Efremov-3

Efremov
IATA : ei - ICAO : ei - Alanumero koodi :  LUVE
Tiedot
Näkymä lentokentälle sotilaallinen
Maa Venäjä
Sijainti lähellä Vostochnyn kylää
Operaattori Se ei toimi
Aikavyöhyke UTC+4
Kartta
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
20.02 2500x50 betoni

Efremov  - entinen sotilaslentokenttä Efremovin alueella Tulan alueella . Lentokentän lähellä on Vostochnyn kylä (entinen Efremov-3:n sotilaskaupunki, jossa sijaitsi useita sotilasyksiköitä, lentäjät, teknikot, insinöörit, tukiyksiköiden palvelijat ja heidän perheensä).

Lentokentän kiitotielle pystyttiin vastaanottamaan Il-76 , An-22 ja kevyempiä lentokoneita. 1990-luvulla lentokentälle saapui noin kaksikymmentä Il-76- lentokonetta , joissa oli pakolaisia ​​(meskhetialaisia ​​turkkilaisia).

Tulan alueen kuvernööri V. D. Dudka ilmoitti 26. helmikuuta 2010 aikovansa palauttaa lentoliikenne Tulan alueelle, mukaan lukien lentokentän ennallistaminen Vostochnyn kylässä Efremovin alueella [1] . Vuodesta 2010 lähtien kiitotieltä ja rullausteiltä on purettu ja poistettu teräsbetonilaattoja.

Historia

Sotilaslentokoneiden aikakausi

Efremovin lentokenttä (puhekielessä oleva nimi - "Objekti") rakennettiin 50-luvun alussa. Täällä sijaitsi Moskovan ilmapuolustuspiirin 191. hävittäjälentorykmentti (IAP). Aluksi rykmentti oli aseistettu MIG-17- ja MIG-19-hävittäjillä. Vuonna 1963 vastaanotettiin Su-9 , sitten vuonna 1965 Su-11 torjuntahävittäjät . 1980-luvun ensimmäisellä puoliskolla 191. IAP vastaanotti 38 MiG-23P- konetta , jotka muodostivat rykmentin aseistuksen vuoteen 1994 saakka.

Sotilashelikopterien aikakausi

Pian 191. IAP:n hajoamisen jälkeen lentokentälle sijoitettiin Saksan demokraattisesta tasavallasta vetäytynyt 239. erillinen Guards Helikopteri Belgorod Red Banner rykmentti . Rykmentin pääaseet olivat Mi-6- ja Mi-8MT-helikopterit . Helikopterirykmentti hajotettiin 4. maaliskuuta 1998. Osa helikoptereista leikattiin romuksi, osa siirrettiin Tulaan ja muihin kaupunkeihin.

Nykyinen tila

Vuodesta 2011 lähtien lähes kaikki sotilaslaitokset on tuhottu kokonaan tai osittain. Ilmailurykmentin entinen kasarmi varattiin koululle (kunnallinen oppilaitos "Sotilaskaupungin lukio nro 18"). Efremovin piirin hallinnon DOS:issa (virkailijoiden talossa) olevat asunnot jaetaan erityisesti asuintilaa tarvitseville perheille ja kunnallisten yritysten työntekijöiden perheille (lääkärit, opettajat, poliisit).

Näkökulmat

Tulan alueen kuvernööri V. D. Dudka ilmoitti 26. helmikuuta 2010 kenttäkokouksessa aikomuksestaan ​​palauttaa Tulan alueen lentokentät. Listattujen joukossa olivat Tula Myasnovo (Maslovo) ja Klokovo sekä Efremov-Vostochny-lentokenttä (entinen Efremov-3) [2] [3] [4] .

9. heinäkuuta 2010 julkaistiin Tulan alueen kuvernöörin asetus nro 38-pg "Tulan alueen kuvernöörin alaisuudessa toimivasta koordinaationeuvostosta Tulan alueen ilmailuinfrastruktuurin elvyttämisestä ja kehittämisestä" [5] .

Maaliskuun 10. päivänä 2011 valtion televisio- ja radioyhtiö "Tula" ilmoitti, että Tulan alueen lentokentillä tehdään kunnostustöitä [6] .

Toukokuun 25. päivänä allekirjoitettiin aiesopimus matkustaja- ja rahtilentoliikenteen liikennejärjestelmän kehittämisestä, lentoaseman (lentopaikan) infrastruktuurin pohjalta lentotöiden (palveluiden) suorittamisesta Tulan alueen hallinnon ja JSC Concern Aviapriborostroyeniye Tulan alueen kuvernöörin mukaan V[7] . D. Dudki, muistion allekirjoittaminen on vaihe alueilmailun kehittämisessä ja multimodaalisen kuljetuskeskuksen luomisessa Efremovin lentokentälle, Venäjän ensimmäisen HAB-tyyppisen rahtilentoaseman rakentaminen Tulan alueelle, joka täyttää kaikki kansainväliset vaatimukset [8] .

Tulan alueen kuvernööri Vladimir Gruzdev sanoi tapaamisessa Venäjän presidentin Dmitri Medvedevin kanssa 23. huhtikuuta 2012: "... tämä kohta on erittäin tehokas poikittaislennoilla. Täällä voit rakentaa kätevän ja taloudellisen rahtikeskuksen, varsinkin kun lähin tällainen satama on vain Kiinassa. Nyt tutkimme yhdessä elinkeinoministeriön ja liikenneministeriön kanssa mahdollisuutta houkutella sijoittajia kaistan jälleenrakentamiseen ja liikenneinfrastruktuurin rakentamiseen, ensisijaisesti kansainväliseen tavaraliikenteeseen..." [9] .

Marraskuussa 2014 kuvernööri Gruzdev totesi, että muuttuneen ulkopoliittisen tilanteen vuoksi Efremovin lentoaseman toiminnalle ei ole mahdollisuuksia [7] .

Tapahtumat

27. maaliskuuta 2007 Efremov-3-lentokentällä nousi yksityinen riippuliitokone , joka putosi melkein välittömästi. Sitä johtanut Efremovin asukas vietiin vakavasti loukkaantuneena sairaalaan, jossa hän kuoli saamiinsa vammoihin [10] .

Legendat

Paikallinen väestö on vakuuttunut siitä, että Efremov-3-lentokenttä oli yksi vaihtoehtoisista lentokentistä Neuvostoliiton uudelleenkäytettävän kuljetusavaruusjärjestelmän " Buran " avaruuskoneen laskeutumiseen . Tästä ei kuitenkaan ole dokumentoitua näyttöä.

Muistiinpanot

  1. ↑ TV-kanava Russia1 (Tula) juoni . Haettu 15. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 1. helmikuuta 2016.
  2. ↑ Rossiyskaya Gazeta . Haettu 15. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 5. helmikuuta 2011.
  3. ↑ Tula-uutiset  (linkki ei saavutettavissa)
  4. ↑ Tulan alueen toimeenpanoviranomaisten portaali  (pääsemätön linkki)
  5. ↑ Tulan alueen kuvernöörin päätös nro 38-s
  6. ↑ Tulan varapormestari Ivantsov Tulan ja Efremovin lentokentistä Tulan osavaltion televisio- ja radioyhtiössä . Haettu 15. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2016.
  7. ↑ 1 2 Tulasta Moskovan lentokentille on mahdollista ajaa 50 minuutissa . Sloboda (19. marraskuuta 2014). Käyttöpäivä: 25. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2015.
  8. ↑ Aiesopimuksen allekirjoittamisesta matkustaja- ja rahtilentoliikenteen liikennejärjestelmän kehittämiseksi  (pääsemätön linkki)
  9. ↑ Tietoja Efremovin logistiikkakeskuksen kehittämissuunnitelmista  (pääsemätön linkki)
  10. ↑ Viesti IA REGNUM:lta . Haettu 15. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 1. helmikuuta 2016.

Linkit