Laskeutumisalus tyyppi LCM-6

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 11.5.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Laskeutumisalus tyyppi LCM-6
Englanti  Laskeutumisvene koneellinen LCM-6

Taiwanilainen LCM-6
Projekti
Maa
Rakennusvuosia 1943 -?
Rakennettu 2513
Pääpiirteet
Siirtyminen 52 t (vakio)
65 t (täysi)
Pituus 17,1 m (suurin)
Leveys 4,3 m (suurin)
Moottorit 2 x Detroit  6-71 tai Detroit  8V-71 dieseliä
Tehoa 348 tai 460 litraa. Kanssa.
matkan nopeus 9 solmua enintään
risteilyalue 130 mailia 9 solmun nopeudella
Polttoaineen syöttö 768 gallonaa
Miehistö 5 henkilöä
Aseistus
Flak Kaksi 12,7 mm M2 konekivääriä
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

LCM-6-tyyppinen laskeutumisalukset  - suuri sarja Yhdysvaltain laivaston laskeutumisaluksia toisen maailmansodan aikana. Rakennettu korvaamaan LCVP - laskualukset . LCM-6-veneet ovat monilta ominaisuuksiltaan parempia kuin LCVP-tyyppiset veneet, mukaan lukien maksimikantavuus, nopeus ja uppouma . Yhteensä rakennettiin 2513 LCM-6-laskualusta.

Yhdysvaltain amfibiojoukot käyttävät laskeutumisaluksia laitteiden ja merijalkaväen kuljettamiseen laskeutumisaluksista rantaan sekä humanitaaristen operaatioiden suorittamiseen.

Rakentaminen

LCM-6 johdettiin LCM-3:sta pidentämällä runkoa neljällä kehyksellä . Aseta rungon keskiosaan.

Tämä lisäsi veneen kantokykyä ja merikelpoisuutta.

Myöhemmin LCM-6:illa oli hieman erilainen runkorakenne - varalaidan korkeus nostettiin konehuoneen pyörteen tasolle. Kansi joukkoosaston takana muuttui tasaiseksi koko veneen leveydeltä. ruuman syvyys pysyi samana, vain laiturista yli puolet "meni runkoon". Veneen tyyppi on muuttunut dramaattisesti, mutta kaikkien lähteiden mukaan molemmat veneen muunnelmat eivät eroa toisistaan ​​ja niitä kutsutaan samaksi.
Sivun korotettu korkeus lisäsi myös merikelpoisuutta ja uppoamattomuutta lisäämällä osastojen tilavuutta. Vedenalainen osa ei ole muuttunut verrattuna LCM-6:een.

LCM-6-veneissä on keularamppi laskeutuvan lastin lastaamista/purkamista varten ja ne pystyvät kuljettamaan jopa 34,5 tonnia lastia tai 1 M4- tai M41 -keskisäiliötä tai jopa 60 laskeutumishenkilöstöä 1 matkaa kohti laskeutumisaluksesta ranta.

Laskun pinta-ala - 620 ft².

Vietnamin sota

Keväällä 1975 Hue-Danang-operaation aikana Pohjois-Vietnamin armeija vangitsi 10 LCM- 6 -tyyppistä laskeutumisalusta ja kolme muuta MSM-tyyppistä miinanraivaajaa (valmistettu LCM-6:n perusteella). ] .

Muistiinpanot

  1. RVNAF:n loppuarviointi. HD Smith. Ulkoministeriö. 1976. S.7-5

Linkit