| Delfiini | |
|---|---|
| Δελφίν | |
| Malli sukellusveneestä "Dolphin" - Sotamuseo, Ateena | |
| Laivan historia | |
| lippuvaltio | Kreikka |
| Käynnistetään | 1912 |
| Erotettu laivastosta | 1920 |
| Moderni status | poistettiin käytöstä vuonna 1920 |
| Pääpiirteet | |
| Pääsuunnittelija | Schneider-Loboeuf |
| Nopeus (pinta) | 12 solmua |
| Nopeus (vedenalainen) | 8,5 solmua |
| Suurin upotussyvyys | 36 m |
| Navigoinnin autonomia | 2 tuntia 8 solmun nopeudella, 17,5 tuntia 4,5 solmun nopeudella |
| Miehistö | 24 henkilöä |
| Mitat | |
| Pinnan siirtymä | 360t |
| Vedenalainen siirtymä | 452 t |
| Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
49,5 m |
| Aseistus | |
Miina- ja torpedoaseistus |
2 keulakansi, 2 peräkansi ja 1 keulakansi × 450 mm TA |
Delfiini ( kreikaksi Δελφίν ) - kreikkalainen sukellusvene (todellisuudessa nimeltään "sukellus" - kreikkalainen καταδυόμενον , toistaen tuon aikakauden ranskalaista terminologiaa). Aktiivinen Balkanin sodissa ja ensimmäisessä maailmansodassa . Dolphin oli Kreikan laivaston toinen sukellusvene Nordenfelt I :n jälkeen (laivastossa 1886-1901), ja sitä pidetään ensimmäisenä sukellusveneenä maailmassa, joka aloitti torpedohyökkäyksen (tosin tuloksetta) sotalaivaa vastaan [1] [2] .
Dolphin tilattiin vuonna 1910 ranskalaiselta telakalta Toulonista yhdessä samantyyppisten Xifiojen (miekkakalojen) kanssa. Se siirrettiin Helleenien kuninkaallisiin merivoimiin juuri ennen ensimmäisen Balkanin sodan alkamista . Hänen ensimmäinen kapteeninsa, komentaja Stefanos Paparrigopoulos, yhdessä 17 merimiehen miehistön kanssa lähetettiin Ranskaan saamaan tarvittavaa koulutusta [3] , jota kuitenkin lyhennettiin lähestyvän sodan vuoksi. Sotaministeriö määräsi heidät vetäytymään Kreikkaan, ja delfiini lähti Ranskasta 29. syyskuuta saapuen Korfulle (saarelle) sodan alussa, 4. lokakuuta [3] . Tämä 1 100 mailin ilman huoltajaa keskeytyksetön vaellus teki maailmanennätyksen ja osoitti miehistön kyvyn rajallisesta harjoittelusta huolimatta. Tämä merkitsi kuitenkin myös sitä, että koulutettua reservimiehistöä ei ollut saatavilla, mikä rajoitti sukellusveneen taistelukykyä miehistön väsymyksen vuoksi [4] .
Korfusta sukellusvene meni Pireuksen Salaminan saarella sijaitsevaan laivastotukikohtaan , jossa se oleskeli lokakuun 19. päivään asti ja jossa miehistön ja sukellusveneen koulutus saatiin päätökseen. Lähtiessään Pireuksesta Dolphin liittyi laivastoon sen etuankkuripaikassa Moudrosin lahdella Lemnoksen lahdella , mutta ei ollut mukana vihollisissa ennen marraskuun 1912 lopussa. Sen sijaan sukellusvene suoritti sukellusharjoituksia. Huolimatta siitä, että sukellusveneessä havaittiin useita mekaanisia ongelmia, se alkoi 20. marraskuuta jälkeen partioida Dardanellien sisäänkäynnin luona ja palasi Tenedosin saarelle yöllä [3] .
Aamulla 22.9.1912 ottomaanien kevytristeilijä Medcidie lähti Dardanelleilta tiedustelutehtävään. Klo 10.40 Dolphin laukaisi torpedon Medjidieä vastaan 800 metrin etäisyydeltä, mutta ei onnistunut upottamaan sitä, koska torpedo ei löytänyt kohdetta [2] [5] . Yritessään paeta Tenedokseen sukellusvene juoksi karille saaren pohjoispuolella ja joutui luopumaan lyijypainolastinsa kelluakseen uudelleen. Tämä tarkoitti, että sukellusvene menetti kykynsä sukeltaa ja palasi Pireukseen. Ranskalaiset takavarikoivat Delfinin, Xifiat ja muut Kreikan laivaston laivat vuonna 1916, Kreikan kansallisen skisman aikana . Kun sukellusveneet palautettiin Kreikan laivastolle vuonna 1919, ne olivat huonossa kunnossa ja ne poistettiin käytöstä seuraavana vuonna [1] .
Kaksi muuta Kreikan laivaston alusta sai nimen Dolphin : brittiläinen HMS Vengeful (P86) (laivastossa 1945-1957) ja saksalainen Silbermöwe -luokan torpedovene Sturmmöwe ("Myrskylokki") . laivastossa 1968-1974).