Venäjän federaation tiemerkinnät - Venäjällä voimassa olevat tiemerkinnät. Tieliikennesääntöjen mukaan perustettu . Täyttää Wienin yleissopimuksen liikennemerkeistä ja opasteista . Se on jaettu vaakasuoraan ja pystysuuntaiseen merkintään.
Ensimmäistä kertaa tiemerkintöjä Venäjällä alettiin käyttää kesäkuussa 1933 Moskovassa: liikenteen järjestämiseksi aloitettiin nitromaalin levittäminen turvalinjoilla, joita kutsutaan "shutz-linjoiksi". Ensimmäinen merkintä tehtiin Teatralnaja-aukion tielle sekä Petrovka-kadun ja Neglinnaja-kadun risteykseen Kuznetskin sillan kanssa. Kahden vuoden sisällä merkintöjä alettiin käyttää muissa maan kaupungeissa. 1960-luvulle asti ei ollut selkeää yhtenäistä merkintää koskevaa lainsäädäntökehystä, kunnes Neuvostoliitossa otettiin käyttöön yhtenäiset liikennesäännöt. Vuonna 1975 julkaistiin ensimmäinen kansainvälisiin sopimuksiin perustuva GOST tiemerkinnöistä [1] [2] [3] .
Kelvollinen merkintä on määritetty[ kenen toimesta? ] 30. kesäkuuta 2015. Tiemerkinnät ovat standardien GOST R 51256-99 ja GOST R 52289-2004 mukaisia.
Viimeiset muutokset merkintäsääntöihin tehtiin 30.10.2017 . Heidän mukaansa vuonna 2018 Venäjälle ilmestyy virallisesti uusi keltainen merkintä (" vohvelirauta "), joka kieltää pääsyn risteykseen, jossa on liikenneruuhka. Sitä käytetään jo Moskovan teillä [4] [5] .
Nykyaikaisia tiemerkintöjä on kahta tyyppiä - vaaka- ja pystysuorat [6] .
Vaakasuuntaiset merkinnät (viivat, nuolet, merkinnät ja muut merkinnät ajoradalla) määrittävät tiettyjä liikennemuotoja ja liikennemalleja tai sisältävät muuta tietoa tienkäyttäjille. Vaakasuuntaiset merkinnät voivat olla pysyviä tai väliaikaisia. Pysyvä merkintä on valkoinen, lukuun ottamatta keltaisia viivoja 1.4, 1.10, 1.17 ja 1.26, väliaikainen merkintä on oranssi.
| Merkintänumero | Kuva | Selitys |
|---|---|---|
| 1.1 | Erottelee vastakkaisten suuntien liikennevirrat ja merkitsee liikennekaistojen rajat vaarallisissa paikoissa teillä; osoittaa sen ajoradan rajat, jolle pääsy on kielletty; osoittaa ajoneuvojen pysäköintipaikkojen rajat. | |
| 1.2 | (jatkuva viiva) - osoittaa ajoradan reunan. | |
| 1.3 | Erottelee vastakkaisten suuntien liikennevirrat teillä, joissa on neljä kaistaa tai enemmän. | |
| 1.4 | Osoittaa paikkoja, joissa pysähtyminen on kielletty. Sitä käytetään yksinään tai yhdessä merkin 3.27 kanssa ja kiinnitetään ajoradan reunaan tai reunakiven yläosaan. | |
| 1.5 | Erottelee vastakkaisten suuntien liikennevirrat kaksi- tai kolmekaistaisilla teillä; ilmaisee liikennekaistojen rajat kahden tai useamman yhteen suuntaan liikkumiseen tarkoitetun kaistan ollessa läsnä. | |
| 1.6 | (Lähestymisviiva - katkoviiva, jossa iskujen pituus on 3 kertaa niiden väliset raot) - varoittaa lähestyvistä merkinnöistä 1.1 tai 1.11, joka erottaa vastakkaisten tai ohikulkusuuntien liikennevirrat. | |
| 1.7 | (Katkoviiva lyhyillä viivoilla ja tasavälein) - osoittaa liikennekaistat risteyksen sisällä. Sitä käytetään pysäköintialueen merkitsemiseen. | |
| 1.8 | (Leveä katkoviiva) - osoittaa kiihdytys- tai hidastuskaistan ja ajoradan pääkaistan välisen rajan (risteyksissä, teiden risteyksissä eri tasoilla, linja-autopysäkkien alueella jne.). | |
| 1.9 | Osoittaa niiden liikennekaistojen rajat, joilla peruutussäätö suoritetaan; erottaa vastakkaisten suuntien liikennevirrat (kun peruutusliikennevalot ovat pois päältä) teillä, joilla peruutussäätö suoritetaan. | |
| 1.10 | Osoittaa paikkoja, joissa pysäköinti on kielletty. Sitä käytetään yksinään tai yhdessä merkin 3.28 kanssa ja kiinnitetään ajoradan reunaan tai reunakiven yläosaan. | |
| 1.11 | Erottelee vasta- tai ohikulkusuuntaiset liikennevirrat tieosuuksilla, joilla uudistaminen on sallittua vain yhdeltä kaistalta; tarkoittaa U-käännöksiä, pysäköintialueilta sisään- ja poistumispaikkoja ja vastaavia, joissa liikenne on sallittu vain yhteen suuntaan. | |
| 1.12 | (Stop - viiva) - osoittaa paikan, jossa kuljettajan on pysähdyttävä merkin 2.5 tai kieltävän liikennevalon (liikenteenohjaaja) läsnä ollessa. | |
| 1.13 | Osoittaa paikan, jossa kuljettajan tulee tarvittaessa pysähtyä antaakseen tietä risteävällä tiellä liikkuville ajoneuvoille. | |
| 1.14.1 | ("Seepra") - tarkoittaa jalankulkutietä; merkintänuolet 1.14.2 osoittavat jalankulkijoiden kulkusuunnan. | |
| 1.14.2 | ||
| 1.15 | Osoittaa paikan, jossa pyörätie ylittää ajoradan. | |
| 1.16.1 | tarkoittaa saaria, jotka erottavat vastakkaisiin suuntiin kulkevat liikennevirrat; | |
| 1.16.2 | tarkoittaa saaria, jotka erottavat samansuuntaiset liikennevirrat; | |
| 1.16.3 | tarkoittaa saaria liikennevirtojen yhtymäkohdassa; | |
| 1.17 | Osoittaa kiinteän reitin ajoneuvojen pysähdyspaikkoja ja taksin pysäköintipaikkoja. | |
| 1.18 | Osoittaa risteyksessä sallitut liikennesuunnat kaistojen varrella. Käytetään yksinään tai yhdessä merkkien 5.15.1, 5.15.2 kanssa; umpikujamerkinnät osoittavat, että lähimmälle ajoradalle kääntyminen on kielletty; merkinnät, jotka sallivat vasemman käännöksen vasemmanpuoleiselta kaistalta, sallivat myös U-käännöksen. | |
| 1.19 | Varoittaa lähestyvästä ajoradan kaventumisesta (osuudesta, jossa kaistojen määrä tietyssä suunnassa vähenee) tai merkintälinjoja 1.1 tai 1.11, jotka erottavat liikennevirtoja vastakkaisiin suuntiin. Ensimmäisessä tapauksessa merkintää 1.19 voidaan käyttää yhdessä merkkien 1.20.1 - 1.20.3 kanssa. | |
| 1.20 | Varoittaa merkinnän lähestymisestä 1.13. | |
| 1.21 | (teksti "STOP") - varoittaa lähestyvästä merkintää 1.12, kun sitä käytetään yhdessä merkin 2.5 kanssa. | |
| 1.22 | Osoittaa tien (reitin) numeron. | |
| 1.23.1 | Osoittaa erityisen kaistan reittiajoneuvoille. | |
| 1.23.2 | Osoittaa kävelytietä tai pyörätien jalankulkijoiden puolta. | |
| 1.23.3 | Osoittaa pyörätietä, pyörätien pyörän puolta tai pyöräkaistaa. | |
| 1.24.1 | Kopioi vastaavat liikennemerkit. Markup 1.24.4 voidaan käyttää yksinään. | |
| 1.24.2 | ||
| 1.24.3 | ||
| 1.24.4 | ||
| 1.24.5 | ||
| 1.25 | Osoittaa keinotekoista epätasaisuutta ajoradalla. | |
| 1.26 | Osoittaa risteyksen osan, johon ajaminen on kielletty, jos reitin varrelle on muodostunut liikenneruuhka, joka pakottaa kuljettajan pysähtymään ja muodostaa esteen ajoneuvojen liikkumiselle poikittaissuunnassa, lukuun ottamatta kääntymistä oikealle tai vasemmalle näissä säännöissä määrätyissä tapauksissa. Merkintää voidaan käyttää itsenäisesti tai yhdessä liikennemerkin 1.35 kanssa. |
Rivejä 1.1, 1.2.1 ja 1.3 ei saa ylittää.
Linja 1.2.1 saa ylittää ajoneuvon pysäyttämiseksi tien varteen ja siltä poistuttaessa paikoissa, joissa pysähtyminen tai pysäköinti on sallittua.
Linjat 1.2.2, 1.5 - 1.8 saavat ylittää miltä tahansa puolelta.
Linja 1.9, jos peruutusliikennevaloja ei ole tai kun ne on poistettu käytöstä, saa ylittää, jos se sijaitsee kuljettajan oikealla puolella; peruutettaessa liikennevalot ovat päällä - kummaltakin puolelta, jos se erottaa kaistat, joilla liikenne on sallittu yhteen suuntaan. Kun peruutusliikennevalot sammutetaan, kuljettajan on välittömästi vaihdettava kaistaa oikealle merkintäviivan 1.9 jälkeen.
Vastakkaisten liikennevirtojen erottelevan linjan 1.9 ylittäminen on kielletty, kun peruutusvalot on sammutettu.
Linja 1.11 saa ylittää jaksoittaisesta puolelta sekä kiinteältä puolelta, mutta vain ohituksen tai ohituksen jälkeen.
Tapauksissa, joissa liikennemerkkien, mukaan lukien väliaikaiset, ja vaakasuuntaisten merkintäviivojen merkitykset ovat ristiriidassa keskenään tai merkinnät eivät ole riittävän erotettavissa, kuljettajan tulee ohjata liikennemerkkejä. Tapauksissa, joissa väliaikaiset merkintäviivat ja pysyvät merkintäviivat ovat ristiriidassa keskenään, kuljettajia on ohjattava väliaikaisilla merkintäviivoilla.
Tierakenteiden ja tielaitteiden elementtien mustien ja valkoisten raitojen yhdistelmän muodossa olevat pystysuuntaiset merkinnät osoittavat niiden mitat ja toimivat visuaalisen suuntautumisen välineenä. Pystysuuntainen asettelu:
| Merkintänumero | Kuva | Selitys |
|---|---|---|
| 2.1.1 | Merkitse tierakenteiden osia (siltojen tuet, ylikulkusillat, kaiteiden päätyosat jne.), kun nämä elementit aiheuttavat vaaraa liikkuville ajoneuvoille. | |
| 2.1.2 | ||
| 2.1.3 | ||
| 2.2 | Tarkoittaa pyöreitä pollareja, jotka on asennettu jakokaistaleille tai liikennesaarille. | |
| 2.3 | Osoittaa tunneleiden, siltojen ja ylikulkusillan jännevälin alareunan. | |
| 2.4 | Tarkoittaa ohjauspylväitä, uria, aidan tukia ja vastaavia. | |
| 2.5 | Tarkoittaa tiepuomien sivupintoja pienisäteisissä kaarteissa, jyrkissä rinteissä ja muilla vaarallisilla alueilla. | |
| 2.6 | Osoittaa tiepuomien sivupinnat muissa osissa. | |
| 2.7 | Tarkoittaa reunakiveyksiä vaarallisilla alueilla ja kohoavia turvasaarekkeita. |