Michel Jourdain | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Kansalaisuus | |
Syntymäaika | 2. syyskuuta 1976 (46-vuotiaana) |
Syntymäpaikka | |
sukulaiset) | Michel Jourdain Sr. (isä) |
Linkit | |
micheljourdain.mx | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Michel Jourdain, Jr. ( fr. Michel Jourdain, Jr .; syntynyt 2. syyskuuta 1976 Mexico Cityssä , Meksikossa ) on belgialainen meksikolainen kilpa-ajaja .
Michel Jr:n isä ja setä – Michel Sr. ja Bernard – olivat myös aiemmin ammattimaisesti mukana moottoriurheilussa ; muun muassa toistuvasti CART-sarjan kilpailuissa 1980- ja 90-luvuilla.
Michel aloitti kilpa-uransa F-Juniorin kansallisessa mestaruussarjassa 12-vuotiaana. Myöhemmin hän kilpaili vastaavissa mestaruuskilpailuissa FK- ja F2 -luokissa .
Vuonna 1996 meksikolaisen nimi tuli tunnetuksi monille moottoriurheilun ystäville, kun hän osallistui monien vähän tunnettujen lentäjien joukossa Amerikan Indy Racing Leaguen debyyttikauteen . Jourdain juoksee kolme kilpailua sarjassa; tekee Indy 500 -debyyttinsä (karsinta 8. ja 13. sija).
Saman vuoden syyskuussa Michel piti sarjan parhaan kilpailunsa (osana Las Vegas Motor Speedwayn vaihetta ): karsiutuessaan vasta 22. sijalle hän pääsi toiseksi 200 kierroksen matkalla, häviten lopulta vähemmän . yli kaksi sekuntia kilpailun voittaja Richie Hearniin
Nuoren meksikolaisen menestys tuo hänet lähemmäksi vahvemman CART-mestaruuden joukkuejohtajien huomiota: hän aloittaa seuraavan kauden Payton/Coyne Racing -joukkueen täysivaltaisena pilottina . Kolmen kauden ajan ei kovin vahvassa joukkueessa Michel tottui tekniikkaan ja sai kokemusta taistelusta melko vahvoja lentäjiä vastaan. Tämän urakauden paras kilpailu oli 11. heinäkuuta 1999, jolloin Jourdain sijoittui 7. sijalle kuuluisalla Road America -radalla Bobby Raholin ja Jimmy Wasserin edellä .
Kauden ulkopuolella meksikolainen siirtyy Bettenhausen Racingiin . Ensimmäisissä kilpailuissa Michel jättää maaliin liian usein väliin, mutta myöhemmin hän voittaa nämä ongelmat. Säännölliset keskeytykset eivät salli Jourdainin parantaa merkittävästi tuloksiaan yksilöluokituksessa, mutta yksittäisissä kilpailuissa hänestä tulee yhä kilpailukykyisempi: vuonna 1999 hän sijoittui ensimmäistä kertaa Top3: een Michigan International Speedwayn vaiheen jälkeen .
Oltuaan kaksi vuotta kyseisessä organisaatiossa, kauden 2002 aattona, Michel muutti yhden sarjan johtajista - Team Rahal -leiriin . Vähitellen tottuessaan joukkueen hänelle tarjoamiin uusiin mahdollisuuksiin vuonna 2003 Jourdain parantaa merkittävästi tulosten laatua ja vakautta ja taistelee mestaruudesta. Ei voittanut liian usein (2 voittoa 18 kilpailussa), Jourdain päästää vähitellen irti Paul Tracysta mestaruuskilpailussa, ja viimeisissä vaiheissa hän myös myöntää varamestaruuden ( neljä pistettä jäljessä Bruno Junqueirasta ).
Uuden kauden aattona Bobby Raholin joukkue jättää sarjan ja meksikolainen siirtyy RuSPORTiin . Uudessa ympäristössä Jourdain on paljon vähemmän kilpailukykyinen - vain kolme Top5-sijoitusta kauden aikana heittää hänet takaisin 12. sijalle.
Sopimusta ei voitu uusia, ja noiden vuosien tapaan Michel ja hänen sponsorinsa siirtävät huomionsa NASCAR -mestaruuskilpailuihin . Seuraavien neljän vuoden aikana meksikolainen käyttää yli kolmekymmentä starttia erilaisissa pienissä varastossa olevissa autosarjoissa, mutta ei todellakaan saavuta mitään.
Ei menestynyt NASCAR -mestaruuskilpailuissa , mutta meksikolainen kokeilee kätensä muissa sarjoissa, alkaen Rolex Sports Car -sarjasta , WTCC :stä ja A1 Grand Prix -sarjasta . Kuitenkaan meksikolainen ei missään onnistu näyttämään itseään samalla tavalla kuin kerran CARTissa .
Vähitellen Michel siirtyy vähemmän arvokkaisiin kilpailuihin: hän aloittaa useissa rallin MM-sarjan vaiheissa ja osallistuu myös Carrera Panamericanaan , jossa hän sijoittuu toiseksi vuonna 2010.
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Sarja | Tiimi | Rotu | PP | eKr | voitot | Lasit | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Indy Racing League | Team Scandia | 2 | 0 | 0 | 0 | 74 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | indycar | Scandia Simon Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996-97 | Indy Racing League | Team Scandia | yksi | 0 | 0 | 0 | 33 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | OSTOSKORI | Payton/Coyne Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | yksi | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | OSTOSKORI | Payton/Coyne Racing | 19 | 0 | 0 | 0 | 5 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | OSTOSKORI | Payton/Coyne Racing | kaksikymmentä | 0 | 0 | 0 | 7 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | OSTOSKORI | Bettenhausen Racing | kaksikymmentä | 0 | 0 | 0 | kahdeksantoista | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | OSTOSKORI | Bettenhausen Racing | kaksikymmentä | 0 | 0 | 0 | kolmekymmentä | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | OSTOSKORI | Joukkue Rahal | 19 | 0 | 0 | 0 | 105 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Champ auto | Joukkue Rahal | kahdeksantoista | yksi | 2 | 2 | 195 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Champ auto | RUSPORT | neljätoista | 0 | 0 | 0 | 185 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | NASCAR K&N Pro Series West | ppc Racing | yksi | 0 | 0 | 0 | 150 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | NASCAR Busch -sarja | ppc Racing | kaksikymmentä | 0 | n/a | 0 | 1517 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | NASCAR Craftsman Truck -sarja | Roush Racing | 7 | 0 | n/a | 0 | 616 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | NASCAR Busch -sarja | ppc Racing | 3 | 0 | n/a | 0 | 214 | 91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Rolex Sports Car Series (DP-luokka) | Doran Racing | 3 | 0 | n/a | 0 | 62 | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | NASCAR Busch -sarja | Roush Racing | 2 | 0 | n/a | 0 | 203 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | WTCC | SEAT Sport | kaksikymmentä | 0 | 0 | 0 | 3 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Rolex Sports Car Series (DP-luokka) | Doran Racing | yksi | 0 | n/a | 0 | 24 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007-08 | A1 Grand Prix | Meksiko | neljä | 0 | 22 | 0 | 22 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | NASCAR Nationwide-sarja | Braun Racing | yksi | 0 | n/a | 0 | 55 | 134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | WRC | Yksityinen hakemus Nextel -Televisa Deportes WRT |
7 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | WRC | yksityinen hakemus | yksi | 0 | 0 | NK |
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | Lasit | Paikka | |||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Scandia | - | PHX 20 |
IND 13 |
74 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996-97 | Scandia | - | Lvs 2 |
- | - | - | - | - | - | - | - | 33 | 36 |
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | 19 | kaksikymmentä | 21 | Lasit | Paikka | ||||||||||||||||||||
1996 | Simon | - | - | - | SRF NF |
- | - | MIL 23 |
DET NPK |
POR NF |
- | - | - | - | - | VAN NF |
LAG NF |
0 | 37 | |||||||||||||||||||||||||
1997 | Payton/Coyne | MIA 18 |
SRF NF |
LBH 17 |
NAZ NF |
RIO NF |
GAT 16 |
MIL NF |
DET NF |
POR 12 |
CLE 18 |
TOR 13 |
MIS NF |
MDO 18 |
ROA NF |
VAN NF |
LAG NF |
FON NF |
yksi | 29 | ||||||||||||||||||||||||
1998 | Payton/Coyne | MIA NF |
MOT NF |
LBH NF |
NAZ 12 |
RIO NF |
GAT 17 |
MIL 15 |
DET 13 |
POR NF |
CLE NF |
TOR 18 |
MIS 18 |
MDO NF |
ROA 14 |
Pakettiauto 10 |
LAG NF |
HOU NF |
SRF NF |
FON 12 |
5 | 24 | ||||||||||||||||||||||
1999 | Payton/Coyne | MIA 18 |
MOT 18 |
LBH NF |
NAZ 16 |
Rio 16 |
GAT NF |
MIL 16 |
POR 20 |
CLE NF |
ROA 7 |
TOR NF |
MIS NF |
DET NF |
MDO NF |
CHI NF |
VAN NF |
LAG NF |
HOU 18 |
SRF 12 |
FON NF |
7 | 25 | |||||||||||||||||||||
2000 | Bettenhausen | MIA 14 |
LBH 11 |
RIO NF |
MOT 12 |
NAZ NF |
MIL 18 |
DET 8 |
POR NF |
CLE NF |
TOR NF |
MIS NF |
CHI NF |
MDO NF |
ROA NF |
VAN NF |
LAG NF |
GAT 16 |
HOU NF |
SRF 7 |
FON NF |
kahdeksantoista | 22 | |||||||||||||||||||||
2001 | Bettenhausen | MTY 17 |
LBH 13 |
TXS NS |
NAZ 13 |
MOT 11 |
MIL 13 |
DET NF |
POR 15 |
CLE NF |
TOR NF |
MIS 3 |
CHI NF |
MDO 17 |
ROA 17 |
Pakettiauto 6 |
LAU 17 |
ROC 19 |
HOU NF |
LAG NF |
SRF 7 |
FON 16 |
kolmekymmentä | 20 | ||||||||||||||||||||
2002 | Rahal | MTY 4 |
LBH 4 |
MOT 5 |
MIL 5 |
LAG 9 |
POR 6 |
CHI 10 |
TOR 12 |
CLE 9 |
Pakettiauto 4 |
MDO 11 |
ROA 9 |
MTL 6 |
DEN 9 |
ROC 11 |
M.I.A. 6 |
SRF 10 |
FON 13 |
MXC 13 |
105 | 10 | ||||||||||||||||||||||
2003 | Rahal | STP 2 |
MTY 2 |
LBH 15 |
BRH6 _ |
LAU 3 |
MIL 1 |
LS 4 |
POR 12 |
CLE 7 |
TOR2_ _ |
Pakettiauto 4 |
ROA 16 |
MDO 4 |
MTL 1 |
DEN 6 |
MIA 7 |
MXC4_ _ |
SRF 4 |
195 | 3 | |||||||||||||||||||||||
2004 | RUSPORT | LBH 11 |
MTY 11 |
MIL 3 |
POR 14 |
CLE 15 |
TOR 15 |
Pakettiauto 2 |
ROA 9 |
DEN 14 |
MTL 6 |
LS 4 |
LSV 11 |
SRF 17 |
MXC9_ _ |
185 | 12 |
Aloitus napapaikalta on merkitty lihavoituna. Kursiivi osoittaa kilpailun, jossa nopein kierros näytetään.
Indy 500 tuloksetvuosi | Alusta | Moottori | yhteisyritys | FP | Tiimi |
---|---|---|---|---|---|
1996 | Lola | Ford - Cosworth | kahdeksan | 13 | Scandia |
Vuodenajat | Joukkueet | Alkaa | PP | voitot | catwalks | 10 parasta | Indy 500 voittaa | Otsikot |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksitoista | 7 | 155 | yksi | 2 | neljä | 33 | 0 | 0 |