tehdas.
65 km Darasunin kylästä etelään on lomakylä (kaupunkityyppinen) Resort Darasun .
Paikallinen historioitsija Nikolai Tyazhelov ymmärsi sanan "darasun" alkuperän porasta. dars uhan , dars sun , joka voidaan kääntää "vedeksi, joka tekee ihmisen terveeksi" tai "parantavaa vettä". Itse kylä on nimetty rautatieaseman mukaan, josta tie alkoi samannimiseen lomakeskukseen, joka on nimetty jälkimmäisen mukaan. [3]
Perustettu oletettavasti ennen vuotta 1710 , tunnettu 1800- luvun alusta lähtien . Matkailijat Peter Pallas , Johann Gmelin , Stepan Krashennikov (1735) mainitsevat sen kylänä (kasakka-asutus) Haramangut (Khara-Mangut).
Khara-Mangut löyhästi käännettynä "musta mangut". I. G. Gmelin, joka matkusti Transbaikaliassa vuonna 1735, kirjoitti, että burjaatit kutsuivat venäläisiä "manguteiksi" ja käänsi tämän nimen "metsässä asuvaksi paholaiseksi". P.-S. Pallas kirjoitti seuraavasti: "Yksinkertaisella tavalla burjaatit kutsuivat venäläisiä manguteiksi... Tämän kylän ensimmäisellä kunnostajalla (ilmeisesti Ulzutuev. - V. B.) oli mustat hiukset, minkä vuoksi burjaatit antoivat hänelle lempinimen haramangutiksi, tai musta venäjä, ja siksi kaikki perilliset saivat saman nimen" [4] .
Mangutit ( mong. mangud - lit. "Mongolit") - Mongolialainen klaani, joka osallistui Tšingis-kaanin kampanjoihin . Nimi mangut löytyy lähteistä eri muodoissa: mangyt , mankgut , manghit , mangkit . Ehkä sana mangut tulee sanan "mongolit" muinaisesta äänestä. Ei ole selvää, miksi I. G. Gmelin käänsi nimen "metsässä asuvaksi paholaiseksi". Ilmeisesti sekoittaa sanan "Mangut" sanaan "Mangus" - Mongolian kansojen mytologiassa hirviö. [5]
Samanaikaisesti tai vähän myöhemmin Anadzikanskayan kylää voitiin kutsua Khara-Mangutiksi - Anadzikan-joen mukaan [4] , myöhemmin vuoteen 1950 Ulzutuevon kyläksi. Asukkaat harjoittivat maanviljelyä ja vaunuja. Vuonna 1897 Trans-Baikalin rautatien rakentamisen aikana syntyi sivuraide numero 62, sitten asema, jonka nimi oli Darasun.
Heinäkuussa 1923 Darasunin asemalle teki ratsian Kiinan alueelta peräisin olevan valkoisen siirtolaisen aseellisen joukon toimesta , rakennuksia poltettiin, laitteet tuhoutuivat ja junaliikenne keskeytettiin. [6]
Kaupunkityyppisen asutuksen asema on vakiintunut vuodesta 1951 lähtien .
Väestö | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1950 [7] | 1959 [8] | 1970 [9] | 1979 [10] | 1989 [11] | 2002 [12] | 2007 |
7600 | ↗ 9000 | ↗ 10 395 | ↘ 9929 | ↘ 9635 | ↘ 8106 | ↘ 7412 |
2009 [13] | 2010 [14] | 2011 [15] | 2012 [16] | 2013 [17] | 2014 [18] | 2015 [19] |
↘ 7316 | ↗ 7325 | ↘ 7290 | ↘ 7219 | ↘ 7120 | ↘ 7059 | ↘ 6976 |
2016 [20] | 2017 [21] | 2018 [22] | 2019 [23] | 2020 [24] | 2021 [1] | |
↗ 6977 | ↘ 6896 | ↘ 6821 | ↘ 6713 | ↘ 6595 | ↘ 6488 |
Kaupunkia muodostavat yritykset olivat:
Valtiontila "Darasunsky" sivukonttoreineen läheisissä kylissä: Novodoroninsk, Solontsovo, Tyrgetui, Vasilyevsky, kone- ja traktoripajat, hevostila kylässä. Zhimbira, Voitehdas. Valtiontila kehittyi aktiivisesti, kouluja rakennettiin valtion maataloustyöntekijöiden lapsille ja päiväkodeille. [25]
Darasunin kaivoslaitetehdas, joka aloitti toimintansa vuonna 1951 korjaus- ja mekaniikkayrityksenä. Yrityksen päätuotteita olivat porauslaitteet , poranterät , kivenlastauskoneet , kaivoslaitteiden pneumaattiset moottorit ja paljon muuta. Tuotteita on viety ulkomaille Aasian ja Etelä-Amerikan maihin pitkään. Nykyään tämä laitos on lähes toimimaton.
Yritysten välillä käytiin sosialistisia kilpailuja [26] . Yritysten päälliköt olivat tuolloin V. M. Osternikov (DZGO) ja P. F. Belov (Darasunsky State Farm). Tunnustus P. F. Belovin panoksesta Darasunin kylän taloudelliseen kehitykseen heijastui hänen myöntämisessä Leninin ja Lokakuun vallankumouksen ritarikunnalla.
Darasunin kylän katu on nimetty Belov Petr Fedorovichin mukaan.
Tällä hetkellä valtiontilaa yrityksenä ei enää ole, Darasunin kaivoslaitteiden tehdas ei juuri tuota tuotteita, minkä vuoksi kylän väkiluku vähenee hitaasti.
CJSC "Transsnab", LLP "Iskra" toimivat kylässä. Asemalla on vastaanotin Darasunin parantolaan tuleville.
Sisältyy luetteloon Trans-Baikal-alueen asutuksista, jotka ovat alttiita metsäpalojen uhalle [27]
Levyhaudassa lähellä Darasunin asemaa ohutseinäisen kolmijalka-astian sirpaleita, massiivista pyöreän muotoista survinta, savikehtoa ja kaksilehtistä valumuottia pehmeästä kivikeltistä, fragmentti ihmisen sääriluusta ja kaksi lieriömäistä jadea helmiä löydettiin [28] .