| Emil Devuatin | |
|---|---|
| fr. Emile Dewoitine | |
| Nimi syntyessään | fr. Julien Eugène Émile Dewoitine [1] |
| Syntymäaika | 26. syyskuuta 1892 |
| Syntymäpaikka | Crépy , Ranska |
| Kuolinpäivämäärä | 7. heinäkuuta 1979 (86-vuotias) |
| Kuoleman paikka | Toulouse , Ranska |
| Kansalaisuus | Ranska |
| Ammatti |
lentokonesuunnittelija, yrittäjä |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Émile Dewoitine ( fr. Émile Dewoitine ) on ranskalainen lentokonesuunnittelija ja yrittäjä.
Émile Devoitin syntyi 26. syyskuuta 1892 ranskalaisessa Crépyn kaupungissa . Ensimmäisen maailmansodan aikana hän työskenteli lentokonevalmistaja Latécoère -yhtiössä . Vuosina 1915-1917 hän työskenteli A. Anatran lentokonetehtaalla Odessassa . Vuonna 1920 Devuatin perusti oman yrityksen, mutta koska hän ei saavuttanut menestystä Ranskassa, hän muutti Sveitsiin . Sveitsin ilmavoimat ottivat käyttöön Dewoitine D.27 -hävittäjän .
Vuonna 1931 Dewoitine palasi Ranskaan ja perusti yrityksen Avions Dewoitine . 1930 -luvulla Dewoitinen tehtaalla Toulousessa luotiin useita huomionarvoisia lentokoneita : ensimmäinen ranskalainen täysmetallinen yksitasohävittäjä Dewoitine D.500 , 22-paikkainen Dewoitine D.338 -lentokone ja muita.
Vuonna 1936 osa Ranskan lentokoneteollisuudesta kansallistettiin. Devuatinin tehtaista tuli osa valtion omistamaa SNCAM -yhtiötä . Tänä aikana luotiin toisen maailmansodan paras ranskalainen hävittäjä Dewoitine D.520 . Ajoneuvo toimi hyvin Ranskan taistelun aikana .
Ranskan antautumisen jälkeen Devuatin päätti aloittaa yrityksen Yhdysvalloissa, mutta Vichyn hallitus piti tätä petoksena. Devuatin palasi töihin SIPA :lle , joka Vichyn ja Saksan välisen sopimuksen mukaisesti rakensi yhtä Luftwaffen Arado Ar 96 -koulutuskoneen muunnelmista .
Ranskan vapauttamisen jälkeen Devuatinia syytettiin kollaboraatiosta, mikä pakotti hänet lähtemään Espanjaan. Espanjassa Devuatin sopimuksen mukaan Hispano Aviaciónin kanssatyöskenteli D.520:n parannetun version parissa. Myöhemmin suunnittelija muutti Argentiinaan ja liittyi Industria Aeronáutica Militariin (nykyisin FAdeA ). Argentiinassa Devuatin suunnitteli ensimmäiset Latinalaisen Amerikan suihkukoneet ( FMA I.Ae. 27 Pulqui ) ja FMA I.Ae. 31 Colibri .
Vuonna 1948 ranskalainen tuomioistuin tuomitsi Devuatinin poissaolevana 20 vuoden pakkotyöhön. Elämänsä lopussa Devuatin asettui Sveitsiin. Vanhentumisajan jälkeen hän palasi Ranskaan ja asettui Toulouseen, missä hän vietti loput päivänsä.