Assault Helicopter Carriers (Landing Helicopter Assault, LHA) - Yhdysvaltain laivaston alusluokituksen mukainen amfibiohyökkäysalusten alaluokka , joka sisältää yleiskäyttöiset amfibiohyökkäysalukset. Tämän alaluokan edustajia ovat UDC-tyypit "Tarawa" ja "America" . Niitä käytetään merijalkaväen henkilöstön ja laitteiden kuljettamiseen osana merijalkaväen retkikuntaa. Yleensä ne ovat osa laivaryhmiä, joita kutsutaan Amphibious Ready Groupiksi (korkean valmiuden amfibioryhmät). Nämä alukset pystyvät yhdessä saattaja-alusten kanssa ratkaisemaan monenlaisia tehtäviä amfibiolaskuista humanitaarisiin operaatioihin. Ne on rakennettu täydellä ohjaamolla ja näyttävät lentotukialuksilta. Lentoryhmä koostuu yleensä joukkojen kuljetushelikoptereista ja palotukihelikoptereista, mutta ilmaryhmään voi kuulua myös AV-8 Harrierin ja F :n rototilttilentokoneita ( MV-22 Osprey) sekä lentokoneita, joissa on lyhyt nousu ja pystylasku (STOVL). -35B Lightning II ". [yksi]
| taktinen numero |
Nimi | Tilattu |
poistettu käytöstä |
|---|---|---|---|
| Tarawa-luokan amfibiohyökkäysalukset
| |||
| LHA-1 |
Tarawa | 29.5.1976 | 30.09.2009 |
| LHA-2 |
Saipan | 15.10.1977 | 20.04.2007 |
| LHA-3 | Belleau Wood | 23.09.1978 | 28.10.2005 |
| LHA-4 | Nassau | 28.07.1979 | 31.03.2011 |
| LHA-5 | Peleliu | 05/03/1980 | 4.7.2015 |
| "Amerikka"-tyyppiset laskeutumisalukset | |||
| LHA-6 |
Amerikka | 11.10.2014 | |
| LHA-7 | Tripoli | rakenteilla | |
| LHA-8 | Bougainville | Suunniteltu | |
LHA:n ja toisen yleisten laskualusten alaluokan - LHD:n (Landing helicopter dock, landing helicopter dock ships ) välillä on hyvin ehdollinen linja. Ensimmäiset keskittyvät enemmän helikopterien laskeutumiseen ja ilmatukeen (vaikka useimmissa on myös laiturikammio proomujen ja ilmatyynyalusten laskeutumista varten), joten niillä on laajennettu lentohalli, laajennettu lentokoneiden huoltotiloja, lisätty lentopolttoainetankkeja ja ilma-aseiden varastointia. tai ei ollenkaan telakkakammiota [2] . Kaikista Yhdysvaltain laivaston LHA-alaluokan aluksista America-luokan aluksilla LHA-6 ja LHA-7 ei ole telakointikammiota, mutta suunnitteilla olevissa tämän tyyppisissä myöhemmissä aluksissa LHA-8 alkaen telakointikammio tarjotaan.