Merkki "erinomaisesta panssaroitujen ajoneuvojen ajamisesta" | |
---|---|
Maa | Neuvostoliitto |
Tyyppi | Rintamerkki |
Kenelle palkitaan | Puna-armeijan panssaroitujen yksiköiden yksityinen, komento- ja komentohenkilöstö |
Kuka palkitaan | Puna-armeijan panssariosaston (ABTU) päällikön määräyksestä |
Palkinnon perusteet | Palkinnon korkea suorituskyky panssaroitujen ajoneuvojen käsittelyssä (ajo, huolto jne.) |
Tila | Ei palkittu |
Tilastot | |
Vaihtoehdot | 45,0 × 30,4 mm |
Perustuspäivä | 3. tammikuuta 1936 |
Viimeinen palkinto | 22.6.1941 asti _ |
Palkintojen määrä | ? |
Tunnusmerkki "panssarijoukkojen taisteluajoneuvojen erinomaisesta ajamisesta" - Puna-armeijan osastojen rintakilpi , joka osoitti palkittujen korkean suorituskyvyn panssaroitujen ja tankkiaseiden ja -varusteiden käsittelyssä (ajo, huolto jne.).
Tunnus oli käytössä Neuvostoliiton asevoimissa vuosina 1936-1941 . Joskus sitä kutsutaan virheellisesti tunnukseksi "Erinomainen säiliöajo" .
Merkki "panssarijoukkojen taisteluajoneuvojen erinomaisesta ajamisesta" perustettiin Neuvostoliiton NPO:n nro 1 määräyksellä, päivätty 3. tammikuuta 1936 [1] , yhdessä merkin "Erinomainen ammunta panssariaseista" kanssa .
Tunnus "Pansallisten joukkojen taisteluajoneuvojen erinomaisesta ajamisesta" myönnettiin Puna-armeijan panssaroitujen yksiköiden yksityiselle, komentajalle ja komentajalle kaikkien pääradan valmistelu- ja testitehtävien erinomaisesta suorittamisesta sekä parantamisesta. korkeamman ajon kurssi (kurssi nro 1), sekä erinomaisella aineellisella osa-alueella ja siitä huolella, ehdottoman tapaturmattomasti, ei vikoja ja pakkopysähdyksiä ajettaessa vähintään vuoden ajan, sekä korkealla opiskelua ja kurinalaisuutta.
Palkinto myönnettiin Puna-armeijan panssariosaston (ABTU) päällikön määräyksellä yksikön komentajan ehdotuksesta piirien panssaroitujen joukkojen päälliköiden kautta . "Erinomainen panssaroitujen ajoneuvojen ajo " palkitut henkilöt saivat arvonimen "Erinomainen taisteluajoneuvon kuljettaja" . On tärkeää huomata, että jos tulevaisuudessa tapahtui vikoja, onnettomuuksia tai onnettomuuksia palkitun tuottamuksesta, häneltä riistettiin oikeus käyttää merkkiä [1] .
NPO:n 18. marraskuuta 1942 antamalla määräyksellä nro 372 "Säiliönkuljettajien ajoluokkien perustamisesta" tunnus myönnettiin tankinkuljettajille, jotka saivat pätevyyden - "Säiliön ajopäällikkö".
Tunnus "Panssaroitujen joukkojen taisteluajoneuvojen erinomaisesta ajamisesta" oli tombakista valmistettu rintamerkki , joka oli lähellä rombista ja jonka yläosassa oli leikkaus 38 asteen kulmassa. Kyltin yläosassa, leikkauksen yläpuolella, oli pieni punaisella emalilla peitetty tähti , jossa oli kultainen vasara ja sirppi . Kyltin pääkenttä oli täytetty teräksenvärisellä emalilla. Kyltin keskiosassa oli yläpuolella kaavamainen kuva BT-tankista ja merkintä "Erinomainen ajo", jossa säiliön kuvan yläpuolella oli sana "Erinomainen" ja sen alapuolella "ajo". Kääntöpuolella tunnuksessa oli tavallinen ruuvikiinnitys. Kyltin kokonaismitat ovat 45,0 × 30,4 mm [1] .
Tunnusmerkkiä käytettiin rinnan vasemmalla puolella, sekä muodostelmassa että sen ulkopuolella.
Puna - armeijan merkit ( 1922-1941 ) | |
---|---|
kunniamerkit |
|
Merkkejä taisteluihin osallistuneista |
|
Vuosipäivä ja muistojuhla |