Delov, Ali Kharunovich

Ali Kharunovich Delov
Syntymäaika 15. toukokuuta 1915( 15.5.1915 )
Syntymäpaikka aul Shkhashefizh (nykyisin Urupsky ), Uspensky District , Krasnodar Krai
Kuolinpäivämäärä 16. lokakuuta 1990 (75-vuotias)( 16.10.1990 )
Kuoleman paikka
Kansalaisuus  Neuvostoliitto
Ammatti rautatietyöntekijä
Palkinnot ja palkinnot
Sosialistisen työn sankari
Leninin käsky SU-mitali Stalingradin puolustamisesta ribbon.svg Mitali "Kaukasuksen puolustamisesta" Mitali "Voitosta Saksasta suuressa isänmaallissodassa 1941-1945"
SU-mitali urheesta työstä suuressa isänmaallisessa sodassa 1941-1945 ribbon.svg
Neuvostoliiton kunniamerkki "kunniarautatiemies"
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Ali Kharunovich Delov ( 1915-1990 ) - rautatietyöntekijä, sosialistisen työn sankari ( 1943 ).

Elämäkerta

Aliy Delov syntyi 15. toukokuuta 1915 Shkhashefizhin (nykyisin Urupskyn ) kylässä (nykyinen Uspenskin alue Krasnodarin alueella ). Adyghe. Hän valmistui koulun seitsemästä luokasta ja tehdasoppikoulun rautatiekoulusta , jonka jälkeen hän työskenteli Makhachkalan varikolla, oli mekaanikko, apulaiskuljettaja, Pohjois-Kaukasian rautatien koneistaja [1] .

Sitten hänet lähetettiin koneistajien koulutuskursseille Groznyihin, jotka hän suoritti menestyksekkäästi. Vuonna 1939 Aliy Delov lähetettiin Pohjois-Kaukasuksen rautatien Armavir-aseman varikkoon, jossa hän palveli Rostov-Sotši-linjaa. Syksyllä 1941 rautatieliikenteessä luotiin ensimmäistä kertaa erityisiä kokoonpanoja - NKPS:n erityisreservin veturipylväitä.

Aliy Delov oli elokuusta 1942 lähtien NKPS:n nro 36:n erikoisreservin veturikolonnin vanhempi insinööri. Jatkuvassa vihollisen tulessa hän ajoi junia Kizljar-Astrakhan-Verkhny Baskunchakin etulinjan osissa tarjoten puolustajia. Stalingradista kaikella taistelutoimintaan tarvittavalla. Hän työskenteli etulinjassa Stalingradin taistelun aikana , haavoittui ja ammuttiin kahdesti . Delovin prikaati korjasi tärkeiden junien vaurioituneita vetureita ja toimitti ne onnistuneesti perille [1] .

Joulukuussa 1942 Aliy Delov päätyi haavoittuneena ja aivotärähdyksensä sairaalavuoteeseen. Tammikuussa 1943 hän palasi palvelukseen ja työskenteli vanhempana insinöörinä Transkaukasian rautateillä.

Toukokuussa 1943 A. Kh. Delovin kolonni siirrettiin Armaviriin, josta se aloitti kuljetuksen Kubanin, Donin ja Donbassin etulinjan osiin. Syyskuussa kolonni siirrettiin Etelä-Donetskin rautatielle Etelä-, ja sitten Ukrainan 3. ja 4. rintaman joukkojen varalle. He taistelivat vapauttaakseen Ukrainan, Moldovan ja Romanian.

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 5. marraskuuta 1943 antamalla asetuksella "erityisistä ansioista rintaman ja kansantalouden kuljetusten järjestämisessä ja merkittävistä saavutuksista rautatieteollisuuden ennallistamisessa vaikeissa sodan aikaisissa olosuhteissa", Aliy asetus - Amey) Delov sai korkean sosialistisen työn sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan ja Sirppi-vasara-mitalin [1] palkinnolla .

Sota sankarista päättyi vuonna 1944 Romaniassa: hän haavoittui ja shokissa. Palasi Armaviriin . Vuonna 1945 A. Kh. Delov lähetettiin opiskelemaan Moskovaan Central Technical Schooliin. Hän oli kunniavieraana Victory Paradessa 24. kesäkuuta.

Neljännessä osassa "Neuvostoliiton suuren isänmaallisen sodan historia 1941-1945" kirjoitettu:

"NKPS:n puolisotilaallisilla kokoonpanoilla, mukaan lukien erityiset kuljetuskolonnit, oli suuri rooli kuljetusten toteuttamisessa etulinjan teillä ... Jalot veturikolonnien kuljettajat Sosialistisen työn sankarit I. I. Atamanov, E. M. Chukhnyak, A. Kh. Delov, V. M. Eliseev, M. I. Kushner, jotka työskentelivät etulinjassa, osoittivat esimerkkejä työvoimasta ja sankaruudesta. Monet veturikolonnien prikaatit seurasivat heidän esimerkkiään.

Sodan jälkeen hän valmistui Rostovin rautatieliikenneinstituutista ja työskenteli Ukrainan rautateillä.

Ja sitten radat toivat hänet Chopiin , Lvoviin . Syyskuussa 1964 hän muutti Maykopiin . A.Kh. Delov työskenteli keskusvalvontatehtaan (Sellu- ja kartonkitehdas) vedenottolaitosten kattilapajan päällikkönä.

Vuonna 1965 Aliy Kharunovich valittiin Maykopin kaupungin rauhansuojelukomitean puheenjohtajaksi. Hän työskenteli tässä julkisessa virassa päiviensä loppuun asti, suoritti suurta isänmaallista työtä nuorten keskuudessa.

Vuonna 1985 sosialistisen työn sankarista A. Kh. Delovista tuli Moskovan voittoparaatin osallistuja: sotaveteraanien kolonnissa hän marssi juhlallisesti pitkin Punaista toria [2] .

Hänelle myönnettiin kunniamerkki " Kunniarautatiemies " ja kaksi kunniamerkkiä "Erinomainen höyryveturi" . Hänelle myönnettiin myös useita mitaleja [1] .

Hän kuoli 16. lokakuuta 1990 ja haudattiin Maykopin keskushautausmaalle [1] .

Muisti

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Ali Kharunovich Delov . Sivusto " Maan sankarit ".
  2. ↑ Veturi ajoi Pobedan arkistokopioon 6. kesäkuuta 2015 Wayback Machinella

Kirjallisuus

Linkit