Metalisti-Samara

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15.6.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 6 muokkausta .
Metalisti-Samara
Tyyppi Julkinen osakeyhtiö
Perustamisen vuosi 1941
Entiset nimet Tehdas nro 525
Sijainti  Venäjä :Samara
Avainluvut Andrey Sosov (toimitusjohtaja)
Ala Moottorin rakentaminen
Tuotteet Moottoreiden elementit NK-32 , NK-86 , RD-120 , RD-171 , RD-180 , RD-275 , NK-25 , PS-90 , kaasuturbiiniyksiköt.
Työntekijöiden määrä 1968 [1]
Tilintarkastaja Audit Alliance
Palkinnot Leninin käsky
Verkkosivusto metallist-s.ru

Metallist-Samara  on Samarassa sijaitseva moottorinrakennustehdas . Se rakennettiin vuonna 1941 Artemovskista evakuoidun tehtaan nro 525 pohjalta . [2]

Hänen panoksestaan ​​puolustusteollisuudelle tehdas nro 525 sai Leninin ritarikunnan vuonna 1945 [3] .

Tuotteet

Suuren isänmaallisen sodan aikana hän valmisti lentokonekivääriä DShK . Tulan asetehtaan evakuoinnin jälkeen Kuibysheviin hän valmisti ShKAS -konekivääriä [4] ja sitten niiden modernisoitua mallia - ShKASM.

Vuodesta 1948 vuoteen 1956 hän valmisti NR-23 ( Nudelman-Richter ) -lentokonetta , 1960-luvulla ZU-23 -ilmatorjuntatykkiä . Sen jälkeen se profiloitiin uudelleen raketti- ja lentokoneiden moottoreiden elementtien tuotantoa varten, mukaan lukien Energia- , Proton- ja Zenit -kantoraketit . Vuonna 1989 yritys työllisti 11 tuhatta henkilöä [5] .

Tehdas osallistui moottoreiden NK-93 [6] , NK-38 ja NK-14ST [7] [8] , moottorien korjaukseen DO90 [9] kehittämiseen .

Togliatissa sijaitseva tytäryhtiö valmistaa muotteja , meistiä ja työkaluja, myös ilmailuteollisuudelle, sekä korjaa ja modernisoi työstökoneita [10] [11] [12] .

Omistusrakenne ja -muodot

Neuvostoliiton aikana tehdas oli muiden puolustusyritysten tavoin valtion omaisuutta.

Vuonna 1992 tehdas yksityistettiin ja muutettiin osakeyhtiöksi (JSC) [13] ja sitten avoimeksi osakeyhtiöksi (OJSC). Useita tehtaan pääjohtajia ja JSC-yhtiöiden hallitusten puheenjohtajia on vaihdettu. Pääomistajaksi tuli Aleksei Leushkin . Vuonna 2006 perustettiin TekhOboronProm Group of Companies OJSC, johon kuului Leushkinin hallitsemia tehtaita, mukaan lukien Metallist-Samara [14] .

Sillä on tytäryhtiö Togliatissa : Metallist-Togliatti LLC.

Muistiinpanot

  1. ↑ List Org . www.list-org.com . Haettu 20. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 15. maaliskuuta 2021.
  2. ↑ Tietoa teollisuuden tilasta Samaran alueella . Haettu 20. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 25. kesäkuuta 2021.
  3. ↑ Yrityksen historia | JSC "Metalist-Samara" . www.metallist-s.ru Haettu 15. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2020.
  4. ↑ Andrei Artjomov. Tšehov, Majakovski, avaruustutkijat ja muut Sovetskajan kaupunginosat | "Toinen kaupunki" Samara-verkkolehti . Haettu 15. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2020.
  5. ↑ Metallist-Samara JSC:n ongelmat . www.kommersant.ru (27. syyskuuta 1995). Haettu: 15.3.2020.
  6. ↑ Vedomosti – 2. helmikuuta 2022 päivätty kehitysarkistokopio Kommersant Wayback Machinella (Kazan) nro 235, 25. joulukuuta 2003 viitaten PRIME- TASSiin
  7. ↑ Samaran alue esitteli viimeisimmät tapahtumat MAKS-2021-lentonäytöksessä Zhukovskyssa. Arkistokopio päivätty 2. helmikuuta 2022 NIA Samara Wayback Machinessa , 20. heinäkuuta 2021
  8. ↑ Samaran yritykset esittelivät viimeisimmät tapahtumat MAKS - 2021 -lentonäyttelyssä
  9. ↑ United Engine Corporation hallitsee korjattujen laivojen moottoreiden testaamista
  10. ↑ Ekaterina Kosobokova. AvtoVAZ kiirehti eläkeläisiä Arkistokopio päivätty 2. helmikuuta 2022 Wayback Machinessa " Kommersant (Samara)" nro 160, päivätty 31.8.2017
  11. ↑ Ekaterina Kosobokova. Toljatti toimitetaan koneelle 2.2.2022 päivätty arkistokopio Wayback Machine "Kommersant (Samara)" nro 74 27.4.2017.
  12. ↑ Ekaterina Kosobokova. "Metalist-Samara" valmistui Togliatissa. Yritys järjesti tuotantoa entisen Volgan koneenrakennustehtaan tiloissa
  13. ↑ JSC METALLIST-SAMARA - OGRN 1026301520035, TIN 6318105574 Arkistokopio päivätty 2. helmikuuta 2022 Wayback Machine RBC -yhtiöissä
  14. ↑ Aleksei Leushkin aikoo kehittää omaa rakennusliiketoimintaansa Arkistokopio 2. helmikuuta 2022 RBC Wayback Machinessa , 9.11.2006

Linkit