Zhigulevskaya ympäri maailmaa on vesituristireitti Volga- ja Usa -joen varrella Samarskaja Lukan ympärillä sekä vuosittainen urheilutapahtuma, jossa tätä reittiä ajetaan yawl- ja kajakeilla .
Se sai nimensä maantieteellisestä uteliaisuudesta, jonka aiheutti Volgan kanavan silmukan muotoinen mutka, kun 140 kilometriä virtausta pitkin ja useita kilometrejä suorassa linjassa Volga- ja Usa-jokien välillä, mikä mahdollistaa pienen ohituksen voittamiseksi. maahan, lopettaa matka sen alkamispaikkaan.
Virallisesti järjestetty "Zhigulevskaya-kiertokulku" on ollut olemassa vuodesta 1968 lähtien . Epävirallisesti reitti on kuitenkin ollut olemassa jo 1800-luvulta lähtien, ja se on edelleen suosittu virkistysmuoto monille ulkoilun harrastajille. Kymmenet järjestäytymättömät ryhmät ja yksittäiset turisti-urheilijat kulkevat tämän reitin vuosittain; on jopa vaihtoehtoja patikointiin ja hiihtoon ympäri maailmaa. Legendan mukaan vuonna 1890 V. I. Lenin käveli reittiä toveriensa kanssa . Vuonna 1895 kampanjan vastakkaiseen suuntaan toisti Maksim Gorki , joka oli silloin Samara-lehden työntekijä; Totta, he kulkivat osan reitistä perässä höyrylaivan takana. Yksi tämän kampanjan osallistujista, S. T. Grigoriev , kirjoitti tarinan "Maailman ympäri", jonka Moskovsky Rabochiy -kustantamo julkaisi ensimmäisen kerran vuonna 1946 .
Tiedetään myös, että 1900-luvun alussa järjestettiin kilpailuja reitin nopeasta kulkemisesta soutuveneellä.
Samaran pursiseuran jäsen Vladimir Popov teki vuonna 1912 ensimmäisen nopean kulkusuunnan soutuveneellä Zhiguli-maailman ympäri -reitillä - hän kulki yli 200 mailin matkan 18 tunnissa, ja seuraava 1913 - 17 tunnin kuluttua. Vuonna 1914 Samarans Gonin, Zorin, Sivakov, Dergachev, Matsevitsky teki ennätyksen tällä kappaleella. He kulkivat maailman ympäri 16 tunnissa, joista 45 minuuttia. veneiden kuljetukseen Perevolokissa ja 30 min. pysähtyä ostamaan maitoa.
1930 -luvulla Samaran lehdistössä kerrottiin, että suuri joukko Samaran teollisuusinstituutin opiskelijoita teki matkan nykyisen ympärinavigoinnin reittiä pitkin. Vuonna 1935 julkaistiin M. A. Emelyanovin kirja "Zhigulevskaya ympäri maailmaa", jossa annetaan vesimatkailun säännöt ja luettelo turisteille tarkoitetuista esimerkillisistä laitteista [1] .
Ensimmäinen vaellus kiertämisen virallisessa historiassa oli AvtoVAZ - turistiklubin järjestämä ohjaajien kesävaellus 1968 . Kampanjan tarkoituksena oli valmistaa tiiminvetäjiä vuoden 1969 kampanjaan . 11 ihmistä kiersi ympäri maailmaa kolmella kaksioeroisella veneellä 8 päivässä.
Vuodesta 1969 lähtien Round the World on järjestetty keväällä. Tänä vuonna siihen osallistui 53 henkilöä ( VAZ : n ja MAZ : n työntekijät ) 4-paikkaisilla kaksiovioveneillä .
Siitä lähtien on järjestetty vuosittain keväällä Zhiguli-maailman ympäri -matka, johon osallistuvat yleensä kaikki Togliatissa saatavilla olevat yalat. Joskus mukana on myös joukkueita muista kaupungeista, useiden vuosien ajan USA:n turistit ovat kulkeneet reitin läpi .
Vuodesta 2002 lähtien tapahtuma on saanut virallisen nimen "Zhigulevskaya ympäri maailmaa. Amiraali Juri Maslov" Juri (George) Pavlovich Maslovin kunniaksi, joka johti ympäripurjehdusta yli 17 vuotta.
Joukkueet alkavat valmistautua seuraavaan maailman ympäri heti uuden vuoden jälkeen. Yalyt vuokrataan etukäteen, kilpailuohjelmaa valmistellaan, pukuja esityksiin tehdään.
Lähtö annetaan yleensä säästä riippuen 27.-29. huhtikuuta, jotta voidaan palata Togliattiin juhlimaan Voitonpäivää.
Togliattin turistiklubi "Lada" rekisteröi vuonna 2001 tavaramerkin "Zhigulevskaya ympäri maailmaa" ja patentoi myös tapahtuman reitin ja tunnuksen.
Virallisen urheilutapahtuman lisäksi on myös kaupallisia reittejä (yleensä kesäisin), joille kaikki voivat osallistua. Nykyään noin 700 ihmistä kiertää maailmaa 50-60 veneellä.
Zhiguli Round the World -järjestön ylin hallintoelin on kapteenien neuvosto. Se koostuu yawls kapteeneista ja Admiralty. Admiraliteetti koostuu: amiraali, vara-amiraali - apulainen, komissaari, urheiluministeri, päällikkö, komentaja, pelastuspalvelun päällikkö, ministerit.
Varsinaisen turistireitin läpikulun lisäksi "maailman ympäri" kuuluu perinteisesti amatööritaidekilpailuja miehistöjen välillä.
Tarjolla on myös jalkapallo- , soutu- , yleisurheilukilpailuja , kansanmusiikkia, pöytäurheilua sekä älypelejä ”Mitä? Missä? Kun?" jne.
Maailman ympäri -matkan alku on Toljatista . Vuosien mittaan osallistujat aloittivat sekä itse kaupungista että Zhigulevskajan vesivoimalan padosta ja jopa Fedorovkan kylästä .
Turistit laskeutuvat Volgan alavirtaan Samaran ohi Perevolokin kylään .
Perevolokissa veneet vedetään maihin ja kuljetetaan kannaksen yli muutaman kilometrin päässä sijaitsevaan Usaan (yleensä vuokra-autoilla). Sen jälkeen turistit menevät viikset alavirtaan Molodetsky -kukkulalle . Tätä seuraa viimeinen spurtti Kuibyshev-altaan kautta takaisin Toljatiin.
Vuodesta 1992 lähtien on järjestetty "Speed Zhigulevskaya Round the World" - soutukilpailuja kuusi airoilla ja kajakeilla "Zhigulevskaya Round the World" -reitillä.
Matkan pituus on 145 km. Kilpailun aloitus kylän itäpuolella. Fedorovka (Toljatti), maali - Zhiguli Bay (Molodetsky Kurganin alue).
Joukkueet ylittävät matkan taukoamatta 15-20 tunnissa joukkueen valmiudesta ja sääolosuhteista riippuen. Vuonna 2014 voittaja Mustang-tiimi kuusi airoisella haukottelulla kulki matkan 14 tunnissa ja 38 minuutissa.
Vuodesta 2007 lähtien Alankomaiden soutujoukkueet ovat osallistuneet nopeaan ympäripurjehdukseen.
Tällä hetkellä Zhigulin maailmanympärimatkan järjestäjä on Samaran alueellinen urheilumatkailuliitto.