Yhtenäinen värimaailma kaikille Aeroflot-lentokoneille vuonna 1973

Yhtenäinen värimaailma kaikille Aeroflot-lentokoneille vuonna 1973 - Neuvostoliiton siviili-ilmailuministeriön  Aeroflot-lentokoneiden maalauksen värimaailma .

Vuoteen 1973 asti Aeroflot - lentokoneilla oli erilaisia ​​väritysvaihtoehtoja, jotka suunnittelutoimistojen kehittäjät loivat jokaiselle lentokonetyypille. Sana "Aeroflot" ja tuotemerkki - siivekäs vasara ja sirppi - käytettiin runkoon, mikä erotti siviilialukset muista. Lentokonelaivasto oli hyvin värikäs.
1970-luvun alussa, kun Aeroflot tuli kansainvälisille lennoille, MGA:n johto alkoi ajatella yhden tunnistettavan värityksen luomista Neuvostoliiton lentoyhtiön lentokoneille.
1. joulukuuta 1973 otettiin käyttöön ja hyväksyttiin yhtenäinen värimaailma kaikille Aeroflot-lentokoneille. Pääväriksi valittiin sininen. Rungon alaosa maalattiin siniharmaaksi, loput - valkoiseksi, keskiosassa ikkunoiden alla - ohut sininen raita ja ikkunoiden tasolla - suuri sininen raita. Valkoiseen köliin kiinnitettiin tyylitelty Neuvostoliiton lippu, sen alla - musta hännän numero, valkoisessa rungossa ikkunoiden yläpuolella - iso merkintä sinisellä "Aeroflot" ja sen vieressä oli myös sininen logo. Maan arktisilla alueilla liikennöiville lentokoneille käytettiin sinisen sijasta kontrastiväristä punaista.
Uuden standardin väritystä alettiin käyttää lentokoneissa vuodesta 1974 alkaen paikallislinjojen mäntäkoneista An-2 ja päättyen mannertenväliseen lentokoneeseen Il-62 . 1970-luvun loppuun mennessä lähes kaikki käytössä olleet lentokoneet saivat uuden värimaailman. He jopa maalasivat uudelleen ne lentokoneet, jotka poistettiin matkustajaliikenteestä lähivuosina, kuten Tu-104 , Tu-114 ja Tu-124 . Vain matkustajakoneet Li-2 ja An-10 , jotka siviililentokone poisti käytöstä vuonna 1973, eivät kuuluneet uuden maalausstandardin piiriin .

Vuonna 1973 käyttöön otettu väritys pysyi Aeroflot-lentokoneiden päävärinä yli neljännesvuosisadan ajan. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen äskettäin perustetut kansalliset lentoyhtiöt ottivat käyttöön omat lentokoneen värit, joista osa perustuu entiseen väritykseen:

Galleria

1973 väritys (Neuvostoliitto)

Livery 1992 (RF)