Dilijanin tunneli

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 11. syyskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Dilijan Tunnel
Դիլիջանի թունել

Sisäänkäynti tunneliin Dilijanista
Sovellusalue autoteollisuus
Paikka Armenia , Tavushin alue
kokonaispituus 2257 metriä
Tunnelin halkaisija 8 metriä
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Dilijan-Sevan-tunneli ( Arm.  Դիլիջան-Սեւան թունել ) on autotunneli , joka yhdistää Armenian Tavushin alueen lounaisosan Gegharkunikin alueen koilliseen . [1] . Tunnelin pohjoinen portaali (koordinaatit: 40°40′23″, 44°52′59″ ) sijaitsee Dilijanin eteläpuolella ja eteläinen portaali (koordinaatit: 40°39′13″, 44°53′32″ ) sijaitsee koilliseen Tsovagyughin kylästä ja Tsovagyughin rautatieasemalta , joka sijaitsee Sevanjärven pohjoisrannalla .

Historia

Dilijan - tunnelin rakentaminen aloitettiin vuonna 1970 , mutta se keskeytettiin vuonna 1992 rahoituksen puutteen vuoksi. Uudistetun rakentamisen rahoitti Lincy Foundation, joka osoitti tähän tarkoitukseen 6,7 miljoonaa dollaria. Tunneli on 2257 metriä pitkä, 8 metriä leveä ja 5 metriä korkea. [2] . Tunnelin kumpaankin päähän on luotu erikoispalveluja, joihin toimintahäiriön havainneet voivat ottaa yhteyttä. [yksi]

Merkitys

Tunnelilla on suuri strateginen merkitys TRACECA - ohjelman toteuttamisen kannalta . Tunneli vähentää myös etäisyyttä Armenian ja Georgian rajalle useilla kilometreillä, mikä auttaa ohittamaan lumivyöryalttiita Sevan-Dilijan-vuoristosolan. [2]

Katso myös

Muistiinpanot

  1. 1 2 Լուրեր Հայաստանից — ԴԻԼԻՋԱՆԻ ԹՈՒՆԵԼԸ` ՌesԻՍԿԱՅԻՆ  Գ
  2. 1 2 valkoihoinen solmu | Dilijan-Sevan-tunnelin rakentaminen on mahdollista lokakuussa 2003  (pääsemätön linkki)