Solomenskyn alueella

Solomensky- alue ( Ukr. Solom'yansky-alue ) on Kiovan kaupungin alue .

Mikropiiri on saanut nimensä olkikattoisista majoista, joissa rautatietyöläiset aikoinaan asuivat. 1960- ja 1970-luvuilla Solomenka sai modernin ilmeen: ilmaantui leveitä katuja, kerrostaloja ja maisemoituja puistoja.

Nykyään alueella on uusia kerrostaloja ja asuinrakennuksia. nopeat yhteydet kaupungin keskustaan, Kiovan lentokentälle ja keskusrautatieasemalle.

Yleistiedot

Alueelle tyypillisiä piirteitä ovat Ukrainan pääkaupungin suurimmat liikenneyhteydet  - rautatieasemat Kiev-Passenger ja Kiev-Tovarny ( Karavaevy Dachi , Kiev-Volynsky ja Borshchagovka ), Kiovan lentokenttä ( Zhulyany ). Alueella on noin 65 teollisuusyritystä, mikä on 7,2 % Kiovan kokonaismäärästä. Suurin osa kaupungin tieteellisestä potentiaalista on keskittynyt alueen alueelle - 54 tutkimuslaitosta, 6 korkeakoulua.

Vuodesta 2006 lähtien alueella oli rekisteröity 18 035 yritystä (SPE) – juridista henkilöä ja 14 444 SPE:tä – yksityishenkilöä. Kaupan palveluita väestölle tarjoaa 817 kauppa- ja ravintolayritystä. Erilaisia ​​palveluja väestölle tarjoaa 351 kuluttajapalveluyritystä.

Alueella on monia kulttuurilaitoksia - 5 musiikkikoulua, taidekoulu, 59 eri järjestelmien kirjastoa, 3 elokuvateatteria, Lasten ja nuorten luovuuden palatsi , 8 kulttuuriosaston palatsia ja 4 osastomuseota, Coliseum Youth Recreation Center. , ukrainalainen studioteatteri ja kamariteatteri -studio.

Piirin koulutusjärjestelmään kuuluu 28 lasten oppilaitosta, 32 lukioa, 12 päiväkotikoulua, 2 kuntosalia, 7 lyseumia, 2 iltakoulua, 3 sisäoppilaitosta, 2 nuorten urheilukoulua.

Alueen alueella on 5 stadionia, 9 uima-allasta, 136 urheilukenttää, 89 urheiluhallia, 13 ampumarataa ja muita liikuntapaikkoja.

Historia

Solomenkan historian uskotaan alkavan 1800-luvulla. Itse asiassa ihmiset ovat asuneet tällä alueella neoliittista lähtien .

Solomenkan arkeologisten kaivausten aikana löydettiin piikiviä nuolenpäitä, kiviveitsiä, kaapimia sekä koristeellisia keramiikkakappaleita .

Solomenka on tunnettu Kiovan esikaupunkina 1830-luvulta lähtien. Se oli pieni asutus, jossa oli olkikattoisia majoja (siitä alueen nimi), jotka kuuluivat Kiovan-Petshersk Lavran maaorjille , eläkkeellä oleville sotilaille ja köyhille. Vuonna 1858 osa Solomenkasta liitettiin Kiovaan korvauksena kaupungilta Uuden Petsherskin linnoituksen rakentamisen yhteydessä otetut maat.

1860-luvulla esikaupunkien väkiluku alkoi kasvaa nopeasti. Tätä helpotti rautatien rakentaminen Lybid -joen laaksoon . Aluksi Solomenkan asukkaat olivat niitä, joilta maat otettiin pois rautatien rakentamista varten. Sitten, kun rautatien varrelle perustettiin vaunu- ja veturipajoja, heidän työntekijänsä asettuivat Solomenkaan. Näin Railroad Colony syntyi .

Rautatien ilmestyminen johti Solomenkan jakaantumiseen Ala- (Lybid-joen ja rautatien varrella, nyt teollisuusalue) ja Yläosaan (nykyisen metropoliitin Vasily Lipkovsky-kadun molemmilla puolilla).

Vuonna 1857 rakennettiin Vladimir Kiovan kadettijoukot - I. V. Shtromin  hankkeen mukaan .

Vuonna 1870 rakennettiin arkkitehti N. Vishnevskyn suunnittelema vanhan englantilaisen goottilaisen rautatieasema.

Molemmilla Solomenkeillä asui vuonna 1874 3910 ihmistä, taloja oli 379, joista 76 oli korsuja ja majoja, ja vain yksi talo oli kivitalo. 212 taloudesta vain 36:ssa oli kaivoja.

Tammikuussa 1901 senaatti päätti erottaa Ylä-Solomenkan Kiovasta, ja asutuksesta tuli itsenäinen kylä. Vasta vuonna 1910 Solomenka tuli kokonaan kaupungin rajoihin.

Vuodesta 1921 lähtien Solomenkan kylä on nimetty Sichnivkan kyläksi - vuoden 1918 tammikuun ( Ukrainan sichen ) kansannousun kunniaksi - samannimisen piirin hallinnollisen keskuksen asemalla.

Vuonna 1926 alueen keskusvaltatie, Ignatievskaya Street, sai nimen Uritsky (nykyinen Vasily Lipkovsky Street). Sitä pitkin käynnistettiin 8. reitin raitiovaunu - sillä pääsi yliopistoon ja edelleen Mikhailovskin luostariin . Tämä reitti suljettiin vuonna 1988 ja sen sijaan min-t nro 5 kulki - kadulta. Volgograd Urheilupalatsille . Vuonna 2001 se korvattiin johdinautolinjalla nro 3.

24. kesäkuuta 1934 Neuvosto-Ukrainan hallitus muutti Kharkovista Kiovan Solomensky-alueen hallinnolliseen keskustaan.

Katso myös

• Kiovan hallinnollis-aluejako

Muistiinpanot

1. ↑ Tietoja I. Chechotkan tunnustamisesta Solomjanskajan alueen johtajaksi Kiovan kaupungin valtionhallinnossa  (ukrainalainen) . Ukrainan presidentin kanslia (18.5.2020). Haettu 18. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 26. toukokuuta 2020.

Linkit

• Virallinen verkkosivusto  (ukr.)
• Sanomalehti "Solom'yanka"
• Piirin kartta