Puolustus | |
---|---|
Perustamis- / luomis- / esiintymispäivä | 1958 |
Virallinen nimi | fr. Paris La Defense |
Nimetty | La Defense de Paris [d] |
Motto teksti | La vie en grand |
Osavaltio | |
Hallinnollisesti alueellinen yksikkö | Hauts-de-Seine , Puteaux , Courbevoie , Nanterre ja La Garin-Colombes |
Sijaitsee vesialueella tai säiliön rannalla | Seine |
toimeenpaneva elin | Paris La Defense [d] |
Väestö |
|
Korkeus merenpinnan yläpuolella | 53 m |
Aikavyöhyke | Keski-Euroopan kesäaika |
On rajoja kanssa | Puteaux , Courbevoie , Nanterre , La Garin-Colombes ja Neuilly-sur-Seine |
Neliö |
|
Postinumero | 92 |
Virallinen sivusto | ladefense.fr ( fr.) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Défense tai La Défense ( fr. La Défense ) on moderni liike- ja asuinalue lähellä Pariisin esikaupunkialueita, 16. kaupunginosan länsipuolella Hauts -de-Seinen departementissa . Pidetään Euroopan suurimpana yrityskeskuksena [2] . Sitä kutsutaan myös nimellä "Pariisi Manhattan ". Siinä asuu 20 000 ihmistä, ja joka päivä 150 000 työntekijää 1500 La Defensessa sijaitsevasta yrityksestä ja organisaatiosta tulee töihin.
Korttelia, jossa on 1,2 km pitkä ja 250 metriä leveä kävelykatu, aloitettiin vuonna 1955. Ensimmäinen toimistorakennus avattiin vuonna 1958. Nyt La Defensessa on useita eri pankkien ja vakuutusyhtiöiden pääkonttoria . Vaikuttavimpia rakennuksia ovat Areva Tower , Manhattan, Gan , CNIT (Center for Advanced Industry and Technology). Tunnetuimpana rakennuksena pidetään kuitenkin suurta puolustuskaaria , joka on moderni versio Riemukaaresta .
Sijoita korkeusjärjestykseen | Nimi | Rakennusvuosi | Tarkoitus | Korkeus | kerrosten lukumäärä | Kaupunki [3] | |
metreissä | jaloissa | ||||||
yksi | Tour First (ex AXA, ex Assur) | 1974/2011 | toimistot | 231 | 758 | viisikymmentä | Courbevoie |
2 | Tour Majunga | 2014 | toimistot | 194 | 636 | 47 | Puteaux |
3 | Kiertue yhteensä | 1985 | toimistot | 187 | 614 | 48 | Courbevoie |
neljä | Tour T1 (GDF Suez) | 2008 | toimistot | 185 | 607 | 37 | Courbevoie |
5 | Tour Areva | 1974 | toimistot | 184 | 604 | 44 | Courbevoie |
6 | Tour Granite (Société Generale) | 2008 | toimistot | 183 | 600 | 37 | Nanterre |
7 | Tour CB21 (entinen tour Gan) | 1974 | toimistot | 179 | 587 | 42 | Courbevoie |
kahdeksan | Tour Saint-Gobain | 2020 | toimistot | 178 | 584 | 39 | Courbevoie |
9 | Kierros D2 | 2014 | toimistot | 171 | 561 | 37 | Courbevoie |
kymmenen | Tour Alicante (Société Generale) | 1995 | toimistot | 167 | 548 | 37 | Nanterre |
Tour Chassagne (Société Generale) | 1995 | toimistot | 167 | 548 | 37 | Nanterre | |
12 | Tour EDF | 2001 | toimistot | 165 | 541 | 41 | Puteaux |
13 | Tour Carpe Diem | 2013 | toimistot | 162 | 531 | 38 | Courbevoie |
neljätoista | Coeur Defense | 2001 | toimistot | 161 | 528 | 40 | Courbevoie |
viisitoista | Tour Alto | 2020 | toimistot | 160 | 525 | 38 | Courbevoie |
16 | Tour Adria (tekniikka) | 2002 | toimistot | 155 | 509 | 40 | Courbevoie |
Tour Egée (Ernst&Young) | 1999 | toimistot | 155 | 509 | 40 | Courbevoie | |
17 | Tour Ariane | 1975 | toimistot | 152 | 499 | 36 | Puteaux |
kahdeksantoista | Tour Trinity | 2020 | toimistot | 151 | 495 | 32 | Courbevoie |
19 | Tour CBX | 2005 | toimistot | 142 | 466 | 36 | Courbevoie |
kaksikymmentä | Tour Europlaza | 1995 | toimistot | 135 | 443 | 31 | Courbevoie |
kaksikymmentä | Tour Defense 2000 | 1974 | asuminen | 134 | 440 | 47 | Puteaux |
kaksikymmentä | Tour Descartes (IBM) | 1988 | toimistot | 130 | 427 | 40 | Courbevoie |
21 | Tour Les Poissons | 1970 | sekoitettu | 129,5 | 425 | 42 | Courbevoie |
22 | Kiertue Ranskaan | 1973 | asuminen | 126 | 413 | 40 | Puteaux |
23 | Tour Franklin | 1972 | toimistot | 120 | 394 | 33 | Puteaux |
24 | Tour Sequoia (Bull, Cegetel, SFR) | 1990 | toimistot | 119 | 390 | 33 | Puteaux |
Tour Winterthur | 1973 | toimistot | 119 | 390 | 33 | Puteaux | |
26 | Tour Michelet (yhteensä) | 1985 | toimistot | 117 | 384 | 34 | Puteaux |
Kiertue CB16 | 2003 | toimistot | 117 | 384 | 32 | Courbevoie | |
28 | Kiertue Neptunus | 1972 | toimistot | 113 | 371 | 28 | Courbevoie |
Hauts-de-Seinen prefektuuri | 1974 | toimistot | 113 | 371 | 25 | Nanterre | |
kolmekymmentä | grande kaari | 1989 | monumentti, toimistot | 110 | 361 | 37 | Puteaux |
Kierros Manhattanille | 1975 | toimistot | 110 | 361 | 32 | Courbevoie | |
Tour Aurore | 1970 | toimistot | 110 | 361 | 29 | Courbevoie | |
33 | Tour Eve | 1975 | sekoitettu | 109 | 358 | kolmekymmentä | Puteaux |
Kiertueen alkukirjat | 1967 | toimistot | 109 | 358 | kolmekymmentä | Puteaux | |
35 | Tours Nuage 1, Tours Aillaud | 1976 | asuminen | 105 | 344 | 39 | Nanterre |
Tours Nuage 2, Tours Aillaud | 1976 | asuminen | 105 | 344 | 39 | Nanterre | |
37 | Tour Gambetta | 1975 | asuminen | 104 | 341 | 37 | Courbevoie |
38 | Tour Cedre | 1998 | toimistot | 103 | 338 | 26 | Courbevoie |
39 | Tour Opus12 | 1973 | toimistot | 100 | 328 | 27 | Puteaux |
Tour Athena | 1984 | toimistot | 100 | 328 | 25 | Puteaux | |
41 | Tour Eurooppaan | 1969 | toimistot | 99 | 325 | 28 | Courbevoie |
Tour AIG | 1967 | toimistot | 99 | 325 | 27 | Courbevoie | |
43 | Tour Prisma (Tour Kvaerner) | 1998 | toimistot | 97 | 318 | 25 | Courbevoie |
44 | Matka Atlantille | 1970 | toimistot | 95 | 312 | 27 | Puteaux |
Tour Pascal | 1983 | toimistot | 95 | 312 | 27 | Puteaux | |
46 | Tour Tyynenmeren | 1992 | toimistot | 90 | 295 | 25 | Puteaux |
Nimi "puolustus" tulee La Défense de Paris -monumentin ("Pariisin puolustus") nimestä, joka pystytettiin niiden sotilaiden kunniaksi, jotka puolustivat kaupunkia Ranskan ja Preussin sodan aikana 1870-1871. Se on pronssinen veistos, jonka on luonut Louis-Ernest Barriat . Tämä veistos sijaitsee siellä, missä ennen oli Courbevoien kunnan liikenneympyrä , ja nytkin se näkyy kirkon edustalta aukiolta.
Kukkula, jolla Suuri kaari seisoo nykyään, kantoi aiemmin romanttista nimeä Chantecoq (Kukolaulu). Jo Ludvig XV : n aikana historiallista akselia jatkettiin nykypäivän Champs-Elysées'n paikalle kujan muotoon , mutta 1800-luvulle asti kukkulalla oli tuulimylly . Varsinainen puolustuskehitys alkoi kuitenkin vasta EPAD:n ( Etablissement Public d'Amenagement de la Défense ) perustamisen jälkeen. EPADin tehtävänä oli purkaa Riemukaaren ja Grands Boulevardsin perinteisiä bisnesalueita sekä kehittää La Defensen infrastruktuuria . Vuonna 1958 ensimmäinen rakennus pystytettiin Défense-kukkulalle yhdessä CNIT:n ( Center National des Industries et Technologies ) -näyttelytilan kanssa.
Vuonna 1963 alkoivat muotoutua uuden korttelin konkreettiset ääriviivat. Toimistotilaa oli noin 800 000 m². Vuonna 1970 valmistui viisi pilvenpiirtäjää : Esso, Nobel, Aquitaine, Europe ja Aurore. Samana vuonna toteutettiin yksi tärkeimmistä edellytyksistä uuden korttelin rakentamiselle kaupungin laitamille - kaupungin suurnopeusjuna ( RER ), joka yhdistää La Defensen Aubertiin ( Opera Garnierissa ) ja Arc de Triomphe asemat.
Ekologian ja taloudellisen kehityksen suojeluksessa kulunut 1970-luku toi tiettyjä ongelmia puolustuksen rakentamiseen. Heti kun kävi selväksi, että uudet korkeat rakennukset vääristelivät Champs Elysees -kadun näkökulmaa, vuonna 1972 tapahtui mielenosoitusaalto. Pääministeri Valéry Giscard d'Estaing , joka oli jo matkalla presidentiksi, kannatti korttelin kehittämisen pysäyttämistä. Lisäksi vuoden 1973 öljykriisi pysäytti projektin. Mutta kaikesta huolimatta Raymond Barrin johtama hallitus päätti jatkaa rakentamista vuonna 1978.
Nyt he alkoivat rakentaa uuden sukupolven pilvenpiirtäjiä - alempia; vuonna 1981 avattiin suuri kauppakeskus. Kansainvälisen kilpailun "The Face of Defense" jälkeen vuonna 1983 aloitettiin tanskalaisen arkkitehti Johan Otto von Sprechelsenin suunnitteleman Suuren kaaren asennus. työ päättyi vuonna 1989 muistomerkin avajaisiin.
Joulukuussa 2005 EPAD:n puheenjohtaja Bernard Bled julkisti kunnianhimoisen suunnitelman "La Defense 2006-2015". Suunnitelma suunniteltiin 9 vuodeksi, ja siihen sisältyi 850 000 m² toimisto- ja 100 000 m² asuintilojen rakentaminen, 4 yli 300 m korkean pilvenpiirtäjän rakentaminen (Tour Signal, Tour Generali, Tour Phare, Hermitage Plaza ) ja olemassa olevien uusien rakennukset.
Vuonna 2008 osana suunnitelmaa valmistuivat Tour Granite- ja Tour T1 -rakennukset .
Vuoteen 2015 mennessä Tour Signalin ja Tour Generalin pilvenpiirtäjien rakentaminen peruttiin ja Tour Pharen suunnittelukorkeus laskettiin 296 m. Myös valmistumispäivämääriä siirrettiin: Tour Phare -vuoteen 2018 ja Hermitage Plazan 2020.