"Dmitri Mendelejev" | |
---|---|
Neuvostoliitto → Venäjä | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Tutkimus, merentutkimus |
Kotisatama | Vladivostok (vuoteen 1992), Kaliningrad (vuoteen 2001) [1] |
IMO numero | 6806896 [1] |
Organisaatio | Oceanology Institute. P. P. Shirshov Venäjän tiedeakatemia [2] |
Valmistaja | DDR ,telakka ne. Matthias Tezen,Wismar [1] |
Laukaistiin veteen | 1968 [2] |
Tilattu | Helmikuu 1969 (ensimmäinen tutkimuslento) [3] |
Erotettu laivastosta | 8. toukokuuta 2001 [3] |
Tila | poistettu käytöstä |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 6900 t [4] |
Pituus | 122 m [4] |
Leveys | 17,8 m [4] |
Luonnos | 5,8 m [4] |
Moottorit | 2 dieseliä KGZ 57/80 c [4] |
Tehoa | 2-2983 kW [4] |
matkan nopeus | 13 solmua [4] |
Navigoinnin autonomia | 50 päivää [4] |
Miehistö | 82 ja 74 - tutkijat [4] |
Matkustajakapasiteetti | 159 [4] |
"Dmitry Mendelejev" (1968-2001) - Neuvostoliiton ja Venäjän tutkimusalus (NIS).
Kuului samaan tyyppiin kuin " Akademik Kurchatov ". Aluksella oli 28 laboratoriota [5] . Nimetty venäläisen tiedemiehen D. I. Mendelejevin mukaan [6] .
Alus rakennettiin vuonna 1968 Wismarissa ( DDR ) , sen uppouma oli 6 900 tonnia ja pituus 122 metriä. 17. joulukuuta 1968 Neuvostoliiton kansallislippu nostettiin juhlallisesti R/V "Dmitry Mendelejev" -listalle valintakomitean puheenjohtajan I. D. Papaninin ja muiden läsnä ollessa [7] . Alus kuului Venäjän tiedeakatemian P. P. Shirshov - instituutille , ja sitä käytettiin tieteelliseen työhön hydrologian ja geofysiikan alalla . Laivaan "Dmitry Mendeleev" asennettiin alun perin tietokone " Minsk-22 " ja vuosina 1977-1980. asennetut tietokoneet PR-9603 ja EU -1010. Siellä oli Pisis - laite , joka pystyi toimimaan jopa 2 km:n syvyydessä, ja vuonna 1991 alus mukautettiin Mir-laitteistoon [ 8 ] .
Tieteellisen toiminnan 25-vuotisen historian ajalta 1969-1993. R/V "Dmitry Mendelejev" teki 51 tieteellistä risteilyä (tarkemmin sanottuna 49 tieteellistä lentoa ja kolme osalentoa, joista kaksi on tieteellisiä ja yksi teknisiä) Maailmanmeren eri alueille [9] .
R/V "Dmitry Mendelejev" ensimmäinen kapteeni oli Mihail Vasilyevich Sobolevsky, yhteensä hän oli tässä asemassa 8 matkalla 10:stä vuosina 1969-1973 ja sitä ennen hän oli R/V Vityazin kapteenina kolme. vuotta [10] . Kahdeksannella matkalla (1972) AS Svitailosta tuli R/V "Dmitry Mendeleev" kapteeni ja vuoteen 1991 asti hän oli aluksen kapteeni 31 matkalla 42:sta [11] .
Kolmannella ja neljännellä matkalla [12] R/V "Dmitry Mendeleev" oli valtameren veden liikkeitä tutkivan valtamerentutkimuksen " Polygon-70 " lippulaiva, joka ohjasi 14 autonomisen poijuaseman toimintaa yhdessä aluksen kanssa. "Akademik Kurchatov" [13] . Kokeen tulos oli suurten pyörteiden löytö valtamerestä [14] .
27. matkalla, joka suoritettiin 2.9.-13.12.1981, R/V "Dmitry Mendeleev" yhdessä R/V "Akademik Kurchatovin" kanssa tutki valtamerten vesien hydrofysiikkaa, hydrokemiaa ja akustiikkaa Pisis-laitteella, ja akustisia mittauksia suorittava "Pisys" "Dmitry Mendelejev" sukelsi 1670 metrin syvyyteen [12] lähellä Diksonin merenvuoria ( 12°14′ N 179°09′ W ). Tällä risteilyllä tutkittiin myös naparintaman hydrofysiikkaa osana POLIMODE- koetta ; jatkoi samankaltaisia tutkimuksia seuraavana vuonna 30. risteilyllä, hypoteesi vahvistui siitä, että Etelämantereen sirkumpolaarinen virtaus haarautuu virroiksi, joissa napa- ja subantarktinen rintama ovat etuosuuksia [3] .
Vuonna 1985 R/V:n 36. matkan aikana "Dmitry Mendelejev" tutki ensimmäistä kertaa lasersäteilyn ominaisuuksia ilmassa ja vedessä Tongan , Fidžinmeren , Filippiinienmeren ja Karolinisaarten alueella . tutkii bakteerien aiheuttamaa muutosta veden optisissa ominaisuuksissa. He palasivat lasersäteilyn tutkimukseen 39. matkalla (1987) [3] .
Useita lentoja 1980-luvulla Tutkimusalus "Dmitry Mendeleev" oli omistettu ferromangaanikyhmyjen , fosforiittien [3] [15] tutkimukseen, esimerkiksi vuoden 1988 ensimmäisellä puoliskolla Tyynellämerellä Clarion-Clippertonin maakunnan ferromangaanikyhmyt. tutkittiin [16] .
Vuoden 1987 toisella puoliskolla R/V Dmitry Mendeleev osallistui yhdessä Akademik Kurchatovin ja Vityazin kanssa Megapolygon-ohjelmaan, jossa tutkittiin synoptisia pyörteitä Luoteis- Tyynenmerellä [17] .
Vuonna 1989 R/V Dmitri Mendelejev teki tutkimusta Ecosystem-projektin puitteissa Intian valtamerellä, Etelä-Atlantilla ja Mustallamerellä. Merien ja valtamerten ekosysteemejä, Etelämantereen planktonia, Etelä-Orkneyn kaivannon [18] [19] eläimistöä ja geologiaa tutkittiin .
Viimeisen kerran RV "Dmitry Mendelejev" purjehti 8. toukokuuta 2001, sinä päivänä se lopetti toimintansa pisteessä, jonka koordinaatit ovat 21°23′26″ pohjoista leveyttä. sh. 72°10′32″ itäistä pituutta e. [3] .
R/V "Dmitry Mendelejev" kunniaksi nimettiin Dmitri Mendelejev Tyynellämerellä (koordinaatit: 4°52′ N 154°58′ E ) [20] .
Vuonna 1971, jolloin N. N. Miklukho-Maclayn syntymän 125-vuotispäivää ja Venäjän Uuteen-Guineaan saapuneen retkikunnan 100-vuotispäivää juhlittiin, Neuvostoliiton tiedeakatemian puheenjohtajiston päätöksellä R/. V "Dmitry Mendelejev" lähetettiin ensimmäiseen monimutkaiseen Tyynenmeren retkikuntaan Oseanian rannoille (6 lentoa). Sen tulosten perusteella ilmestyi A. A. Aksenovin ja I. M. Belousovin kirja "Oseanian mysteerit. Retkikunta tutkimusaluksella "Dmitry Mendeleev" [21] .
18. matkalla (1976-77), joka oli uusi tutkimusmatka Oseanian rannoille, Neuvostoliiton taiteilijoiden liiton jäsenet M. L. Plakhova ja B. V. Alekseev olivat R/V "Dmitry Mendeleev" -aluksella [22] . Tutkimusmatkasta saatujen vaikutelmien perusteella he kirjoittivat kirjan vuonna 1981 ja piirsivät myös monia kuvia. Kustantamo Visual Arts julkaisi joidenkin niistä jäljennökset 32 postikortin sarjana "Oseanian rannoille" vuonna 1979. Yksi postikorteista kuvaa R/V "Dmitry Mendeleev" lähtevän Maclayn ( Papua-Uusi-Guinea ) rannikolta vuorten ja niiden takaa paistavan auringon taustaa vasten .