| |||
Kisan tiedot | |||
Reitti | 19. Giro d'Italia | ||
Tasot | 12 | ||
Päivämäärät | 10.–31. toukokuuta 1931 | ||
Etäisyys | 3012 km | ||
Maa | Italia | ||
Lähtökohta | Milano | ||
Viimeistele paikka | Milano | ||
Aloittaneet kilpailijat | 109 | ||
Valmiit ratsastajat | 65 | ||
keskinopeus | 29,33 km/h | ||
Palkinnon voittajat | |||
Voittaja | Francesco Camusso | ||
Toinen | Luigi Giacobbe | ||
Kolmanneksi | Luigi Marchisio | ||
Joukkue ajan mukaan | Legnano Hutchinson | ||
◀1930 | 1932▶ | ||
Dokumentointi |
Giro d'Italia on 19. kierros, kolmen viikon maantiepyöräily Italian teillä. Kilpailu järjestettiin 10.-30. toukokuuta 1931. Voiton voitti italialainen pyöräilijä Francesco Camusso . [yksi]
Vuoden 1931 Girossa kilpailun järjestäjä ja sponsori La Gazzetta dello Sport perusti vaaleanpunaisen paidan erottaakseen kilpailun yleisjohtajan muista ratsastajista. [2]
Milanon kisaan lähti 109 ratsastajaa, joista kilpailun maaliin pääsi 65. Kilpailijat saattoivat osallistua Grand Touriin joko joukkueena tai yksilöllisesti. Kilpailuun osallistui 7 ammattilaispyöräilyjoukkuetta: Bianchi-Pirelli , Ganna-Dunlop , Gloria-Hutchinson , Legnano-Hutchinson , Maino-Clément , Touring-Pirelli ja Olympia-Spiga. [2]
Peloton koostui pääasiassa italialaisista. Kilpailuun osallistui kolme entistä Corsa Rosa -mestaria : Giron nelinkertainen voittaja Alfredo Binda sekä Gaetano Belloni ja Luigi Marchisio , jotka voittivat kukin kerran. Muita kilpailun aloittaneita merkittäviä ratsastajia olivat italialaiset Learco Guerra ja Domenico Piemontesi , tuleva kaksinkertainen Tour de France -voittaja ranskalainen Antonin Magnier ja tuleva maailmanmestari belgialainen Jean Arts . [yksi]
Kilpailu koostui 12 vaiheesta, joiden kokonaispituus oli 3012 kilometriä.
Vaihe | päivämäärä | Reitti | tyyppi | Pituus (km) | Voittaja | Yleisluokituksen johtaja |
---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 10. toukokuuta | Milano – Mantova | 206 | Learco Guerra | Learco Guerra | |
2 | 11. toukokuuta | Mantova - Ravenna | 216 | Learco Guerra | Learco Guerra | |
3 | 13. toukokuuta | Ravenna - Macerata | 288 | Alfredo Binda | Alfredo Binda | |
neljä | 15. toukokuuta | Macerata – Pescara | 234 | Alfredo Binda | Alfredo Binda | |
5 | 17. toukokuuta | Pescara - Napoli | 282 | Michele Mara | Alfredo Binda | |
6 | 19. toukokuuta | Napoli - Rooma | 256 | Ettore Meini | Michele Mara | |
7 | 21. toukokuuta | Rooma - Perugia | 247 | Learco Guerra | Luigi Marchisio | |
kahdeksan | 23. toukokuuta | Perugia - Montecatini Terme | 246 | Learco Guerra | Learco Guerra | |
9 | 25. toukokuuta | Montecatini Terme – Genova | 248 | Michele Mara | Luigi Marchisio | |
kymmenen | 27. toukokuuta | Genova - Cuneo | 263 | Luigi Giacobbe | Luigi Giacobbe | |
yksitoista | 29. toukokuuta | Cuneo – Torino | 252 | Francesco Camusso | Francesco Camusso | |
12 | 31. toukokuuta | Torino – Milano | 263 | Ambrogio Morelli | Francesco Camusso |
Ensimmäisen vaiheen, joka päättyi hänen kotikaupungissaan Mantovassa , voitti Learco Guerra , josta tuli ensimmäinen "vaaleanpunaisen paidan" voittaja kilpailun historiassa. Päivää myöhemmin hän toisti menestyksensä Ravennassa . Kolmannessa vaiheessa hän menetti suolisto-ongelmien vuoksi 6 minuuttia ja menetti ensimmäisen sijan kokonaiskilpailussa. [3]
Giroon palannut Alfredo Binda voitti kolmannen ja neljännen vaiheen päällään johtajan vaaleanpunaisessa paidassa. Hän pysyi siinä viidennen vaiheen maaliin jälkeen, jonka voittaja oli Michele Mara .
Napoli-Rooma -kokeella yleisluokituksessa tapahtui merkittäviä muutoksia: yksittäisten ajajien tulokset alettiin laskea erikseen joukkueessa esiintyneistä, ja vaiheen voittaja oli yksinkuljettaja - Ettore Meini . Tämän osuuden jälkeen Pink Jerseyn voittaja Binda vetäytyi kaatumisesta Villa Glory Racecoursen läheisyydessä kovien selkäkipujen vuoksi. Johto siirtyi Mikel Marelle ja sitten viime vuoden voittajalle Luigi Marchisiolle . [3]
Guerra voitti Perugian ja Montecatinin , mutta vaiheessa Genovassa hän kaatui ja lopetti vamman vuoksi.
Viimeisiä vaiheita leimasi taistelu Luigi Marchision, Luigi Giacobben ja Francesco Camusson välillä . Giaccobi voitti Cuneon ja puki Giron johtajan paidan. Seuraavana päivänä Marchisiosta tuli vaiheen voittaja ja uusi johtaja. Päivää myöhemmin Camousso lähti pitkällä alamäkilenkillä Sestrieressä yksin irti, hän matkusti yksin noin 100 km, voitti vaiheen ja otti johdon. Torino - Milanon viimeinen vaihe ei vaikuttanut 23-vuotiaan Camusson johtajuuteen, joka voitti uransa päävoiton. [3]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Giro d'Italia | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vuosiin |
| |||||||||||||||
Luokitukset ("T-paidat") |
| |||||||||||||||
Artikkelit ja luettelot |
| |||||||||||||||
Aiheeseen liittyvät aiheet |
|