"San Giorgio" -tyyppiset amfibiokuljetustelakat

Fincantieri rakensi San Giorgio-tyyppiset kuljetuslaiturit [1] [2] [3] Italian laivastolle. Nämä 133 metriä pitkät, 20,5 metriä leveät ja 8 000 tonnin uppoumat alukset voivat kuljettaa pataljoonan merijalkaväkeä ja jopa 36 panssaroitua ajoneuvoa. Perän tulvalaituriin mahtuu kolme laskuproomua. Alukset sijaitsevat Brindisin laivastotukikohdassa Adrianmeren rannikolla.

San Giorgiota ja San Marcoa parannettiin laajasti siten, että niissä on neljä laskeutumispistettä sisältävä ohjaamo. San Giusto , sarjan kolmas laiva, ei ole muuttunut rakennushetkestä lähtien, mutta alusta alkaen se oli paranneltu muotoilu. Sitä käytetään yleensä harjoituslaivana [3] .

Sarjan kokoonpano

Nimi taktinen numero
 		Tapaus numero
 Makasi Käynnistetty Palveluksessa
 Motto Kohtalo
Italian laivasto  - San Giorgio -luokka
San Giorgio L9892 929 [4] 27. toukokuuta 1985 21. helmikuuta 1987 13. helmikuuta 1988 Arremba San Zorzo palveluksessa
San Marco L9893 5825 26. maaliskuuta 1985 10. lokakuuta 1987 14. toukokuuta 1988 Ti con nu, nu con ti palveluksessa
San Giusto L9894 5932 19. elokuuta 1991 2. joulukuuta 1993 14. huhtikuuta 1994 Coragio no manca

co' semo nel giusto

palveluksessa
Algerian laivasto  - tyyppi "Parannettu San Giorgio"
Kalaat Beni Abbes 474 6235 11. tammikuuta 2012 [5] 14. tammikuuta 2014 [6] 4. syyskuuta 2014 [7] Palvelussa kanssa

Algerian laivasto

Korvaavat alukset

Sarjan kaksi ensimmäistä alusta on tarkoitus poistaa laivastosta. Italian laivasto sai luvan ostaa kaksi laskeutumishelikopteria kuljettavaa telakka-alusta (DVKD) , joiden uppouma on 21-24 tuhatta tonnia ja pituus 190 metriä, ja mahdollisuus hankkia kolmas alus, jolla on laajennettu ilmailuomaisuus ( amfibiohyökkäyshelikopteritukialus ). ) [8] .

Parannettu UDC-tyyppi "San Giorgio"

Heinäkuussa 2011 Algerian laivasto tilasi Fincantierilta parannetun version San Giorgio-luokan amfibioaluksista, jotka luokitellaan Bâtiment de Débarquement et de Soutien Logisticsiksi (BDSL, Landing Ship Support Logistics) [5] [9] [ 10 ] . 8.1.2014 BDSL lanseerattiin Fincantieri-telakalla Sestri Levantessa .

Kalaat Béni-Abbès on varustettu Aster 15- ja Aster 30 -ilmatorjuntatykillä päällirakenteen perässä, keulassa on yksi OTO Melara 76 mm Super Rapid 76 mm asekiinnike ja kaksi kauko-ohjattavaa 25 mm:n tykkikoteloa. BDSL:ään mahtuu kolme LCM-6-tyyppistä laskuvenettä , kolme Landing Craft Vehicle Personnel -pienvenettä, yksi Landing Craft Personnel -suurvene ja kaksi puolijäykkää venettä. Hangaariin mahtuu jopa 15 panssaroitua sotilasta ja 440 sotilaan laskeutumisjoukko [11] [12] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Piispa, Chris; Chris Chant. Lentotukialukset . - Lontoo: Summertime Publishing Ltd., 2004. - S.  223 . - ISBN 0-7603-2005-5 . . - ""San Giorgio" -luokan Amphibious Transport Dock (LPD)".
  2. ↑ San Giorgio Class Landing Platform Dock (LPD), Italia . naval-technology.com. Käyttöpäivä: 3. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 19. marraskuuta 2010.
  3. ↑ 12 San Giorgio . GlobalSecurity.org (11. heinäkuuta 2011). Haettu 3. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 28. joulukuuta 2010.
  4. ↑ Laivaston alukset Arkistoitu 27. joulukuuta 2018 Gaioni Gino Franchi srl :n Wayback Machinessa
  5. ↑ 1 2 Riva Trigoso – Taglio della "prima lamiera" per unità algerina  (italia) . Marina Militare (20. tammikuuta 2014). Haettu 3. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 16. syyskuuta 2017.
  6. ↑ Fincantieri, varata la Beni Abbes risultato delle... - Marina Militare . Haettu 13. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 9. joulukuuta 2018.
  7. ↑ "KALAAT BENI-ABBES" TOIMITETTU MUGGIANON TELAKKALLA - UUSI ALGERIAN MERIVYN MÄÄRÄALUS . Haettu 13. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 9. joulukuuta 2018.
  8. ↑ Italia tasoittaa tietä uusille amfibiohyökkäysaluksille . Defense IQ (19. heinäkuuta 2010). Käyttöpäivä: 3. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 29. joulukuuta 2010.
  9. ↑ Algerian laivasto tilaa aluksen Italiasta , Upi.com (2. elokuuta 2011). Arkistoitu alkuperäisestä 28. elokuuta 2014. Haettu 3. joulukuuta 2014.
  10. ↑ Bâtiment de Débarquement et de Soutien Logistique: una nave italiana per la marina algerina  (italia) . Marina Militare (9. joulukuuta 2013). Käyttöpäivä: 3. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2014.
  11. ↑ Italialainen telakka Fincantieri laski vesille Algerian laivaston tulevan amfibioaluksen , navyrecognition.com (10. tammikuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 10. tammikuuta 2014. Haettu 3. joulukuuta 2014.
  12. ↑ Italialainen telakka Fincantieri toimitti amfibioaluksen Kalaat Beni-Abbesin Algerian laivastolle . navyrecognition.com (7. syyskuuta 2014). Haettu 3. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 12. syyskuuta 2014.

Linkit